97南航空難機長在這場事故中去世了。
根據幸存者蔣萬渝的回憶中的記錄，兩輛車分別接走了這9位幸存者——前面的帶走了兩位空姐，7名乘客是另壹組，就醫之後，就是封閉式的調查。
因此，可以判定駕駛艙的人員全部因為這場空難去世，包括機長林友貴（左座）、副駕駛孔德新（右座）、觀察員肖榮。
機長缺少大雨中飛行經驗，沒有按正常操縱方法減小油門和帶桿，根據跑道燈光的變化情況使飛機退出下滑姿態，當飛機跳起後，機長采取了推桿的錯誤動作，致使飛機越跳越高，嚴重受損，失去了避免事故的最後機會。