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電噴柴油機的工作原理

電噴柴油機采用轉速、油門踏板位置、噴油時間、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器。,同時將實時檢測到的參數輸入到計算機(ECU)中,與存儲的設定參數值或參數圖(MAP maps)進行比較,經處理計算後根據最優值或計算出的目標值向執行器發出指令。

執行器根據ECU的指令控制噴油量(供油齒條的位置或電磁閥的關閉持續時間)和噴油正時(正時控制閥開啟和關閉或電磁閥關閉的起始點),控制廢氣再循環閥和電熱塞等執行器,使柴油機達到最佳運行狀態。

擴展數據

電噴柴油機的使用與維護:電噴系統(EFI)已廣泛應用於國內外車輛。該系統利用各種傳感器檢測到的參數信號來表征發動機的工況,由電子控制單元(ECU)進行計算、分析、比較,根據發動機各種工況的需要來控制噴油量,從而保證發動機具有良好的動力性、經濟性和排放性。

電控燃油噴射發動機結構復雜,使用維護不當,容易出現故障,甚至導致系統損壞。所以在使用和維護電控燃油噴射發動機時,要掌握壹些常識性的知識。

百度百科-電噴引擎

百度百科-電噴柴油機