隨著ARJ21飛機批量交付，C919飛機、AG600飛機、MA700飛機的研制穩步推進，CR929寬體客機和重型直升機相繼啟動，我國的民用航空產業已步入壹個高速發展的時代。
7月8日，第二屆民用航空電子發展論壇在電科航電舉行。論壇以“創新發展、合作***贏”為主題，旨在搭建壹個創新、開放、專業的交流平臺現場，現場來自全國各地的地方政府所屬投資平臺、OEM廠商、高等院校代表等200余名嘉賓***同探討民用航空電子產業的發展趨勢。
新趨勢
5G技術將融入到航空互聯網中
當前，國家已將航空裝備列為戰略性新興產業，民機產業發展迎來難得的機遇。值得註意的是，而今年我國正式進入5G商用元年，有望帶動多個萬億級新興產業發展。兩者融合，將會產生怎樣的效應？
“在航空領域，航空互聯是最近十年非常熱門的話題，簡單地說，目前我們的飛機沒有網絡，是壹個信息的孤島。而航空互聯就是解決飛機的信息孤島問題。”中電科航航空互聯系統部主任馬俊康說，5G是全球的熱門技術。目前中國電科正在將航空互聯與5G做整合，正在做相關實驗與技術儲備，“當前階段，我們正在將寬帶衛星通信與5G做融合。未來，乘客將體驗到從地面到空中的無縫互聯網連接。”
據悉，十年來，電科航電初先後承擔了C919飛機、AG600飛機、MA700飛機等型號任務。相關負責人介紹，接下來，中國電科將緊密圍繞國家大飛機事業，全力做好民機型號任務的研制和保障工作。同時，進壹步健全符合適航要求的研發、制造、客服體系，構建面向用戶的產品全生命周期服務和技術支持能力等。
群賢匯聚
探討民用航空電子發展中多個議題
民用飛機產業是我國重點培育和發展的七大戰略性新興產業之壹。國家工信部、民航局發布了《民用航空工業中長期發展規劃（2013-2020年）》及航空產業系列白皮書。未來，越來越多的企業、機構將聚焦於我國航空產業價值萬億元的市場，展開群雄逐鹿。
中國商飛CR929項目總師陳迎春、空客中國區機艙供應負責人Christoph SCHREMPP、電科航電總經理遊興忠作了論壇主旨發言，分別就商用飛機發展、空客供應商培養及中國電科民機航電發展等主題進行了深入解讀。
期間，來自中國商飛、中航工業通飛、泰雷茲、柯林斯宇航、中電科柯林斯、上海審定中心、Ameco、騰訊、東方航空以及中國電科的12位嘉賓分別進行了主題演講，深入交流、探討了民機航電產業發展的技術趨勢，相互分享了航空電子、特種飛機任務系統、民機智能飛行、機載系統適航審定、數字航空、航空互聯網、北鬥民機導航、機載Connectivity等方面的有關經驗、體會以及最新研究成果，加深了彼此了解，增進了***識，達成了諸多合作意向。
論壇期間，電科航電與東軟集團簽訂了合作框架協議，與Ameco簽訂了合作備忘錄。相關負責人表示，合作協議的簽訂將進壹步促進了雙方的業務交流，加深雙方的合作關系。