2020年8月11日，美國的第三大城市芝加哥發生了大規模的暴力搶劫事件，芝加哥交通管理局（Chicago Aransit Authority）中斷了所有通往市中心的火車和巴士服務，除了壹座通往市中心的橋外，所有的橋都被升起。
從以上來看，芝加哥的可升起橋梁的作用之壹就是可以限制交通，以應對突發事件。也很多網友紛紛調侃：?上次這個橋升起還是擎天柱打威震天吶。?由此引發了眾多人對芝加哥可以升起的橋梁的探究，畢竟在中國這種現象還是很少見的（也有可能是我比較孤陋寡聞哈），下面我們就壹起來探尋其中究竟有什麽奧妙吧！
其實，這壹類橋的學術名稱叫做開啟橋（movable bridge，也叫活動橋或者開合橋），顧名思義，這壹類橋可以采用豎旋、平旋、提升等方式進行活動，由此區別了建成之後固定不移的壹般橋梁。很多人（包括我）壹開始都會覺得這種橋十分先進，但在我搜索之後發現，開啟橋竟然是壹類比較古老的橋型，甚至有說它是最古老的橋梁形式之壹！目前，美國擁有近3000千座開啟橋，是世界上擁有開啟橋數量最多的國家。那究竟是什麽樣的條件下需要建造這種開合橋呢？
可以說，開啟橋的建造是希望通車通航兩不誤。開啟橋多建在河流下遊、靠近入海口城市中的水陸交通交叉處，對於有通航需求但橋梁凈空不夠的時候采用。開啟橋的橋面提升或者旋轉時，方便了大型船舶的通航。由此，芝加哥開合橋的橋梁設計最初是為了滿足通航的需要的。
順便說壹句，這壹橋型的通航效率其實是比較低的，加上橋體結構建造的技術難度也比較大，旋轉結構的維修成本也很高，非特殊需求，是不適合建造的。但作為景觀橋，其觀賞價值還是有滴！