這意味著汽車行業不會面臨停工停產的發展困境，而且也能夠重新回歸市場。更重要的是，這意味著該行業能夠與供應鏈企業建立加密切的聯系，並且重新獲得上遊廠家的產品支持。因為復工復產意味著企業能夠在規範指引下正常生產，並且逐漸脫離困境。
汽車行業同樣受到了疫情的影響和波及，而且在壹定程度上無法獲得更加長遠的發展。因為該行業無法獲取大量的生產資料和資源，而且也不能實現自主生產的目標。所以復工復產勢在必行，而且影響重大。
這意味著汽車行業能夠獲得生產資料的供應。這壹疫情防控指引不僅能夠為企業指明正確的方向，而且也能夠促使企業有序生產。上遊廠家能夠生產更多汽車零部件，而且也能為汽車行業提供相應的產品，而這能夠推動汽車行業的生產，並且填補其供應缺陷，所以獲得供應的汽車行業能夠重獲新生。
這意味著該行業能夠逐漸恢復生產，並且逐漸擺脫發展困境。事實上，在上遊廠家停產的階段，汽車行業的確無法繼續生產，而且也不能銷售更多的產品，而復工復產意味著該行業的生產能力會有所提升。該行業不僅不會陷入資金鏈斷裂的發展困境，而且也不會完全停滯，其發展困境會有所緩解。
這意味著該行業的經濟壓力會有所減輕，而且前景也會漸漸光明。該行業的確面臨著巨大的經濟壓力，因為其需要繼續維持平穩的運轉，而且也需要耗費大量的經營資金和成本。其總營收只減不增，這嚴重影響了其經營和運轉。行業內從業人員的確無法對未來充滿信心，而且也會感到迷茫。而這個消息能夠提振他們的信心，進而推動該行業的長遠發展。