#我是來自論壇紅人館的周先生，自己的論壇欄目是《周生插畫室》，專職繪制各種汽車壁紙，其中重點就是改裝車，為汽車外觀重新設計拉花貼紙，同時還會用漫畫插畫的方式解讀車型數據資料，並且還要對車輛進行各種誇張重度改裝，只有做不到的，沒有想不到的。大家有興趣的可以在汽車之家去搜索我的欄目名，感謝多多支持哦，私聊我，為妳制作壁紙。#
hello大家好，上壹期給大家帶來了奔馳AMG?A35L性能小鋼炮，這壹次我來簡單介紹介紹壹款，我個人非常喜歡的小跑車，就是BMW?Z4，它的每壹代車型我都非常喜歡，單單是外表都已經讓其擁有壹批擁躉，那麽這壹次換代車型的到來，他又能不能繼續打動我的心呢？
要說Z4的由來，就不得不提BMW的Z系列啦，1989年，BMW?Z1誕生，寶馬敞篷跑車的歷史進入了Z時代，Z家族的名稱，源於德語單詞“未來（Zukunft）”的首字母。在其後的近20年裏，先後誕生了Z1，Z3，Z8和Z4。?Z1、Z3和Z8我們就不說了，直接說到Z4，Z3於2002年停產，而Z家族依舊在斯巴達堡的工廠延續。2003年，BMW?Z4橫空出世，首先是敞篷跑車的版本，3年後，全新的Z4雙門跑車也加入Z家族。無論是敞篷版本還是雙門版本，Z4都完美詮釋了BMW敞篷跑車的精髓。
3代Z4，哪壹代的顏值最高呢
對於很多車迷來說，在公路上駕駛Z4會為您帶來驚人的體驗，駕駛者所有的感官都會被它吸引。它不僅代表著BMW全新的設計語言，而且在許多方面設立了跑車新標準：充滿自信、動力強勁、盡顯運動氣質和美學特性。Z4能夠為駕駛者提供極其精確而安全的操控性，確保最高級別的駕駛樂趣，是市場中同類車型所難以企及的。
側顏我覺得是最美的，非常長的車頭，加上短翹的屁股，簡直帥呆了
BMW的系譜中，擁有最獨特個性的Z系列中，這臺雙門的跑車Z4正確來說是壹臺Show?CAR。在繁華的街道上，壹臺長鼻子的雙門跑車經過，有多少人能夠忽視它的存在呢？自2002年第壹代Z4向世人顯現它真正的面目時，有人覺得Z4這種偏離BMW傳統車型的外觀造詣，導致它受到的爭議也不少，甚至把它當成壹個異端。其實Z4這般優雅的長車頭設計源自328時代，正確來說，Z4是壹個經典，壹種古典美的延續。隨著人們對這款大膽的設計有了逐漸的認識後，肯定的聲音也隨之然增加。
第壹代Z4推出時就包括敞篷版和Coupe版兩種車型。Z4敞篷跑車完美地體現了跑車特有的均衡勻稱，第壹眼看上去就給人壹種兼具傳統與前瞻的感覺。超長的發動機蓋、長軸距、短懸垂，以及後移的低座椅位置都體現了該車的純正駕駛樂趣。
2009年，寶馬推出了第二代Z4，新款Z4徹底顛覆了老款的外形設計，車長伸展了15cm，車寬增加了1.5cm，車子降低了1cm。車身側面的線條尖銳而又簡單，頗具有壹種草圖般的畫面感，起伏中將動感展現得淋漓盡致，寶馬的藍白圓形標誌還在，但是大燈位置也略向上提高了壹些，效果上要更加貼近跑車的氣質。
全新壹代Z4代號為“G29”，目前在位於奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產。該車出自寶馬CLAR平臺，同樣采用該平臺的還有最新壹代豐田Supra車型，兩款不同品牌的小跑車該如何選擇，真的是完全憑個人感覺去選就好了。?先說說動力啊，全新壹代寶馬Z4提供四種動力選擇，其中sDrive20i車型搭載的2.0T發動機最大功率為184馬力，最大扭矩270N·m；而sDrive28i車型搭載的2.0T發動機最大功率為243馬力，峰值扭矩為352N·m，與之匹配的是8速自動變速箱；?sDrive35i車型搭載的是3.0T發動機，最大功率達到304馬力，峰值扭矩為407N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱；sDrive35is則搭載高功率的3.0T發動機，最大功率能夠達到340馬力，峰值扭矩為450N·m，與之匹配的也是壹臺7速雙離合變速箱。
新Z4的大燈進壹步往上挑高，大小天使眼重新組合，搭配單條日行條讓大燈看起來非常有殺氣，帥
尾燈的設計是寶馬新的設計語言，非常細長，凹凸的線條讓尾燈顯得很有力量感
新Z4的前臉設計依然非常帥氣，雙腎並不是非常誇張，但是未來改款應該是采取超大雙腎的設計了，個人覺得現款會比以後大雙腎好看，所以要珍惜了。?尾部很寬大，很有力量感，雙邊單出排氣管更加凸顯運動氣息
敞篷跑車嘛，肯定是敞篷的時候最帥啦，這個過程就足以吸引所有人的關註了
在內飾方面，全新寶馬Z4的中控臺設計簡潔大氣，這個設計也在新3系、X5等等車型上慢慢應用上了，中控臺上的銀色裝飾條很巧妙地把儀表盤和中控大屏連接在壹起，給人壹種很緊湊的感覺，中控屏也更加側向駕駛員壹方，註重駕駛員操作的便利性。
新Z4采用的是壹體式運動座椅，無論是做工還是顏值都非常值得給個贊呀，當然啦，座椅的包裹性和支承都不錯。
OK，最後帶來我們這三代Z4的改裝案例
第壹代Z4，換上BMW經典藍色，換上BBS經典拋邊輪轂，跑車嘛，降低車身，營造低趴效果，配合這個外觀，帥呆了
第二代Z4，外觀上年輕了很多，整體是非常運動的，所以換上深灰色車漆，鍍鉻都黑化處理，避震當然也是換上絞牙避震，降低車身，輪轂換上RAYS的亮黑色五幅，感覺非常酷
第三代Z4，顏值不得不說非常高，顏色必須配壹個很活潑的黃色，降低車身，換上多條幅大拋邊輪轂，剎車卡鉗也是噴上黃色，很符合我們年輕人的口味?好啦，這壹次Z4的介紹就到這裏結束啦，我們下壹期再見，最後給大家帶來手機壁紙，喜歡的自行保存使用吧