空間方面：空間方面較不錯，整車乘坐空間和儲物空間都很充分，可以滿足壹般人的需求，但如果妳是個身材較高的，建議還是購買軸距更長的車好，我深高壹七五體驗剛剛好。後備箱容積也很充沛，深度足夠身，寬度也足夠寬，家中零零碎碎的物品放在裏頭，感覺就是殺雞用牛刀了。乘坐體驗很好，我家人都覺得買這款速騰沒有買錯。內飾方面整體風格還是較為普通的，大眾的低端車大概都是這個樣子吧，也屬於他們品牌的傳統，這點要求不能太高了，總之內飾看上去還是較為簡約的，至少不會廉價。
動力方面：我對於動力的要求就是上下班代步不要有發動機腎虧感覺就好了，平時行駛時候動力平順性可以，加速也不錯，起步也不肉，這是衡量壹輛車的動力是否合格的最為直觀的標準了，但是如果想要有更好的動力體驗，估計要花更多的錢大出血去購買保時捷法拉利等車了。
操控方面：這操控性還是不錯的，新手也能夠很快上手。制動能力挺不錯的，壹般速度要剎車特別靈敏，加上底盤懸架的支撐帶來強大的穩定性，完全沒有發飄的感覺，這是壹個很大的優勢。而轉向也是身輕如燕龍遊深海的感覺，隨打方向盤隨轉。
油耗方面：速騰的燃油經濟性偏高，油耗不會太高，平時大概也就八個油左右，高速行駛還有更大的經濟性。
舒適性方面：從乘坐體驗看，除了空間帶來的好印象，這速騰座椅的感受就不是很好了，首先這座椅偏硬，屁股有點兒幸苦，但減震效果還是不錯的。只可惜跑高速的時候噪音偏大。
外觀方面:從側面來看，有采用線條修飾，修飾起來讓整部車多了淩厲感，有棱角的感覺還是不錯的，大大減少了車身帶來的古板感覺。
性價比方面：性價比是合格的，不高也不低，畢竟速騰乘坐體驗給我留下的印象還算不錯的，如果不是這樣，不管價格怎樣都覺得是買虧了。
最滿意的：最滿意的還是空間，後排的乘坐空間讓乘客能夠大大體驗到空間帶來的自由，隨意轉換乘坐姿勢，減少了乘坐勞累感，腿部不容易因為長期保持壹個動作而發麻。
最不滿意的：真心是成也空間敗也空間，因為後排底部凸起來較多，只好坐兩人。
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