簡介:
京廣鐵路(京廣)是從首都北京到廣東省廣州市的鐵路。於1957竣工，全長2302公裏。原本分為南北兩段。從北京到湖北漢口的北段叫“韓晶鐵路”(1949之前叫“平漢鐵路”)，1897年4月開工，1906年4月竣工。從廣東廣州到湖北武昌的南段稱為“粵漢鐵路”，於7月1900開工，4月1936竣工。武漢長江大橋1957建成通車後，兩條鐵路貫通，更名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的南北鐵路幹線，連接六個省會、直轄市和許多大中城市。
京廣鐵路經過的地形:
連接華北、華中、華南的華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、湘東丘陵、衡陽盆地、南嶺、珠江三角洲是中國鐵路網的中軸線。
趨勢:
京廣鐵路從北京樞紐北京西站引出，向南在手帕口過廣安門大街，向西過李澤路，向西過豐臺站，向南過永定河，向西南過河北保定，經石家莊，經邢臺市、邯鄲市、安陽市、鶴壁市、新鄉市到鄭州市，繼續向南過許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市。穿越大別山在孝感市走直角，然後從東南進入武漢市(在武漢走S形，經過漢口、漢陽、武昌)，過武漢長江大橋繼續向南經過鹹寧市，向西南到嶽陽市繼續到達湖南省會長沙，沿湘江經過株洲市、衡陽市、郴州市，在大瑤山隧道穿過南嶺， 經過廣東省韶關市，下北江到清遠市，到達羊城的廣州市。