論壇的各位車友大家好，很高興又和大家見面了。提車已經有壹段日子了，通過日常的使用情況來看嘉際作為家用型MPV總體來說還是可以的，當初在眾多國產MPV中選中了嘉際也正是因為嘉際有著獨特的性價比，顏值，配置都是很不錯的，今天與大家壹起分享下這些日子裏的綜合使用感受。外觀篇：嘉際依舊是采用了吉利家族式的前臉水紋漣漪進氣格柵設計，現在的車標已經是換成全黑色的了，但是我車依舊是傳統混色車標，對於兩款車標來說個人覺得原始車標更具有張力，更能提現出六塊腹肌的個性。嘉際有著4.7米的車身，真個側身較為飽滿厚實，線條輪廓清晰可見。尾部的設計也是中規中矩，整體看上去比較協調，原廠配備了18寸的馬牌輪胎，舒適性還算不錯。整體外觀上我找不出有不足之處，若是後期改款能把尾燈設計為貫穿式連體造型我覺得會更好看些。?內飾篇：嘉際的內飾中控臺大面積采用鋼琴烤漆的設計，整體看著高大尚唯壹就是這鋼琴烤漆的界面容易留下指紋和灰層，之所以我將這鋼琴烤漆的界面貼上了碳纖維貼紙作為裝飾，便於日常打掃清理。中控屏采用了12.3英寸的大屏設計，娛樂系統還算是可以的，唯壹不足就是wifi熱點的鏈接方式有些雞肋，每次鏈接手機熱點都需要打開手機的熱點界面才能自動鏈接，希望後期改款能得到優化。整個內飾的設計並沒有過多的復雜化元素在內，其實這樣挺好的，太過於復雜的內飾設計總讓人感覺有些混亂。就這樣簡簡單單挺好。內飾做工很精致，座椅縫線，包裹性均不錯。?動力篇：嘉際配備的是1.5TD+48V輕混動力系統，這臺1.5TD的三缸機比我預期的好平穩很多，說起三缸很多人都不看好，其實不然，根據現在整個汽車市場來看，三缸機加輕混的動力組成勢必將成為汽車界的主流，有關部門對待汽車界的節能減排很看中，對於壹個成熟的車企制造出來的三缸相對還是比較穩定的，對於嘉際的三缸表現根據目前的情況來看還算不錯的，吉利對於三缸機的使用在嘉際上並非首次使用，這1.5TD+48V輕混動力系統總體表現還算可以，經濟模式下略有有些偏肉，普通模式下的動力輸出足以滿足我的日常用車需求，運動模式我幾乎不用，運動模式下動力輸出較為明顯，壹腳油門下去能很快感覺到充沛的動力輸出。三種模式下分別能給妳帶來三種不同的駕駛感受，每個人對於用車的需求略有不同，有的人喜歡追求速度與激情，有的人追求的平穩，不管妳追求的哪壹類，都希望把安全行駛放在第壹位，道路交通千萬條，安全行駛第壹條。?油耗偏：對於嘉際這1.5TD+48V輕混動力系統油耗表現還比較令人滿意，綜合油耗在6.7-6.8之間，我也觀察了很多車友的油耗表現，能保持跟我同樣油耗的也有，對於油耗方面我個人認為這跟妳的綜合使用路況，駕駛操作模式有著很大關系，比如妳長期行駛在較為擁堵的路況，養成了不良駕駛習慣，有暴力駕駛的陋習，這樣的操作結果油耗必然低不了，我的綜合使用路況均為城市快速道路，不暴力駕駛，不地板油，急剎車，時刻養成壹個良好的駕駛習慣，根據目前的使用情況來看，每公裏也就劃五毛上下的樣子。?配置篇：說起嘉際很多人都知道這不是壹臺普通的MPV車型，嘉際具有壹定黑科技在內，預防碰撞系統在日常行車中能起到很大的作用，關於這點我深有體會，當時車輛已經主動剎停下來，正副駕駛均帶有加熱功能目前這個季節太實用了，APP支持遠程控制，遠程啟動，遠程加熱座椅，遠程定位，遠程試試監控車輛各項數據是否正常。360全景倒車影像能幫助到不少車主在倒車時的煩惱，尾門原廠配備了電尾門的設計，支持掃腿感應式開啟，中控杯托的冷暖設計也非常人性化。?總結篇：對於嘉際來說，圍觀，內飾，動力，油耗等等方面都令我比較滿意，雖然嘉際並沒有側滑門但這是否並不影響到我的日常使用，壹臺車也不可能是十全十美的，有優點就有壹定的缺陷，說起嘉際的缺陷無異於是哪另類的後備箱空間，所謂魚和熊掌不可兼得要想得到夠大的後備箱空間只能犧牲三排座椅的駕乘空間，關於後備箱我的見解是有實際需求的車友可以入手壹個車頂行李箱，這樣壹來就可以大大增加儲物能力，對我而言後備箱幾乎不放什麽隨車物品，?若是要放置大件的物體就放倒三排作業，對我的用車情況而言這樣的情況幾乎很少遇見。整體來講嘉際還是具有很多可圈可點的地方，對於家用MPV車型來說，還是壹個不錯的選擇。當然每個人的用車需求略有不同，選擇壹款適合自己的愛車很重要。沒有十全十美，就看妳怎麽去看待美中不足的事物。
靚麗的外觀設計得到了眾多車主的認可，我也是其中壹個。
前臉設計依舊是吉利家族式的水文漣漪
整個側臉非常硬朗厚實
4.7米的車身不算太長也不算短小。
獨特的尾燈組合
右邊細節展示
原廠配備的馬牌輪胎
儀表臺具有拱橋式的設計
門板縫線均勻，可見做工精致
寬敞的內飾，科技感十足
電子雞腿手感不錯
前些天朋友送了我壹個小怪獸，感覺挺不錯的就擺放到儀表臺上了。
電子手剎，自動駐車功能