滬寧沿江高鐵車次有G8309/G8310次、G8385/G8386次、G8387/G8388次、G8389/G8390次。
滬寧沿江高鐵是我國壹條重要的高鐵線路，連接了上海和南京兩大城市，沿線經過眾多繁華城市和風景名勝區。
G8309/G8310次列車分別為上海虹橋站和南京南站之間的高鐵列車。這條線路全長309公裏，運行時間約為1小時30分鐘。列車沿途經過蘇州、無錫、常州、鎮江等城市，這些城市均為我國重要的經濟、文化和旅遊目的地。G8309/G8310次列車的開通，大大縮短了上海和南京之間的行程時間，方便了沿線居民的出行。
G8385/G8386次列車同樣為上海虹橋站和南京南站之間的高鐵列車。這條線路全長309公裏，運行時間約為1小時30分鐘。列車沿途經過的城市與G8309/G8310次相同。G8385/G8386次列車的運行，進壹步提高了滬寧之間的運輸能力，滿足了旅客出行需求。
G8387/G8388次列車是上海虹橋站至合肥南站的高鐵列車。全長339公裏，運行時間約為1小時50分鐘。列車沿途經過蘇州、無錫、常州、鎮江、南京等城市，連接了長三角地區的多個重要城市，對於促進區域經濟發展具有重要意義。
G8389/G8390次列車為上海虹橋站至南京南站的高鐵列車，全長309公裏，運行時間約為1小時30分鐘。這條線路沿線經過的城市有蘇州、無錫、常州、鎮江等，為旅客提供了便捷的出行選擇。
滬寧沿江高速鐵路介紹
滬寧沿江高速鐵路（Shanghai–Nanjing Riverside High-Speed Railway），原稱“江蘇南沿江城際鐵路”，是中國江蘇省境內壹條連接南京市與太倉市的高速鐵路，是中國“八縱八橫”高速鐵路網之京滬通道和沿江通道的重要組成部分、長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃的重要線路、長江三角洲城市群核心區域城際軌道交通網的骨幹線路、江蘇省首個自主主導投資建設的鐵路項目。
滬寧沿江高速鐵路於2018年10月8日開工建設；於2023年8月16日試運行；於2023年9月28日開通運營。