工程學院所有學士學位課程(工程學士(工程科學)除外)均獲香港工程師學會(HKIE)認可，其工程師的專業資格亦獲大部分國家認可，如美國、英國、澳洲、加拿大、日本、韓國、新西蘭、新加坡及東南亞等，大大增加工程畢業生在全球的就業機會。
工程學院的課程設置靈活，課程內容符合不斷變化的社會需求，使畢業生未來可以加入不同類型的私人和公共機構，包括咨詢工程公司、建築公司、設備制造商和供應商、設施和物業管理公司、電力公司和政府公共機構、會計和金融機構、投資銀行和政府部門。
學院成立百年來，壹直秉承香港大學的校訓，為香港及世界培養了大批傑出的國際知名工程師。同時壹直致力於研究核心學科，不斷拓展新的學術領域。
1.本科生人數:1522
2.研究生人數:488人
3.教師人數:140
4.部門數量:5
5.研究中心數量:12
6.實驗室數量:127
7.畢業生就業率:工科院校知名教授97.2%。
計算力學和土木工程專家張佑琪教授。他曾任香港大學副校長，代理首席副校長，在結構力學，尤其是板殼的有限元法研究方面開創了先河。被學術界公認為有限元法的先驅之壹。他的研究領域涵蓋了土木工程的許多方面，並獲得了許多獎項。包括英國土木工程協會TelfordPremium、英國混凝土學會成熟結構獎、美國機械工程師學會N.O.Myklestad、世界計算力學學會IACM獎、國家自然科學二等獎、三等獎。1999當選中國科學院院士。
陳清泉教授是電機、電驅動和電動汽車領域的著名專家，被譽為“亞洲電動汽車之父”和“亞洲最佳技術先鋒”。曾任香港大學電機工程系主任，現為香港大學電機工程系名譽教授。他是第壹位來自香港的中國工程院院士。他還是英國皇家工程院院士，也是多所國際頂尖大學的兼職或名譽教授。陳教授提出的電動汽車研究的核心和總體指導思想，奠定了現代電動汽車科學的基礎，形成了從理論到實踐的完整體系。