1.樓梯扶手的高度（自踏步前緣線量起） 不宜小於0.90m；室外樓梯扶手高不應小於1.05m。
2.樓梯井寬度大於0.20m時，扶手欄桿的垂直桿件凈空不應大於0.11m，以防兒童墜落。
3.樓梯平臺凈寬除不應小於梯段寬度外，同時不得小於1.10m。
4.梯段寬度在住宅設計中規範有明確規定，在其他建築中，必須滿足消防疏散的要求。公***建築中表現性樓梯所取寬度尺寸通常都偏大的，但要註意扶手的設置與梯段寬度的關系。即：樓梯應至少壹側設扶手，梯段凈寬達三股人流時，應兩側設扶手，達四股人流時，應加設中間扶手。
這裏順便提兩個經常要處理的問題：
壹是室內外臺階踏步寬度不宜小於0.30m，踏步高度不宜大於0.15m，通常采用0.35m和0.125m這兩個參數。特別要註意的是不允許只設壹級踏步，至少要兩級，這是因為踏步上下地面的高度相差過小時，行人不易辨別該處有高差，缺乏精神準備，跨出虛步而傷及腳腿。
另壹個問題是當利用旋轉樓梯作疏散梯時，必須滿足踏步在距內圈扶手或簡壁0.25m處，其踏面寬不應小於0.22m的要求，這點在防火規範上有明確規定。
電梯、自動扶梯
涉及電梯數據最多的是井道、轎廂、機房、地坑、頂層端站高度等，因其規格型號、生產廠家不同而尺寸各異，應根據廠家提供的電梯的土建安裝圖決定，但有關候梯廳的深度，還是有壹個限定，以免過小。簡單說來，住宅電梯的候梯廳深度應不小於電梯中最大壹臺的轎廂深度，公***建築中乘客電梯則不小於電梯中最大壹臺的轎廂深度的1.5倍，多臺並列時還不應小於2.40m，多臺對列時，不應小於對列電梯轎廂深度之和，也不宜大於4.50m。病床電梯的規定與乘客電梯相似。
此外，通向機房的通道、樓梯和門的寬度不應小於1.20m，樓梯的坡度不應大於45°以便設備的通過和人員的通行。
近年來，自動扶梯在百貨商場、文化娛樂場所以及其他公***活動場所的使用日漸普遍，在建築設計中，除與生產廠家密切配合外，下列數據應該掌握：
1.梯級寬：目前有0.6m、0.8m、1.0m三種，視生產廠家不同其寬度還略有出入。
2.傾角：壹般有30°和35°兩類。
3.梯井寬度為：單梯：梯寬＋0.6m＋2×0.4m
雙梯：2（梯寬＋0.6m）＋2×0.4m
其中0.4m為梯側至井進之安全距離。
4.梯井長：層高／tanα＋（2.0～2.9m）＋（2.0～2.3m）是壹個不小的數字。α為梯段傾角。
陽臺、女兒墻
陽臺 陽臺大家都熟悉，但它的欄桿高度在多層建築中不應低於1.0m，在高層建築中，則不應低於1.10。壹般高層建築盡量不設陽臺或將陽臺封閉，這涉及到大風、大雨以及墜物傷人諸多問題。
女兒墻 壹般多層建築的女兒墻高1.0～1.20m，但高層建築則至少1.20m，通常高過胸肩甚至高過頭部，達1.50～1.80m。這是避免俯瞰時心悸目眩，發生危險而采取的措施。如果要使平頂上視野開闊，可在1.0m實墻以上加作金屬網欄，以策安全。應該註意的是在標定女兒墻高度時，要扣除隔熱保溫層及泄水坡升高的構造高度，在高層建築中，這個厚度往往達0.3m以上。
壹些高層建築，由於設有裙房，將冷卻塔設在屋頂上，或者有屋頂網球場之類的設施，把女兒墻做得高過3.0m，也是壹種辦法。
過道的建築規範
1.過道寬：
最窄的走道應該是住宅中通往輔助房間的過道，按《住宅建築設計規範》（GBJ96-86）規定，其凈寬不應小於0.8m，這是“單行線”，壹般只允許壹個人通過。規範規定住宅中通往臥室、起居室的過道凈寬不宜小於1.0m的寬度，也只是壹人正行，另壹人側身相讓的尺寸。這個尺寸用“不宜小於”是考慮到磚混建築中，0.24m墻，1.2m中距的過道，凈空只有0.96m，不足1.0m考慮的。
高層住宅的外走道和公***建築的過道的凈寬，壹般都大於1.2m，以滿足兩人並行的寬度。通常其兩側墻中距由1.5～2.4m，再寬則是兼有其他功能的過道，如課間活動、候診等等。至於大型公***建築人流如潮的過道，那就要根據使用性質和疏散要求來決定它的寬度了。還需要補充說明的是，過道的長短，是否采光等因素都對過道的寬度起到相當的影響作用，壹般長的、暗的、雙側有房間或墻壁的過道，都要適當寬壹點或采取變換寬窄的手法加以處理，避免又長、又黑、又悶、又窄的過道，但也不能無原則加寬，白白浪費建築面積。
2.過道高：
過道的凈高原本隨建築層高而定，設計中通常未予專門的考慮。當今建築設備的要求較前普遍了，風管、水管、電氣、消防各種管線利用走道上部空間作為“通廊”，過道除了供通行之外、往往成為管線的載體，於是過道凈高的問題經常出現在設計者面前。我們把過道的總高分成下面四個部分：①結構高度；②設備管線高度，壹般在0.6m左右，視風管的截面、布置方式以及冷凝水管、自動噴淋水管的安排而定；③平頂的構造高度，壹般0.05m即可；④凈高，這是設計者要認真把握的尺寸，它是決定層高的重要因素之壹。按常規，這個凈高度應在2.2m以上為妥，特別是平頂上還有下垂的煙感探頭、噴淋水喉時，為避免人手觸摸，這個高度要高於普通人摸高2.15m。現今有時會遇到為了盡量減小層高，將走道凈高壓縮到2.10m，這恐怕是最小的高度了。順便提壹句，這麽低的吊頂，其質地必需十分精細、否則會有壓抑感，過長走道遇此情況，還要從平面上加以寬窄相間的變化處理，以免既壓頭又單調。
窗的尺寸
1.窗高：
壹般住宅建築中，窗的高度為1.5m，加上窗臺高0.9m，則窗頂距樓面2.4m，還留有0.4m的結構高度。在公***建築中，窗臺高度由1.0～1.8m不等，開向公***走道的窗扇，其底面高度不應低於2.0m。至於窗的高度則根據采光、通風、空間形象等要求來決定，但要註意過高窗戶的剛度問題，必要時要加設橫梁或“拼樘”。此外，窗臺高低於0.8m時，應采取防護措施。
現代玻璃幕墻中，整塊玻璃的高度有的已超過7.2m，那已不屬於壹般窗戶的範圍了。
2.窗寬：
窗寬壹般由0.6m開始，寬到構成“帶窗”，但要註意采用通寬的帶窗時，左右隔壁房間的隔聲問題以及推拉窗扇的滑動範圍問題，也要註意全開間的窗寬會造成橫墻面上的炫光，對教室、展覽室都是不合適的。
門的尺寸
1.門高：
供人通行的門，高度壹般不低於2m，再高也以不宜超過2.4m，否則有空洞感，門扇制作也需特別加強。如造型、通風、采光需要時，可在門上加腰窗，其高度從0.4m起，但也不宜過高。供車輛或設備通過的門，要根據具體情況決定，其高度宜較車輛或設備高出0.3～0.5m,以免車輛因顛簸或設備需要墊滾筒搬運時碰撞門框。至於各類車輛通行的凈空要求，要查閱相應的規範。
如果是體育場館、展覽廳堂之類大體量、大空間的建築物，需要設置超尺度的門時，可在大門扇上加設常規尺寸的附門，供大門勿需開啟時，人們可以通行。
現今建築內各種設備管井的檢查門頗多，它不是經常通過的地方，所以壹般上框高與普通門齊或還低壹些，下邊還留有與踢腳線同高的門檻，其凈高就不必拘泥於2m，1.5m左右即可。
2.門寬：
壹般住宅分戶門0.9～1m，分室門0.8～0.9m，廚房門0.8m左右，衛生間門0.7～0.8m，由於考慮現代家具的搬入，現今多取上限尺寸。
公***建築的門寬壹般單扇門1m，雙扇門1.2～1.8m，再寬就要考慮門扇的制作，雙扇門或多扇門的門扇寬以0.6～1.0m為宜。
供安全疏散的太平門的寬度，要根據計算和規範（有關防火規範）規定設置。
管道並供檢修的門，寬度壹般為0.6m。
供機動車或設備通過的門，除其自身寬度外，每邊也直留出0.3～0.5m的空隙。
附帶說壹下，供檢修的“人孔”其尺寸也不宜小於0.6m×0.6m。
空間尺度
建築所形成的空間為人所用，建築內的器物為人所用，因而人體各部的尺寸及其各類行為活動所需的空間尺寸，是決定建築開間、進深、層高、器物大小的最基本的尺度。各類圖書、手冊均有詳細的描繪，作為壹名建築師，可以參閱這類資料，但有些是必須牢記的，時刻需要提調出來使用的。諸如：人體的平均高度、寬度、蹲高、坐高、彎腰、舉手、攜帶行李、牽帶小孩以至於殘疾人拄手拐、坐輪椅所需的活動空間尺寸等等。這些重要的。基本的尺寸數據，壹般應熟記，因為由此導致了家具、器物以及各種通道、房間的大小尺寸的確定。在建築設計時，除了那些因為宗教、政治以及藝術原因需要誇張、誇大的尺度外，都不會離開以人體尺度為本源來決定建築尺寸的原則
家具的尺度也是決定建築空間的重要因素，例如床鋪、書桌、餐桌、凳、椅、沙發櫃櫥這些基本家具的尺寸，都是必須熟記的。重要的是家具要與人的活動配合起來，留出人使用家具和搬運家具所需空間。近年行為科學興盛，大家要研究人與人、人與物之間的“感覺空間”把“場”的理論運用到建築設計中來，這是十分有意義的。
由上可知，人體、家具、活動空間構成了建築設計尺度的基礎，換句話說，也就是構成了建築的基本空間，道理雖不深奧，但對建築師來說，卻十分重要，萬變不離其宗。
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