EV視界報道前不久，魏牌正式發布了藍山DHT-PHEV的內飾官圖，從圖中看新車配備了壹體式智慧娛樂屏，提升了車內智能交互方面的配置。而在近日，魏來又繼續發布了這款新車內飾更多細節信息，而從最新的發布信息來看，這款車將更偏向於舒適居家風格。下面我們就根據已知的信息，大膽猜測壹些藍山DHT-PHEV的內飾究竟有什麽玄機。
首先從整體來看。新車的內飾設計較為簡潔，而最吸睛的就是其配備了壹體式智慧娛樂屏，貫穿整個中控臺，並且在內飾的配色上，從頂端到底端分別采用了淺-深-淺的搭配，不僅在視覺上有所層次，並且深色區域所覆蓋的智能交互區域又能將內飾的功能區域做到很好地區分。
新車采用了三幅式鏤空多功能方向盤，可以看出其造型並沒有采用流行的平底或者雙平底設計，而是采用了較為傳統的圓形設計，不過卻很耐看，並且輪圈直徑很大。而其上面的操控按鍵除了傳統的按鈕式外，還有撥桿設計。而根據按鍵上的圖標來看，方向盤左邊為智能駕駛或車輛信息操控鍵位，而右邊則是多媒體操控鍵位。
值得壹提的是，這款車取消了中控區的檔桿，並采用了凸顯高檔的懷擋模式，而這也為中央扶手區域省下了更多空間。
新車除了標準的液晶儀表外，在前方還設計了壹個大尺寸的HUD顯示屏。從圖中來看，該HUD所顯示的信息非常豐富，包括導航信息、車輛時速、車輛限速、能量輸出、自動駕駛和車輛雷達等，但不知未來該功能是否會添加AR實景導航。
還有就是，在內飾A柱的位置，添加了壹個車內識別攝像頭，而該攝像頭朝向駕駛席，其功能除了識別駕駛員疲勞和註意力監測外，應該還會支持人臉識別的功能。
在駕駛席車門的位置，除了集成了車窗和中控鎖的功能外，在靠近底層儲存槽的位置，還添加了後備箱開啟件和類似油箱開啟的開關。另外值得壹提的是，從圖中看，這款車在前排***配置了7個揚聲器，而在綜合其它圖中所透露出的揚聲器來看，這款車起碼壹***擁有12個以上的揚聲器（後排單個車門上配置2個揚聲器），而其音響品牌大概率還會采用燕飛利仕的音響系統。
在駕駛席的左下側，還添加了壹個小的儲存槽，放個車本駕照什麽的都非常合適。
在內飾的頂端，***集成了緊急斷電按鍵、車內通話按鍵、車內閱讀燈門控模式按鍵、遮陽簾與天窗開啟按鍵。
而在下面靠近車內後視鏡的位置，還集成了壹組車內攝像頭，其功能大致為車內監測攝像頭，用來防止車內遺留人或者寵物事件的發生，另壹個深色圓角矩形的設備應該是紅外線補光燈，用來提供黑暗條件下的攝像頭照明。
新車在中控屏方面，其尺寸從目測來看非常的大，特別是采用更為長條的矩形設計，並且與副駕駛多媒體屏之間的間隔非常的細，讓人能產生出貫通屏的錯覺。
在中控屏的顯示上，我們可以看到其UI的界面分布非常明確，其空調鍵位、車輛設置鍵位和壹些多媒體鍵位等，都更偏向於駕駛席，這壹點可以更方便地讓駕駛員在行駛的狀態中單手操作。
另外值得壹提的是，這款車在動力模式調節中，幾乎將所能涉及的調節選項都集中在壹個畫框之中，相比以往那種需要上下滑動才能找到操作選項的設計來說，更具人性化。
還有就是，通過圖中UI的設計來看，藍山DHT-PHEV擁有標準、經濟、運動、四驅、雪地、泥地和沙灘7種駕駛模式選項，並且還添加了低、中、高三種動力回收模式。
不僅如此，這款車還將之前魏牌車型常用的混動、純電動力模式，改為了純電、純電優先和智能混動三個動力模式，如此給用戶帶來了更多選擇，通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式，讓車輛輕松實現效能最大化。
再往下看，新車采用隱藏式電動智能空調，並且其長度幾乎貫穿於整個中控臺。
而在其上邊，新車添加了壹塊實體按鍵區域，包括空調開關、AC開關、自動空調、危險報警閃光燈、倒車雷達開關等，可以說這部分設計也很好地方便人員的盲操，不僅方便還很實用。
還有，從圖中的材質縫線上可以看出，在全皮材質的包裹下，整個內飾的風格氣息更為豪華，並且加上淺色的配飾後，其更突出奢華的濃郁氣息。
中央扶手區域，能夠看出其有兩個帶有可收放蓋板的儲物空間，其中尺寸較小的壹處應該為前排杯架。另外，從圖中看，前排只在靠近駕駛席的位置設計了壹個手機無線充電基臺，而USB接口和電源接口或許就隱藏在那個大蓋板的下面。
在其下方，可以看到中控扶手區下面還設計了壹個儲存槽，可以用來放置壹些物品。
新車的副駕駛座椅除了電動調節外，還配備了電動腿托，並且可以展開“躺平”模式。
從車頂看去，這款車采用了2+2+2的六座布局。其中，其座椅的樣式看上去非常地松軟，而這也更凸顯出其居家舒適的定義。據數據顯示，新車的軸距達到了3050mm，其有效乘坐空間則達到2505mm，空間非常寬裕。
中間兩排座椅帶有可折疊側邊扶手，如此可以提高駕乘人員的乘坐舒適度。
而從下面的動圖可以看出，第二排座椅同樣配備了電動腿托。據悉，整個第二排座椅可進行 10 向電動調節並配備通風/加熱/按摩功能。靠背可調角度 50 度，扶手角度無極可調。並且在副駕駛座椅的位置還設計了壹個“老板鍵”，而這應該會出現在頂配車型之中。
在第二排中控區域，車輛采用後排獨立空調控制，並且除了擁有充電接口外，其下面還有壹個可以用來放置小物件的儲物槽。
在右邊的第二排座椅方面，配備了壹個可以折疊的小桌板，這個設計可以照顧帶娃的家庭用戶後排體驗，非常人性化。
還有就是，在整個第二排，對於老人以及孩童，新車在後門處還設計了壹個高位拉手以及壹個低位扣手，應對不同身高乘客的上車需求。
在車輛第三排方面目前關於其細節的信息較少，但是從中可以看出其整體大小與第二排壹般無二，並且除了指出比例放倒外，在兩邊靠車身的位置還設計了儲物槽，方便後排人員的使用。
新車回顧
外觀回顧，該車車頭位置采用了半封閉式格柵，車頭正中為封閉式設計，下方則是梯形的散熱口。另外，該車也是魏牌首次使用分體式大燈的設計，上方為造型犀利的LED日行燈，下方則是由10顆LED光源構成的頭燈組。
藍山DHT-PHEV的車側線條在光線照射下具有較強的層次感，而車尾則是魏牌旗下車型首次使用貫穿式燈組的設計。至於尺寸方面，藍山DHT-PHEV的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。
動力方面，藍山DHT-PHEV將搭載由1.5T發動機和前後雙電機組成的插電混動系統，系統綜合輸出功率380kW，綜合扭矩933N·m，傳動系統匹配2擋DHT變速器，0-100km/h加速時間為4.9s。搭載的三元鋰電池組容量為44.5kWh時，WLTC工況純電續航裏程180km，綜合續航裏程超1000km，饋電狀態下百公裏油耗為6.7L。另外，該車還將提供3種動力模式以及7種駕駛模式。
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