2首先車輛更大，鍍鉻面積也更大，更換了橫向重網，既細膩又有威懾力。車燈方面也從電燈升級到了LED大燈，畢竟是主流趨勢。另外，粗重的全面包圍提高了視覺中心，充滿了野性。哈佛H9被定位為強硬派越野SUV，強悍強硬的設計是外形美觀、最直觀的表現。眼睛和車輛門板等位置雕刻得像雕塑壹樣的線條，完美地表現了H9的車身特征，看起來很踏實。
新款車型的長寬分別為：4856/1926/1900mm，軸距為2800mm，提供5個和7個布局選項。有趣的是，車側的電動踏板在下車時會自動彈出。最終下車的時候誰也不想弄臟褲腿。長城旗下的新車(如半H6、Way? VV6等車型的裝修風格隨大流，對於老大哥半H9來說，裝修的精致雕塑顯然不是重點。盡管如此，稍微粗糙的車內布置仍然容易使用，材料保持哈佛的壹貫水平，木紋飾板的加入有效地提高了等級感。
多媒體控制屏幕的大小從8英寸增加到9英寸，具備語音識別(高配差型)、OTA升級、汽車網絡等實用性功能，無需擔心車輛軟件落後。此外，新的半H9(高配車型)包括保持車道、主動剎車、自適應巡航等主動安全配置。不知道大家是否也和我壹樣。因為傳染病耽誤了很多行程。去年計劃的川藏線、新疆、敦煌等夢想之旅因突如其來的“事故”而中斷，令人遺憾。因此，心裏會有更強的希望，如果我們“成功地竊取”，就能壹壹實現這些願望。當然，要實現這壹點，必須有可靠的交通工具。如果讓我推薦20萬韓元左右，可以帶妳去很遠的地方的國產車型，哈佛H9絕對是個不錯的選擇。
這是壹款越野能力強、能兼顧家庭的強硬派越野SUV。就越野能力而言，半H9除了具備基本越野汽車的素質外，還具備“三把鎖”。壹般硬波越野車輛通常配有中央車速鎖和前橋(或後橋)車速鎖，很少直接裝上3把鎖。奔馳G級、路虎衛士(部分車型130，冰火限量版)目前，後橋兩個車速鎖同時鎖住，每壹個輪子有25%的動力，四個輪子同時轉動，具有強大的越野及脫靶能力。