地鐵十號線，虹橋壹號航站樓是壹個站點，虹橋二號航站樓又是壹個站點，兩個地方不是同壹個站。
上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；***有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統。
2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成後，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機櫃臺，13個登機橋。
2號航站樓
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機櫃臺、47條安檢通道，主樓辦票櫃臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米；2號航站樓有89個機位， 45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛生間、16臺升降電梯、4個問訊櫃臺等無障礙設施。
2號航站樓還采用自然采光、自然通風等10項節能技術。2號航站樓與交通中心壹體化設計，交通中心內設置了虹橋和浦東機場辦票櫃臺各兩組，為旅客提供了浦東機場國際航班遠程值機的城市航站樓功能和軌、路、空的換乘。
自2017年3月26日零點起，在上海虹橋國際機場運營的春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班轉至1號航站樓A樓運營，B樓封閉改造； 而位於西側的2號航站樓則為乘坐中國東方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服務保障。
1號航站樓：春秋航空國內航班以及其他航空公司的國際及地區航班
2號航站樓：除春秋航空外其他航空公司的國內航班