1.東亞－澳大利亞路線 2003年12月，韓國報告禽流感；2004年1月，日本、越南、老撾、柬埔寨、泰國等國相繼出現禽流感疫情，並導致138例人感染禽流感病例，其中68例死亡。
自1997年香港發生禽流感以來，H5 N1型禽流感病毒壹度被控制在東南亞範圍之內，然而，隨著候鳥的遷徙，該病毒自去年夏天起向西移動，開始侵襲蒙古、哈薩克斯坦和西伯利亞。
2.黑海－地中海路線 2004年7月，俄羅斯出現禽流感；2004年8月，哈薩克斯坦報告疫情。隨著候鳥的季節性遷徙，禽流感病毒也沿著這條線路向西移動。到今年10月，克羅地亞、羅馬尼亞、土耳其、希臘等國紛紛報告了第壹例禽流感病例，呈現出集中暴發的態勢。在這壹個月裏，歐洲這些國家***撲殺了近5萬只家禽。
從以上禽流感報告的時間和地點，不難判斷出病毒傳播和候鳥遷徙之間的內在聯系。上述兩條遷徙路線在西伯利亞有壹處交匯，2004年冬季第壹條線路感染H5 N1病毒的候鳥，夏季時飛回西伯利亞時與第二條線路的候鳥相遇；如果它們被感染了病毒，也就不難解釋當它們今年夏季飛回歐洲的時候，在它們所經過的國家暴發禽流感的事實了。
3.東非－西亞路線 與上述兩條候鳥主要遷徙路線交匯的，還有這條通往東非的遷徙路徑。而東非，就是禽流感乘著候鳥翅膀即將到達的下壹站。由於這壹地區公***衛生基礎設施薄弱、又缺乏資金來嚴密監視和控制禽流感，因而很有可能為禽流感暴發和流行提供“溫床”，並有機會與人的流感病毒發生混和，為禽流感在人與人之間傳播，大開方便之門。(