ARJ21就是翔鳳、MA60是新舟。
翔鳳，科研代號ARJ21 ARJ全寫為“Advanced Regional Jet”），即“21世紀新壹代支線飛機”。是由中國商用飛機有限責任公司研制的支線飛機。
ARJ21是中國大陸第壹次完全自主設計並制造的支線飛機。預計於2008年進行第壹次試飛，在次年取得適航證後，將交付客戶投入商業運營。
ARJ21有四種容量不同的機型，客機型大約能設置70-100個座位。計劃於2002年開始，預計2009年初將投入大規模生產。
擴展資料：
研發
2008年5月11日上午在上海隆重成立。中***中央政治局委員、國務院副總理張德江，中***中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，全國政協副主席、科技部部長萬鋼等出席成立大會。
中國商用飛機有限責任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.）是經國務院批準成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛（集團）有限公司、中國航空工業第壹集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司。
中國中化集團公司***同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
張慶偉任公司董事長、黨委書記，金壯龍任總經理。公司註冊資本為190億元，總部設在上海，包括研發、總裝制造和客戶服務三大中心，飛機研制過程中的資源配置則面向全球。
大型客機研制2007年2月由國務院立項確定，是中國重大科技專項。中國商飛公司是我國研制大型飛機的項目主體，也是實現我國民機產業化的重要載體，承載著國人的藍天願景和我國民機產業多年的期盼。
公司將推行“人才強企”戰略，重點建成飛機研發、總裝集成、市場營銷、客戶服務和適航取證五大能力。中國商飛公司下轄上海飛機設計研究所、上海飛機制造廠、中航商用飛機有限公司、上海航空工業（集團）有限公司等子公司和下屬單位。
將全力打造安全、經濟、舒適、環保的大型客機。努力實現體制機制創新、科技創新和管理創新，突破大型客機關鍵核心技術，實現支線飛機、大型客機研制成功和商業成功，力爭成為擁有自主知識產權和具有國際競爭力的民機制造商。
公司近期目標主要是：通過自主創新、集成創新和引進消化吸收再創新，突破大型客機關鍵技術，開展大型客機研制，取得適航證並交付用戶。
建立健全民用飛機市場營銷、研制生產、客戶服務體系，形成核心能力突出、符合現代企業制度要求的航空企業；完成ARJ21支線飛機研制工作，取得適航證並交付用戶，形成批量生產能力，擴大市場占有率。
公司的遠期目標是：取得大型客機和支線飛機項目商業成功；實現民機產業化和系列化發展；開展民機維護維修、客機服務、金融租賃等相關業務，拓展民機產業鏈；成為擁有自主知識產權和國際競爭力的民機制造商。
大型客機是指載客百人以上的幹線飛機。中國是世界上發展最快、潛力最大的民用航空市場。中國商飛公司的成立，開啟了中國自主研制大型客機的新篇章。
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