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奔馳最貴的轎車邁巴赫S級在中國首發,勞斯萊斯同款設計

在廣州車展上奔馳帶來了兩輛邁巴赫,其中壹輛就是?邁巴赫S級,奔馳S級作為奔馳家族中最豪華的轎車,邁巴赫S級的豪華程度會到達什麽程度呢?

首先整車的外觀還是基於奔馳S級打造,前臉的進氣格柵換成了直瀑式,並且進氣格柵的上方加上了MAYBACH的標誌。整個車身使用了雙拼配色車尾也加上了MAYBACH的標誌。

全新邁巴赫S級的內飾同樣也是基於奔馳新S級打造的,但是豪華程度可以說是淩駕於奔馳S之上,進入全新邁巴赫S級的內飾仿佛進入遊艇壹般奢華。黑白的雙拼色,大面積使用了真皮包裹以及隨處可見鋼琴烤漆板,這種奢華程度又壹次突破了我的想象。全新的縱置12.8尺寸OLED中央顯示屏、新壹代方向盤、12.3英寸裸眼3D儀表屏,以及精致的選材與時尚的操控設備,體現出“極具感性的優雅”。

官方強調,作為旗艦車型,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車滿足了最高的豪華配置和舒適需求。諸多專屬內飾細節也均彰顯出梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的旗艦地位。在車主最為關註的後排部分,其功舒適配置包括:

可通過手勢、觸控鍵、MBUX觸控屏等方式控制的電動舒適後門;

整合於行政座椅靠背中,首創的後排座椅安全帶推送器,可始終貼合乘客位置;

後排雙獨立行政座椅靠背最大傾斜角度高達43.5度,營造深層放松氛圍,也可將座椅靠背調節至19度,打造工作環境;

行政座椅帶有按摩功能的電動伸縮腿托和肩頸部加熱功能;

在動力部分,全新梅賽德斯-邁巴赫S680?4MATIC搭載專屬的6.0升雙渦輪增壓V12發動機,擁有450千瓦(612馬力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩,並首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。

全新梅賽德斯-邁巴赫S580?4MATIC搭載V8發動機,匹配最新壹代48伏智能電機系統(ISG)。發動機最大功率和最大扭矩分別為370千瓦(503馬力)和700牛·米,電機可瞬時輸出額外的?180牛·米扭矩和15千瓦(20馬力)功率,同時發動機帶有智能閉缸功能。其裝備的主動式發動機噪聲補償系統,可產生發動機噪聲的反相聲波,實現主動式降噪。

許多人都說新款奔馳S級沒有了以前老款的奔馳S級的味道了,甚至有些人說老款的S級會因此漲價,那麽這輛邁巴赫S級妳認為怎麽樣呢?

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