日前，比亞迪公布了旗下高性能車漢EV的加速測試成績，0-100km/h加速3.9秒！
這個成績刷新了之前由全新唐DM創造的4.3秒紀錄，正式成為全球量產車零百加速“3秒俱樂部”成員。?
“漢”是比亞迪正向開發的壹款高端新能源車，車身長寬高4980/1910/1495mm、軸距2920mm，大小和特斯拉Model?S?尺寸相當，屬於中大型轎車。
眾所周知，電動車的核心是“三電系統”——電驅動、電池、電控。電驅動體現動力，電池決定續航，電控就像“大腦”，負責管理、協調電池和電驅動以及所有相關電氣部件。
這三者任何壹個出現短板，都會嚴重影響車輛性能。只有三電系統匹配好，電動車才能“跑得快、跑得遠”。當然，好開、舒適同樣重要，那涉及供應商零部件、裝配工藝和底盤調校。從比亞迪唐的表現來看，漢EV品質應該不差，這部分等看了實車再說。?
從公布的資料來看，漢EV的電驅系統采用前後雙電機全時四驅，前後電機總功率363kW。
電池：首個采用比亞迪“刀片電池”，輸出電壓570V，峰值電流800A，具有安全性更高、循環壽命更長的特征。
電控：首次使用比亞迪自主研發並制造的高性能碳化矽MOSFET控制模塊，碳化矽模塊能夠降低內阻，增加電控系統的過流能力，讓電機將功率與扭矩發揮到極致，大幅提升了電機的性能表現。
三電系統完全自主研發的比亞迪，在從唐DM到漢EV上實現了性能的大跨越，4.3秒——3.9秒。
盡管只有0.4秒，但業界***識，進入5秒後哪怕縮短0.1秒都非常不易。很多車企都是耕耘多年才能推出壹款性能車，而進入4秒內的更是屈指可數。先來看看燃油車：
奧迪RS5?指導價：86.98萬元2.9T?V6?450馬力?600牛米
零百加速：3.9秒
寶馬M4?CS?指導價：86.99-128.89萬元
3.0T?L6?460馬力?600牛米
零百加速：3.9秒
阿爾法·羅密歐Giulia?四葉草?指導價：94.98-125.98萬元
2.9T?V6?510馬力?600牛米
零百加速：3.9秒
AMG?C63?S轎跑?指導價116.08萬元
4.0T?V8?510馬力?700牛米
零百加速：3.9秒
奧迪RS6?指導價：135.78萬元
4.0T?V8?560馬力?700牛米
零百加速：3.9秒
電動車我們只選量產在售的車型，那些概念車型就不計入內了。目前進入3秒俱樂部的僅有特斯拉和保時捷。
特斯拉?Model?S?長續航版?指導價：79.39萬元
電動機?662馬力?844牛米
零百加速：3.8秒（實測4.16秒）
保時捷?Taycan?Turbo?指導價：149.8萬元
電動機?680馬力?850牛米
零百加速：3.2秒
以上對比可以看到，燃油車零百能達到3.9秒，基本都是百萬級豪車。當然還有加速更快的改裝車、性能怪獸我們沒有計入在內，它們大都奔著200萬去了，沒有太多可比性。喜歡研究性能車的朋友可以發現，進入4秒後，燃油車再往上提速零點幾秒，價格可能成倍的翻滾。而量產在售的電動車特斯拉Model?S和保時捷Taycan也進入4秒內，但售價均達到“百萬級”。
我們很期待比亞迪來幫我們完成“超跑夢”，相信漢EV的價格會很“親民”，或許是3秒俱樂部最觸手可及的選擇，當然最終的神秘面紗要等比亞迪來揭曉。妳們覺得漢EV什麽價格值得出手？歡迎大家留言。
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