1、 漢蘭達
官方指導價 ： 23.98-32.58萬
級別 ： 中型SUV
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要壹出新的7座中型SUV，壹定要跟漢蘭達比，比得過壹方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想象中那麽容易。
2、 紅旗HS5
官方指導價 ： 18.38-24.98萬
級別 ： 中型SUV
紅旗HS5是壹款中型SUV，是紅旗親民戰略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂，關鍵就是十來二十萬的價格妳就能擁有壹輛紅旗，這是很吸引人的。而且本身紅旗HS5的產品力是不差的，用料高級配置豐富，要空間有空間要動力有動力，唯壹的缺點可能就是舒適性壹般。
3、 君越
官方指導價 ： 21.98-30.98萬
級別 ： 中型轎車
君越是別克旗下的高檔車型，無論是車身尺寸還是內飾上都能營造出美式獨有的豪華感，但隨著二線豪華品牌的崛起和壹線豪華品牌門檻的下放，別克君越已不及當年勇，目前君越也只能屈身和亞洲龍競爭了，但是不得不說別克對豪華感的營造有自己獨特的理解。全新君越給人的感覺和以往不太壹樣，作為比較成熟的車型，多了份從容典雅，在氣質上更有豪華車的感覺。
4、 邁騰
官方指導價 ： 18.61-30.99萬
級別 ： 中型轎車
邁騰是壹款中型家用車，與上汽的帕薩特組成了B級車雙雄。和日系對手不同，邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者，優秀的後排空間以及乘坐感受，讓邁騰用於商務或家用都合適。只是對於年輕消費者而言，邁騰給人的感覺會太過成熟，所以相對來說邁騰的用戶群體就會比較局限化。
5、 奔馳C級
官方指導價 ： 30.78-47.48萬
級別 ： 中型轎車
奔馳C級是奔馳在中國的頂梁柱，既能滿足家用又能滿足面子，最重要的是價格還挺合理。動力系統搭載的48V輕混對動力的提升和油耗的節省效果壹般，不過勝在能滿足政策。奔馳的品牌價值為車輛加了不少分，但C級絕對不是虛有其表，配置、用料、做工都是壹流水平。如果非要挑奔馳C級的缺點，那就只有優惠力度沒有奧迪A4L大了吧。
6、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-48.30萬
級別 ： 中大型轎車
雷克薩斯ES是壹款中大型進口轎車，其整體給人的感覺比較沈穩，適合比較成熟，比較穩重的人。雷克薩斯工廠出色的工藝決定了它的耐用度和穩定性，而且舒適性也非常好，動力的調教偏向平穩。雷克薩斯ES唯壹的問題就是品牌接受程度，很多人（廣東人除外）會更加喜歡BBA而不是雷克薩斯，但可以告訴妳，雷克薩斯真不比BBA差。
7、 探嶽
官方指導價 ： 18.59-31.39萬
級別 ： 中型SUV
探嶽是壹汽大眾推出的中型SUV產品，和途觀L壹樣，都是主打更加高級的家用SUV市場。與途觀L不同的是，探嶽的外觀更加年輕，80後90後都適宜。官方說探嶽是中型SUV，尺寸上確實要比RAV4、CR-V等對手大壹點，空間也是；但價格已經暴露了探嶽是緊湊型SUV，這麽說只是為了營造越級感。
8、 冠道
官方指導價 ： 22.00-33.28萬
級別 ： 中型SUV
本田冠道是壹款中型SUV，被廣大車評人稱為最不本田的本田車。冠道擁有穩重大氣的外形，寬大的尺寸並沒有做成更加實用的7座車，而是做成了壹款大5座豪華享受SUV。其內飾充滿了柔軟的真皮，後排地板可以躺下睡覺，後備箱可以兩人對坐打牌，駕駛感受如同在棉花上滑行，靜噪隔音好得離譜，洶湧的動力行駛自如，配置還非常豐富，是非常優秀的家用SUV選擇。
9、 漢
官方指導價 ： 23.00-28.00萬
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有壹定的差異，EV版本采用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條淩厲，而DM版本則采用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公裏綜合油耗可達1.4L，官方百公裏加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
10、 途觀L
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，這樣看起來逼格會更高。途觀L在國內有著深厚的口碑積累，所以長期占據著SUV銷量榜前十的位置。同時作為壹款家用SUV，途觀L的空間比對手更加出眾，容易讓人覺得它是中型SUV。不過與對手相比，途觀L的價格水平會偏高，但好在經銷商的優惠夠給力，也能做到入門版1字開頭。