壹、黃龍600
售價：46800起
發動機：直列四缸
排量：600cc
大名鼎鼎的國產四缸街車鼻祖“黃龍”，完美聲浪，百公裏加速4.5秒左右，極速可超過200km/h，無論是從哪方面來看黃龍600都能滿足大排街車的壹切特性，在去年剛剛改款之後，再次優化升級，除了4.68w的標準版之外，新增了壹個5.28w的高配版。
國內車友對四缸的需求壹直很旺盛，要不是奔達的燎700出來，可以說黃龍600市面上幾乎沒有對手，這個從它多年的熱銷就能看出來。
二、賽600
售價：49999起
發動機：直列四缸
排量：600cc
錢江摩托旗下的壹款600cc仿賽，也是目前唯壹的壹款國產四缸跑車，低配售價49999元，高配售價50999元。
在國產摩托車裏絕對算得上顏值擔當，紅色的版畫和本田CBR650R以及杜卡迪部分車型非常神似，加上國產四缸摩托屈指可數，那麽它就是當之無愧的國產最帥四缸仿賽，性能也不錯，價格比較符合市場規律，所以從亮相之初，壹直就廣受好評，非常適合資金不是太充足，但是有壹個大排量機車夢的摩友。
三、奔達燎700
售價：45800起
發動機：L型四缸水冷
排量：680cc
7月份的西安摩博會上，作為國產摩托車第二款四缸車型可謂是賺足了眼球，壹發布就直接爆單可見其火爆程度。
雖然目前來看，實際騎乘體驗以及產品品控都有待驗證，不過奔達LFC700的發布對於國產摩托車的發展有著極為重大的意義，後期這臺發動機肯定也會衍生出更多的車型，這意味著車友們也將會迎來更多的四缸車型可以選擇，不必再為四缸摩托車望而卻步，還是很值得期待的。
四、春風700CLX
售價：45800元
發動機：並列雙缸水冷
排量：693cc
自從春風推出這款車以後就像開掛了壹樣，旗下的大排量車型是壹輛接著壹輛，難道這就是所謂的“晚熟”嗎？
其實不然，是春風從這款車上看到了發展方向，因為只要自己努力著，精細化地去打磨壹款車，就會得到市場的認可，而作為春風再次崛起的代表車型700CL-X，恰巧也能代表，新壹代的國產大排量摩托車。
五、貝納利幼獅800
售價：55800元
發動機：並列雙缸水冷
排量：754cc
2020年8月1日，貝納利在西安發布了幼獅800，售價為55800-59800元。這款在2018年的米蘭展上就引眾多車友期待的車型，以國產最大排量、最高售價的復古新貴姿態展露在大眾的視野中，並成為當之無愧的“獅王”。
但自春風700CL-X的突襲發布後，幼獅800就比較尷尬了，在動力相當的情況下，價格卻不占優勢，導致這款車壹直被春風壓壹頭，不過，據最新消息，幼獅800即將迎來升級，排量提升至799cc，還減輕了至少15kg的車重，價格如果不變，相信競爭力壹定會有所提升。