優點：方向的精準度，過灣的穩定性，讓每時每刻都充滿安全感!
缺點：內飾壹般
外觀：比較滿意，還是很喜歡3系的造型的
內飾：內飾比較簡潔，也比較符合我的審美。而且氛圍燈的應用讓該車貌似又上了個檔次，高大上的趕腳。
空間：li後排空間很大，有點用不著的感覺。如果不是特別有需求的其實標軸已經很夠了。車內儲物空間少得可憐，尾箱大小剛好。
配置：320LI時尚版，性價比真心不錯。家用車，壹流。
動力：動力麽，除了上高速有壹種隨踩隨有的感覺，不過在中國壹個名叫國際家紡城的神奇又詭異的地方，TM的騎電瓶車都會堵啊，1.0的排量我都嫌動力過剩啊………
操控：精準 真的是十分精準，不是蓋的。
油耗：超級棒啊，8AT真不是說著玩的，確實很省
舒適：坐姿太低，很多朋友上我車第壹句話就說我這車不舒服，感覺窩在裏面，主駕駛位很難調到舒服的姿勢，我現在是斜著坐開車，時間久了就習慣了
優點：品牌
缺點：那就是壹些細節了，1、後視鏡不能電動折疊，每次在路邊停完車 我還得使勁掰過來，這感覺不怎麽好；2、2.0T的發動機，為啥要弄個單尾排氣筒，看著檔次下了不少；3、也是最重要的壹點，就是音響實在不給力！和家裏的CRV比都差遠了，我們大連車友會準備壹起組團去換音響
外觀：最滿意前臉正視得角度，大燈和尾燈很漂亮，但是感覺引擎蓋怎麽突然就下滑壹節，感覺有點突兀，後門長出來的金屬亮條也不那麽好看，估計是3系獨有
內飾：壹般嘍，寶馬的典型風格，不過和5壹比立馬就低了壹檔
空間：長軸的絕對夠用，就是後備箱空間有點小
配置：選車就是性價比，不後悔
動力：在北京上下班也是可以了，用S+走高速也有感覺的
操控：操控很精準，指哪打哪，非常好開。
油耗：相對來說費油。跟駕駛習慣有關系
舒適：座椅不軟，沒有腰部支撐。
優點：8AT變速箱很給力
缺點：2.0T渦輪增壓的4缸發動機，夜晚回小區的時候，聲音還是比較響的
外觀：新三系讓我路人轉粉了。
內飾：時尚還是小屏幕不太高檔，不過加裝NBT現在也只需要6000多而已
空間：後排空間很大
配置：不錯，不到30w能買到2.0T+ZF8速和寶馬的調教很值得
動力：這個沒話說，超車很有信心，壹下就上去了，我喜歡用ECO模式，運動模式至今沒用過，現在沒人挑釁了，壹次壹張斯巴魯逗起都起來，結果壹綠燈就秒了
操控：寶馬3系以操控註明，不用說，指哪打哪。
油耗：和我的老V6 2.8的帕薩特比太給力了，壹箱油能跑五百多公裏
舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來說，個人感覺不是寶馬的強項。但也不會差。那句話，熊掌與魚不可兼得。妳想要不錯的操控，太舒服的話，妳還不想開呢。個人感覺3系舒適壹般。調教得比較均衡。其實坐寶馬，也行！