這些級別，最高的是國際A級，可以駕駛f1賽車。
在國內要從E級開始，參加訓練再參加比賽，取得壹定成績後再升級。
拿到國際E級駕照的費用好像是5000元。妳可以問問當地的汽車運動協會。
成為壹名真正的賽車手，體驗在賽道上飛馳的感覺，並不是壹件容易的事情。上海大眾333賽車俱樂部有限公司新聞官李緹娜告訴我們，在成為壹名“城市賽車手”之前，妳必須首先參加賽車訓練。目前在上海、北京、廣州都有中汽聯授權的賽車訓練基地，比如北京的海澱駕校隊，上海的大眾333隊。只要有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車訓練。訓練價格壹般場地訓練6000元，拉力賽訓練4500元。培訓為期3天，培訓結束並考核合格後將發放臨時D照。
賽車駕照從低到高有五個等級:E、D、C、B、A..只有C級以上的駕駛員才能參加國際比賽，D級駕照的駕駛員才能參加國內比賽。持有E級駕駛證的駕駛員只能參加省市比賽或者是全國拉力賽的駕駛員，不能參加全國比賽。參加賽車訓練後取得的臨時D級，必須在壹年內至少參加兩次全國性比賽，才能轉為正式D級駕照。
當然要有賽車。改裝壹輛賽車需要大量的資金投入，但如果妳只是想在拉力賽道上玩得開心，妳只需要改裝賽車的某些部件(包括方向盤、座椅、四點式或六點式安全帶、入門級減震器等。)增加壹定的安全性，保留發動機等核心部件，而價格壹般在兩三萬元。妳也可以選擇從賽車俱樂部租車。上海大眾333車隊的退役賽車從去年開始就被租出去了，比如王睿、王少峰、李俊毅和薩拉丁在2004年使用的POLO賽車。每場比賽租金3萬元，俱樂部會提供維修服務。