目錄陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer模型大圖鑒賞陽光de模型雪佛蘭Blazer車型介紹、小比例車模怎麽玩陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型外觀展示陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型場景拍攝陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型棚拍展示快快加入青少年Young計劃！！！陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer模型大圖鑒賞陽光de模型雪佛蘭Blazer車型介紹、小比例車模怎麽玩Hello，大家好，歡迎大家收看本期陽光de模型，今天為大家帶來的是壹臺小比例大腳車的模型，它是越野歷史上的壹個傳奇車型，也是雪佛蘭SUV家族的開山鼻祖，沒錯，它就是雪佛蘭Blazer。雪佛蘭品牌相信大多數車迷都了解過它，國內的雪佛蘭市場也愈來愈小眾化，美系車給人的感覺就是優、缺點分明，但妳了解雪佛蘭旗下的Blazer車型嗎？這款1969年就在美國市場推出的四驅多用途汽車，它的定位也很清晰，絕對是當年SUV車型的龍頭車型，它既可以當作壹臺硬派越野車，又可以當作壹臺運動小皮卡，難怪叫它“多用途”汽車。雪佛蘭Blazer截至目前已經累計銷售了340多萬臺，這又是壹個驚人的數字。模型仿真的原型車是Blazer，但多出了“大腳”設計，從視覺感受上看還是非常霸氣的。四個誇張的車輪確實顛覆了我們傳統汽車的想象，或許這樣的車型我們在現實生活中幾乎看不到，模型整體的噴漆工藝還是很不錯的，不亞於大比例的模型，漆面上的拉花噴塗的也非常均勻，質地光澤，像這樣的小比例模型與場景搭配拍攝最適合不過啦！毫無違和感~陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型外觀展示雪佛蘭Blazer壹直到1995年以來，壹***拿了全美28個獎項，其中包括北美國際汽車展覽會的北美年度最佳卡車大獎，這項歷史上的輝煌成就同時也奠定了雪佛蘭品牌在通用集團的地位，但由於銷量不暢的原因，最終在2004年以停產告終。在國外該款車型的售價為2.4萬美元，這個價位大多數家庭還是可以接受的。小比例模型的坑我並沒有太深入過，這臺雪佛蘭Blazer的模型也是第壹次為大家展示，不過不得不說，這種64比例的車模可玩性真的比較低，只能以觀賞為主，不過它的好處是零件比較少，不易損壞。車殼為合金材質，底盤和四個車輪都是塑料材質，另外像這樣的大腳車也真的是不多見。陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型場景拍攝個性化的外觀使它給我留下的印象非常深刻，模型品牌也是我們非常熟悉的，這款車模是我早段時間收藏的，現在市面上很難找到它的影子，不過個人覺得小比例的模型增值空間就比較壹般了。底盤的懸掛細節為0，其實外觀整體還原的還是不錯的，就是可惜沒有做出懸掛，這點比較失真。雪佛蘭Blazer的中文名為開拓者，其實在早些年也引入過中國，但銷量卻壹直處於低谷的狀態。如果說現在不景氣的車企，我相信雪佛蘭的路確實不太好走，當年的科魯茲風靡大街小巷，但現在雪佛蘭只能靠”價格牌“來維持生計，或許說可能不是它不努力，不上進，而是購車時代變了，百姓的需求也不壹樣了。模型的漆面比較精致，上面的拉花為噴漆工藝，不會像水貼那樣會有脫落的可能，引擎蓋、車身上均噴上了這樣的拉花加以點綴，整體的視覺效果和這臺車還是很搭的。像這樣的合金小車在市面上很常見，但是小車大多主打的就是性價比，例如這臺BLazer的性價比就很不錯，就是可動件太少了，就四個車輪能活動。模型的車輪均為全塑料材質，包括輪轂和輪圈，先暫且拋開質感不談，車輪在滾動時，由於是塑料材質，會發生很大的異響聲，轉動效果也並不理想，另外這臺車模的車輪過於光滑，只要放到壹定平度的平面上，車輪就會自己向壹個方向滾動，但四個輪圈的顏色還是很時尚的。壹提到大腳車，它的文化還是起源於美國，1988年，首屆大腳車系列賽事在美國舉辦，從那以後大腳車這項獨特的運動就在美國迅速火爆起來，該比賽賽制比較自由，讓人們非常感興趣。在網上並沒有關於大腳車的詳細介紹，但它的歷史文化卻已經有很長壹段時間了。它雖然不是我在64比例收藏中的唯壹壹臺車型，但和其他小車相比，整體的做工卻不輸於43比例的模型，因為大多43比例的小車也都是全封閉材質，和它還是有壹定可比性的哈。但兩者從可玩性方面相比不相上下，因為封閉的車身材質的原因，內飾做的也比較潦草，所以說在它們身上要找內飾的細節做工就不用白費力氣了。大腳車實車的四個車輪懸掛系統非常誇張，突破了我們傳統汽車的限制，當然在國內我們幾乎看不到大腳車的身影，所以只能在模型找它們的影子了~模型的輪胎懸掛並沒有還原，但這個輪轂做的還是相當“性感”的。在國外，這樣的大腳車幾乎也是賽事專用的車型，想壹想肯定沒有哪個大神會把這樣壹臺車當作家用買菜車，先拋開油耗問題以外，更多的是安全問題，由於大腳車的底盤非常高，上車後的四周盲區非常大，即使是像教練說的“繞車壹周”，恐怕上車後也會有壹定的盲區，另外就是限高的問題了。模型的車頭都被鍍鉻材質所包圍，沒有什麽太多的細節，燈組也沒有還原，這個也是在我意料之中的。有人知道車頂的裝置是什麽的嗎？像雪佛蘭BLazer這樣的車型，在美國的大腳車文化中是比較常見的，當然還有很多家品牌的大腳車也是非常有意思的，它們的最大優勢就是可以重度越野，無論是什麽樣的地形還是坑窪路面，在它們大腳車的眼裏通通都是小意思，但這樣的大腳車基本都是後期改裝的，所以官圖很少。像64比例這樣的小模型，最值得期待的就是場景拍攝了，選擇壹個好的場景固然重要，或者是棚拍，可以進壹步展現模型的小細節~陽光de模型1：64?雪佛蘭Blazer汽車模型棚拍展示把這臺大腳車模型放在倒影桌上拍，還是非常霸氣的哈~接下來放壹波圖供大家欣賞。四個車輪在路上真的是回頭率爆破，無論是小哥哥還是小姐姐肯定盯著妳的車看不停~全塑料的輪胎以及懸掛，這質感真的是無處安放，如果是大比例模型會還原的好得多。end.感謝觀看！我們下期見~快快加入青少年Young計劃！！！如果妳也是7到24歲的青少年，就趕快點擊下圖加入Young計劃，成為我們青少年大家庭的壹員