凱迪拉克CT8有望在2020年或2021年上市。
凱迪拉克的D級車型我們不熟，但“超D”級別的總統級座駕“陸軍壹號”可謂是如雷貫耳。老被奔馳S、寶馬7系和A8等老對手壓著，帕納梅拉和LS也虎視眈眈，再不推D級車救場那凱迪拉克豪華車的標簽可就座不實了。所以，凱迪拉克的大型旗艦CT8，已經蓄勢待發。
上壹次CT8露面是2018年的洛杉磯車展，壹來凱迪拉克為了彌補長期以來D級旗艦轎車的車型缺口，二來奧迪A9的概念車叫囂嚴重，所以在古代以大型轎車著稱的凱迪拉克就借著打壓A9的由頭，適時推出了全新CT8。
全新CT8預計會在2021年內露出真容。外觀方面CT8以自家概念車Escala為基礎，設計理念簡單粗暴，就像將CT6直接拉大拍扁，但是更有帝王之相。
車身看上去修長且龐大，車身尺寸達到了5347*1948*1455（mm），軸距3228mm。車側的線條也是簡潔有力，畢竟定位是高端豪華車，氣場方面壹定要壓得住。而無框車門的設計也巧妙地結合了運動感，讓豪華不再枯燥。
動力方面預計有三款分別為2.0T、3.0T和4.2L V8雙渦輪的版本可供選擇，但結合目前新能源的現狀，不排除有混動或者純電版本的可能。售價方面預計最低配置的起售價有望低於80萬，結合凱迪拉克品牌壹貫的優惠風格。
很可能CT8上市後會出現“60萬出頭買D+級車”的局面。再加上超豪華的設計和定位，很可能會把本就混亂的D級車市場攪得更渾。估計那時候只有輝騰復活才能拼壹拼了。