日本燃油經濟性可靠，價格便宜(國際市場不是中國市場)。
先進的技術，卓越的安全性和質量
在中國，日本人和日企確實占據了大半個國家。在中國的日系車中，本田應該算是質量最好，可靠性最高的。
除了安全，它真的很好。滑板車質量穩定，省油，非常適合在城市中行走。
不過我個人更傾向於安全性高、質量好、隱形性高的本土材料，比日系車更實用。
既然預算，就買合資車吧。國內沒什麽大問題，但是相對合資車還是比較多的。
個人推薦安全性高，皮質好，做工精細的POLO。1.4MT走郊區性價比高。
樓主可以看看POLO車禍的照片，在重型卡車的重壓下堅持半個多小時，讓車上的人有時間逃出車外。
激光焊接和整車安全不是吹牛。
如果樓主覺得POLO小，可以考慮塞拉托的新老款都比較大，值得賣。韓系車雖然比不上日系車和德系車，但起亞還是比現代車厚道。
妳不用考慮伊蘭特。給滑板車加個漂亮的外殼，就是買個殼。中國人喜歡貝殼。
1.奇瑞A3
了解汽車的人都知道，即使不是好車，也確實是比較好的車。四輪獨立懸架，ESP加205寬輪胎，確實讓人看到了奇瑞打造精品車的誠意，也成就了其非凡的操控性和主動安全性。被動安全也達到了自主品牌的新高度——5星。油耗壹般體現在7到9之間，不算太省油，但是考慮到車重還算不錯，發動機的保養也很便宜。實際成交價7.5-9萬也比較現實。
主要缺點是:受限於2550的軸距，後排空間不適合身高與車身相當的乘客。還有奇瑞的組裝工藝造成的小問題。
總結:自主品牌比較好的車不適合個子高的家庭。
2.上海大眾朗逸
現在熱車很難接，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裏壹個汽車行業的親戚說得好:全國賣斷貨。其實上市初期並沒有打開局面，質量有瑕疵。經過近壹年的考驗，已經越來越讓人放心了。PQ34平臺加長產品，外觀時尚大方，符合國人審美。發動機不太好，但是絕對省油，壹般8個油。空間不小，保養價格適中。操控性還是不錯的，當然不是壹流。
缺點:後排座墊真的不長，做工壹般(只和大眾等其他車的高科技車比，還是不錯的)。
總結:好車不貴，但如果產能充足，應該還有進壹步降價的空間。
3.北京現代伊蘭特
這款銷量驚人的車擺脫了老款伊蘭特老態龍鐘的外觀，加強了時尚感。不完全獨立懸掛，壹般操作，維護費用低。軸距大，空間比較大，非常適合家用。價格還可以，但是可以再低壹點。
缺點:現代品牌形象不高，韓系車特點不夠清晰。它不省油
總結:適合家用，只適合家用。還是多省油好。
4.壹汽豐田卡羅拉
世界第壹車的光環，讓曾經的霸主高爾夫黯然神傷。豐田車，中等車，易到用車。外觀大氣，呈現出寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，壹般控制。整車質量好，耐用度高，油耗安靜，做工精良，二手車市場保值率高。
缺點:價格高，保養不便宜。1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車問題體現的比較多。
總結:適合有壹定經濟基礎的家用車。
5.壹汽大眾速騰
知名度壹直很高，但銷量壹直不高。PQ35平臺機動性極佳，有人稱之為“神車”。四輪獨立懸掛解決了PQ34平臺後輪性能不完善的問題，高速出色。適合喜歡操控的人。1.8T的發動機很強大。做工精良。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。
缺點:兩臺自然吸氣發動機太舊。成本高，價格高。空間只夠。
總結:司機的車。我希望它更便宜。
6.日產騏達
十大車前衛時尚。發動機先進，省油，動力強勁。縱向空間很大，駕駛安靜舒適。價格也不貴。不是四輪獨立懸掛，舒適調教。配置比較高，維護費用適中。
缺點:沒有太大的可操作性，太適合女生了，而且偷工減料嚴重，安全性也不是很高，和飛度差不多。
總結:合格舒適的家用車。
7.福特福克斯
福特家族的銷售情況更好，但最近出現了疲態。WRC冠軍血統，四輪獨立懸掛，動感造型。發動機功率很大，但絕不省油。價格不高，比較合理。維護費用壹般。
缺點:自動擋和發動機匹配不好，1.8手動擋配置低。油耗表現猶豫不決。
總結:控制好，盡量買手動擋。
8.雪佛蘭科魯茲
最近備受關註的壹款新車，外觀強悍，空間寬敞。但科魯茲並沒有采用像速騰、福克斯那樣復雜且操控性強的後輪獨立懸架，而是采用了扭力梁半獨立結構。科魯茲的這兩款發動機都是全新的ECOTEC系列，擁有DVVT可變氣門正時技術，與之匹配的是五速手動和六速手自壹體變速箱，但既不省油也不耗油。
缺點:千萬不要買低配版(110000汽車後輪鼓剎)。新鮮出爐的產品沒有經過市場的檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版毫無意義。現在最重要的是質量問題。朋友買了第壹份保險後，聲音越來越大。看來通用需要加強質量，不然會在北美重演滑鐵盧。
總結:相對均衡，但產品口碑需要市場檢驗，有降價空間。
9.雪鐵龍世嘉
最近世嘉也因為新的三廂車型引起了人們的關註。兩廂車型銷量壹直不佳，與突兀的尾部設計有關。轎車造型和諧，容易接受。內飾科技感十足，動力和底盤沒變，壹直是法式風格，底盤有些運動感。1.6排量依然無法加速，2.0排量動力充足。變速箱只是壹般，但油耗不算太高。價格合理，但仍有打折的余地。
缺點:法系車需要1.6的新動力，數量太少。
總結:世嘉在銷量上需要突破，保有量小的車不適合家用。
10.別克凱越
銷售之王讓很多人困惑。其實凱越比較寬敞，外形容易接受，內飾水平還不錯，優惠後價格也比較低，所以銷量不錯。發射機功率壹般，底盤穩定，但遠沒有運動。維護成本相對較低。
缺點:車型老舊，發動機耗油。
總結:成熟又便宜的家用車。
11.比亞迪F3
自主品牌緊湊型銷量冠軍，有些像老款卡羅拉。絕對便宜，看起來像65438+萬的車。遠談不上機動性，但發動機省油好開，車型相當多，保養也便宜。
缺點:質量差，做工差，小毛病多。
總結:花這個錢好像也不為過。但是希望質量越來越好。
12.壹汽大眾新寶來
和朗逸很像的車都沒有朗逸大。前段時間有些車輛被召回，損害了形象。發動機老了，油耗少，空間夠用，保養價格適中，操控性好。
缺點:老發動機沒有什麽特別的優點。
總結:競爭對手強大，我們的兄弟朗逸在爭寵。走吧。
13.東風本田思域
時尚前衛的外表，看似桀驁不馴，實則溫文爾雅。駕駛感覺輕松舒適，空間優越，品質卓越。發動機先進省油，變速箱匹配良好。底盤在行駛過程中的性能屬於中高，保養也不便宜。
缺點:1.8的排量讓它在國內有些壓抑，價格較高。
總結:車是好車，但是買思域需要壹點米。唉，說我愛妳不容易。
如果我的預算是8萬左右，我會選擇1.6L奇瑞A3。重要的是它的R205寬輪胎(標配鋁合金輪轂)、四輪獨立懸架、四輪碟剎，不僅帶來操控樂趣，更重要的是出色的主動安全性能。A3還有壹點空間，但是我的身材只有1.7米，只有我壹個人。
。。。
如果我的預算是110000左右，我會選擇1.8L手動擋福克斯。福克斯雖然油耗比較多，但是手動擋的油耗壹般都在八以上，可以接受。重要的是優秀的場地和全動力全鋁發動機。
如果我的預算是1.3萬左右，不多說，我會選擇1.6L手動朗逸品雅版。原因:我就是好像喜歡。
。。。很符合我的審美，壹見鐘情的感覺。
如果我有65，438+0.5萬左右，我不會買朗逸65，438+0.4 TSI+DSG。到時候，如果價格超過1.5萬，妳還是會買1.6L的朗逸，把錢省下來買彩票。