貨物運輸行業應該運用什麽立帳科目？

公路運輸企業為了全面核算其成本，應當設置“勞務成本”賬戶。\x0d\\x0d\本賬戶核算企業對外提供各種勞務所發生的成本。發生勞務成本時記借方，月末結轉到主營業務成本時記貸方，期末為借方余額，表示未完勞務的成本。\x0d\\x0d\針對公路運輸企業的業務內容，可分設“車輛營運成本”、“營運輔助成本”和“其他間接費用”三個明細賬戶。\x0d\\x0d\1.“勞務成本――車輛營運成本”賬戶\x0d\\x0d\用來核算客車運輸業務和貨車運輸業務的營運成本。為加強營運成本管理，也可以按車輛類型或單車進行成本核算。發生車輛營運的各種費用如司助人員工資及社保費、燃料費、輪胎費、保修費、大修費、折舊費、養路費、運輸管理費等直接費用，以及分配轉入營運輔助費用、其他間接費用時記入本賬戶的借方，期末結轉主營業務成本時記入本賬戶的貸方，結轉後無余額。\x0d\\x0d\2.“勞務成本――營運輔助費用”賬戶\x0d\\x0d\用來核算運輸企業中為客運和貨運提供勞務的輔助部門（如車場、修理保養車間等）發生的生產費用，並按不同的輔助部門分設三級明細賬戶進行核算。發生輔助部門的材料費、折舊費、工資及社保費、勞動保護費、水電費、辦公費等記入本賬戶的借方，月末按壹定的標準分配轉入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配後無余額。\x0d\\x0d\3.“勞務成本――其他間接費用”賬戶\x0d\\x0d\用來核算運輸企業發生的不能直接計入營運成本和輔助成本的各種間接費用。發生車隊管理人員工資及福利費、辦公費、水電費、差旅費、勞動保護費、折舊費和其他費用等間接費用時，記入本賬戶的借方，月末按壹定的標準分配轉入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配後本賬戶無余額。\x0d\\x0d\（三）車輛費用的歸集與分配\x0d\\x0d\1.工資及社保費的歸集與分配\x0d\\x0d\公路運輸企業每月發生的工資應按人員分類分別計入相關的成本費用賬戶。司機、司機助手等直接生產人員的工資計入“勞務成本――車輛營運成本”賬戶；輔助生產部門人員的工資計入“勞務成本――營運輔助費用”賬戶；車隊管理人員的工資計入“勞務成本――其他間接費用”賬戶，公司管理人員及其他人員的工資計入“管理費用”賬戶。\x0d\\x0d\同時，按照工資總額的客運）40800\x0d\\x0d\――營運輔助成本（保養車間）27200\x0d\\x0d\貸：應付職工薪酬190400\x0d\\x0d\2.燃料費用的歸集與分配\x0d\\x0d\公路運輸企業成本中燃料占很大比重，因此正確的計算耗用的燃料對公路運輸成本的正確性具有重要意義。\x0d\\x0d\公路運輸企業燃料消耗應按實際耗用數計入各類營運成本。目前公路運輸企業實行滿油箱制車存燃料管理和盤存制車存燃料管理兩種辦法。\x0d\\x0d\（1）滿油箱制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產之初，由車輛根據滿箱容積填制領油憑證加滿油箱，作為車存燃料。車存燃料只是燃料保管地點的轉移，它仍屬於庫存燃料的壹部分，而不能作為燃料消耗。營運車輛每日工作完畢，駕駛員憑行車路單到油庫加油時要加滿油箱，以補足車存燃料的原領數。這種辦法下，車輛當月加油數就是當月的耗用量，而且在車輛調出、停用、進廠大修和改裝時必須辦理車存燃料退料手續。\x0d\\x0d\（2）盤存制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產活動時，雖然也需加滿油箱，作為車存燃料，但是每次加油時並不壹定補足原領用的車存燃料數，它壹般是按整數添加的。由於車存燃料數經常變動，因此每月必須對實際的車存燃料數進行實地盤點，然後按下列公式確定實際耗用數：\x0d\\x0d\當月實耗數=月初車存數+本月領用數-月末車存數\x0d\\x0d\經營長途汽車運輸的企業，外地加油量較大，而油款結算壹般較遲，為了及時計算燃料成本，可先按車隊統計的燃料消耗數先記入燃料成本，待外地加油憑證到達後進行核對，調整差額。\x0d\\x0d\月末，車隊應根據燃料領用憑證計算實際耗用量，與統計數字核對後，編制“燃料費用分配表”，據以入賬。按車輛運輸生產的情況分別計入勞務成本或管理費用。\x0d\\x0d\根據表中資料，編制會計分錄如下：\x0d\\x0d\借：勞務成本――車輛營運成本（――車輛營運成本（貨運）41560\x0d\\x0d\――營運輔助成本5050\x0d\\x0d\――其他間接費用10150\x0d\\x0d\管理費用3030\x0d\\x0d\貸：燃料129000\x0d\\x0d\材料成本差異2090\x0d\\x0d\3.輪胎費用的歸集和分配。\x0d\\x0d\輪胎是公路運輸企業磨損快、消耗量大的壹種汽車部件。汽車輪胎分為外胎、內胎、墊帶三部分。輪胎費用通常在領用時直接計入勞務成本。由於外胎價值較大，也可以采用預提或攤銷方法進行核算。預提方法是按車輛行駛胎公裏的壹定標準進行提取。借記“勞務成本”賬戶，貸記“預提費用”賬戶。領用新胎時，借記“預提費用”賬戶，貸記“原材料”賬戶。采用計劃成本計價的企業，月末需要計算消耗輪胎應負擔的成本差異。如果壹次大量領用新胎，影響運輸成本較大時，可以先通過“待攤費用”賬戶，在年度內分次攤銷完畢。\x0d\\x0d\[例8-15]天宇運輸公司對車輛外胎采用按行駛胎公裏預提的辦法進行核算，對內胎及墊帶采用當期計入勞務成本方法核算。20××年5月31日，公司車隊根據輪胎領用憑證編制“輪胎費用分配表”如8-15所示。\x0d\\x0d\根據表中資料編制會計分錄如下：\x0d\\x0d\借：勞務成本――車輛營運成本（（貨運）29000\x0d\\x0d\貸：原材料――內胎9600\x0d\\x0d\預提費用36000\x0d\\x0d\4.折舊費用的計提和分配\x0d\\x0d\公路運輸企業固定資產折舊的提取，對營運車輛折舊壹般按工作量法計提，即按實際行駛千車公裏計算折舊額，其余各類固定資產采用年限平均法計提折舊。計算公式如下：\x0d\\x0d\千公裏單位折舊額＝\x0d\\x0d\月折舊提存額=千公裏單位折舊額×實際行駛千公裏\x0d\\x0d\車輛折舊應按不同車型分別計算。\x0d\\x0d\[例8-16]天宇運輸公司20××年5月份計提固定資產折舊費如表8-16所示。\x0d\\x0d\根據表中資料，編制會計分錄如下：\x0d\\x0d\借：勞務成本――車輛營運成本（――車輛營運成本（貨運）300800\x0d\\x0d\――應付運輸管理費30300\x0d\\x0d\6.其他費用的歸集和分配\x0d\\x0d\其他費用是指與車輛行駛有關而不屬於以上各項費用的費用，如行車雜費、車輛牌照檢驗費、車輛清理費、過路費、過橋費、車輛冬季預熱費等。其他費用壹般通過銀行轉賬或以現金支付。對發生的其他費用如果能夠分清成本計算對象的，直接計入勞務成本各成本對象，如果不能分清成本計算對象的，則先列入勞務成本的“其他間接費用”賬戶，到期末按壹定的標準進行分配後，再計入各成本對象。\x0d\\x0d\[例8-18]天宇運輸公司20××年5月份，客車司機報銷汽車過路費等費用8000元，貨車司機報銷汽車過路費等費用12600元，以現金支付。另發生車隊各種管理費用18900元，保養車間發生各種管理費用17470元，也以現金支付（實際工作中按實際發生時進行賬務處理，為簡化手續，本題中作集中處理），根據有關憑證編制會計分錄如下：\x0d\\x0d\借：勞務成本――車輛營運成本（――車輛營運成本（貨運――營運輔助成本（保養車間）17470\x0d\\x0d\行車事故費用的歸集與分配\x0d\\x0d\保養車間費用分配率＝根據保養車間費用分配表編制會計分錄：\x0d\\x0d\――車輛營運成本（貨運）80400\x0d\\x0d\管理費用2412\x0d\\x0d\天宇運輸公司20月份歸集的其他間接費用為77208所示。\x0d\\x0d\根據間接費用分配表編制會計分錄：\x0d\\x0d\借：勞務成本――車輛營運成本（――車輛營運成本（貨運勞務成本――其他間接費用77208\x0d\\x0d\10.月終計算並結轉勞務成本\x0d\\x0d\運輸企業對發生各種費用通過壹系列的歸集和分配，將生產經營費用最終歸集到了各個成本計算對象，從而可以通過“勞務成本――車輛營運成本”明細賬的記錄，按月編制公路運輸成本明細表，計算運輸總成本和單位成本。計算公式如下：\x0d\\x0d\客車運輸單位成本＝\x0d\\x0d\貨車運輸單位成本＝\x0d\\x0d\客貨車運輸換算單位成本＝\x0d\\x0d\[天宇運輸公司20月份編制公路運輸企業成本計算表如表8-18壹、車輛費用\x0d\\x0d\1.燃料費\x0d\\x0d\3.修理保養費\x0d\\x0d\5.養路及管理費