閨蜜前幾天給了我壹張莊園的門票，說進去可以隨便吃葡萄，不愧是我好閨蜜，知道我喜歡吃葡萄。?本來這個票可以兩大壹小的，大豬蹄子公司有事情沒有口福了，我就自己進來了。看了壹下導航，有60公裏，不過對於我這個已經開了3000公裏的“老司機”來說，自己開車我已經沒有那麽害怕了。?過去的路上大部分都是走高速的，我平時壹般開到110左右，今天最多也就敢開到100了，還是有點慌的。我剛開車的時候，眼睛習慣壹直盯著前方車子看，因為老是擔心追尾，經常就會忽略會不會偏離軌跡，特別是有壹次偏離的時候，隔壁還有壹輛車，還好沒碰上，當時我們兩個都被嚇到了。從那以後每次上高速大豬蹄子都會提醒我，看看車道偏離預警系統是不是啟動的，剛剛又特意發微信讓我開這個功能。這個功能確實挺好用，檢測到車輛準備偏離車道，會發出提示聲音，如果我還沒反應過來，系統還會自動幫我修正。不過如果是我主動打轉向燈時候，就算開了軌道偏離輔助系統，也不會提示和修正了。?跑高速的時候大豬蹄子很喜歡用自適應巡航這個功能，在他的慫恿下我也在高速上開了這個功能，功能還是不錯了，不用壹直全神貫註的看著前方路況，省心不少。不過我很快就關掉了，就是覺得高速行駛還是自己控制心理比較踏實。?我平常開車都是很溫柔的，沒有大腳轟油門的習慣，也盡量避免急停急剎。我覺得動力足夠日常代步使用。在車庫出來要爬陡坡，油門就會踩重壹點，聽到發動機轟轟的聲音，壹般的坡道還是可以輕松上去的。剛開始開車那段時間，日常行駛模式默認是ECO經濟模式，那時候覺得完全夠用還省油，現在是“老司機“了。運動模式也感受過，油門會更加靈活，深踩油門，車子會變成有點暴躁的感覺，小小的推背感還是可以感覺得到，不過對於我來說，日常開車不需要用到這個模式。
開到這種小路，還有幾公裏就到了
開的比較慢，導航壹個小時的路程，我開了不到壹個半小時就到了，自我感覺還不錯哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
還沒進去就感受到了附近都是葡萄樹啊
我的小白好看吧
尾燈，大白天都看起來這麽亮
我覺得我的小白雖然沒有多艷麗，但是屬於耐看的那種，咋壹看很壹般，但是時間長了，就越看越有味道啦。
最近閨蜜也有計劃買車，受我的影響，直接就去看了新雷淩，看她拍給我的照片，運動版的外觀確實變化很大，覺得更好看壹點，符合本女司機的口味。
內飾方面變成的皮質座椅，增加紅色裝飾，看著更有逼格了。而且還新增加了幾個功能我還是挺羨慕的。首先是增配了後排出風口以及後排USB接口，還有升級的語音控制系統個人覺得很好用，直接語音就能控制車窗，導航等，再不用停下車來調整導航那些了。
猶抱琵琶半遮面，19款的雷淩也很美啊
停車場上面的都是葡萄啊
好想吃啊，不過太高了
這用青石板鋪道而成的路，說是和北回歸線重疊，還是壹條古道，挺有特色的。北回歸線上的陽光比較充足，接受到更加充足的陽光和水分，長出來的葡萄應該也不差吧
樹上這些葡萄看起來真的很誘人
迫不及待的吃顆吃，果然比水果店的甜很多，我要開始大飽口福啦
這個地方還挺大的，走累了，休息壹下再繼續
無土栽培看著挺新鮮的，不過那兩顆啥是不是要死了，感覺是太熱了
逛了大半天，都是在壹路走壹路吃，好喜歡這種感覺。不過自己過來缺少了壹些樂趣，下次要帶上閨蜜或者大豬蹄子再過來吃個夠，哈哈。