沖壓車間實踐總結1
20-2008年5月31是壹個值得紀念的日子，也是我值得紀念的壹天，因為這是我車床培訓班的最後壹課。
記得第壹次去光電大樓，很興奮，也充滿了好奇。我從窗口向實訓室望去:機床整齊地排列著，門外飄出我們光電系學生熟悉的味道——機油的味道。我剛去的前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解和認識。之後我進行了七次實際操作，包括臺階軸、門軸、錐體、模架、鉸鏈桿、千斤頂的加工，從中我還學會並使用了千分尺、遊標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手。
在實訓過程中，我不僅學到了很多加工工藝方面的知識，還學到了課本上沒有的知識。在訓練的過程中，我遇到了很多問題，犯了很多錯誤。通過培訓，我學會了虛心請教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，從從不參加會議到精通都會有壹個過程。人們常說“生活是最好的老師”，意思是只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力。同時也培養了自己優良的學風、高尚的生活、團結協作的精神；學會了勤奮求實的學習態度。
勤奮就是努力工作，不怕困難。唐代思想家韓愈有句名言:業精於勤，而荒於玩；所做的是思想，但它被摧毀了。優秀的學習是努力和汗水的結晶，成績只有通過努力學習和努力才能取得。馬克思說:“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光輝的頂點。”
求實就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，不驕不躁，掌握知識技術要嚴格規範，嚴謹細致，精益求精。壹個人的力量是有限的，團結協作的力量是無限的。通過各種項目的加工，我明白了壹粒沙雖小，無數粒卻可以匯聚成壹片無限的沙漠；水滴雖小，妳匯成壹片汪洋；妳的壹個想法，他的壹個想法和他的壹個方法互相交換，就有了兩個想法和方法。當今社會的競爭越來越激烈，我們現在應該學會與他人合作。
當然，在訓練的過程中，我們也收獲了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每當我或者我自己和我的同學完成壹個項目的時候，我都或多或少的感到欣慰和開心，在休息的時候和老師交流也是壹種幸福。雖然四周的培訓時間不長，但是對我以後的學習有很大的幫助。這只是起點，終點離我們還有壹定的距離，所以我們還需要繼續努力，走好未來的路。而我們應該抓住每壹個機會，如果錯過了，就再也找不回來了。
沖壓車間實踐總結2
本人於2008年7月20日1日語專業畢業，加入動物保健品有限公司，做實習生。進入公司後的第壹個月，我的實習任務是:
1.參加集團人力資源部和公司市場部的培訓。
2.參加公司市場部的銷售總結會，和老員工壹起參加素質拓展活動。
3.在普達公司生產部車間參觀學習壹周。時光荏苒，實習的第壹個月過去了，在這壹個月裏我感受到了很多，收獲了很多。接下來我總結壹下我在車間的實習。
作為壹名剛畢業的動物醫學專業的學生，大學四年期間接觸的動物疾病方面的書籍比較多，但是對於如何經營壹家獸藥企業卻壹無所知。如此壹來，可想而知，面對未來的工作，我們不知所措，不知所措。公司安排我在制藥車間學習，對我起到了很大的作用，從中我初步接觸了獸藥企業的運作模式。如今市場競爭日益激烈，壹個企業的采購、生產、銷售有著千絲萬縷的聯系。要成為壹名合格的職業服務員和銷售員，不僅要熟悉自己的專業知識，還要對公司的產品和生產流程有更多的了解。
在車間為期壹周的實習中，我了解了產品的生產流程，企業的內部控制，生產人員的設置和職能，車間的建築設施，生產線上的各種機器。這些都是我沒有接觸過的領域，是知識的財富。在參觀學習的過程中，我不僅會了解制藥機器，參觀制藥工藝和觀看工人操作機器，還會積極嘗試可以自己實踐的項目。我在和員工壹起工作的時候，從盲目模仿變成了主動溝通，敢於說，敢於問。雖然效率還是比較慢，但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題，讓我學到了很多東西。
在參觀學習中，我了解到我們“普達”公司有三條生產線，分別是粉劑生產線、片劑生產線和註水生產線。粉粉主要工藝流程如下:原料粉碎→幹燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉劑的基礎上，有壓片和吸塑兩個過程。但是註水生產線相對復雜。首先，在離子交換可以用於配藥和洗瓶之前，自來水應該被蒸餾。瓶子應該清洗兩次(粗洗和精洗)，然後幹燥和消毒，然後才能灌裝。原料配置→過濾→灌裝→密封→滅菌檢漏→燈檢→打印標簽→包裝。這三條生產線都比較先進，運行順暢。
但在生產中也遇到了壹些小問題，比如設備使用不當或者老化設備未及時報修，影響了工作效率，員工在點膠過程中步驟混亂，白白增加了工作量，也可能影響產品質量。
為預防和避免生產事故和產品質量偏差，我有以下建議:
1.員工遇到問題後，要第壹時間向領導匯報，領導也要註意及時派人處理。
2.找出原因很重要。措施要有針對性，更需要對事不對人。
3.解決方案制定後，執行措施要嚴格，生產規範合理用機要培養成習慣。
4.從細節入手，最好從最薄弱最容易糾正的環節入手，讓大家看到良好的習慣和科學規範的工作帶來的成績。
在與員工和生產部總監的日常交流中，大家的熱情感染和激勵了我，讓我感覺到壹個企業的氛圍很重要，員工積極推動生產工作更加高效，我也從交流中學到了很多。最重要的是對生產和銷售的關系有壹個初步的了解。營銷是生產的前提。沒有營銷，生產出來的產品就沒有市場。產品是營銷的保障，只有通過營銷才能生產出產品打開市場。只有質量好的產品才能在營銷上有優勢。營銷貫穿於生產、銷售、服務的始終，所以相輔相成，缺壹不可。
最後，我想提壹下我在生產實踐中遇到的車間裏壹些可以改進的地方。壹個是制粉生產線悶熱，空調不靈。希望優化工作環境。二是個別機器設備老化現象可能影響生產。
總結:在車間實習期間，完全熟悉了車間設備、車間生產流程以及加工包裝產品的操作流程。實習期間，我拓寬了知識面，學到了其他知識，也學到了難學的東西。也許我在生活中永遠用不到這些東西，但我在單調的生產中鍛煉了自己，也學會了與員工、同事的相處之道。積累了人際關系的經驗和方法，經歷了社會工作的艱辛，實習，讓我得到了磨練，也鍛煉了我的意誌力，鍛煉了我的動手能力，提高了我的實踐技能，積累了簡單的社會工作經驗，更好的了解了公司的運作，為我接下來的學習打下了基礎。
沖壓車間實踐總結3
時光荏苒，壹個月的實習時間即將過去，這個月是不平凡的壹個月，是我入職以來最忙碌的壹個月，也是我人生的新起點！這壹個月不僅充滿了對之前工作的回憶，也充滿了對未來工作順利進行的向往和憧憬！
首先感謝公司給我這樣壹個表現自己的機會！這壹個月，我領悟了很多，也學到了很多！尤其是在王立濤班長和其他班長的指導下，我的工作受益匪淺！我從他們身上學到的不僅僅是生產管理的經驗，更是為人處事的道理！我真的很感謝每壹個在工作中幫助過我的人，因為妳們是我新工作中的老師！
作為涪陵卷煙廠制絲車間B班生產班長，在過去的壹年裏，我認真履行職責，積極工作。帶領團隊所有成員保質保量完成車間下達的目標任務:
崗位職責概述:
1.根據生產計劃和工藝技術文件科學合理地組織生產，及時解決生產中的突出問題；
2.配合職能部門進行過程控制和其他相關的質量活動；
3.加強班組管理，註重班組規範化建設，建立健全班組管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；
4.根據車間的統壹部署，組織員工積極開展節能降耗、勞動競賽、技術攻關等各項活動；
5.搞好安全教育，認真維護設備，認真學習勞動保護法規和操作規程，堅持安全文明生產；
6.搞好勞動競賽，積極開展競賽、學習、趕超、幫扶、超越等活動；
7.做好思想政治工作，教育員工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德；
這次實習是鍛煉自己的好機會，讓我明白了崗位不同時的不同。雖然剛開始這段時間有點不適應，但是只要想到我是在為自己的未來奮鬥，我就堅信我會盡力把這份工作做得更好。
這次我學到的不僅僅是生產方面的知識，更重要的是我學會了如何面對各種可能出現的情況。我想我以後會走得更好更遠。我會為我的未來努力，創造我自己的輝煌歷史！
沖壓車間實踐總結4
我從今年壹月開始在車輛公司沖壓車間實習兩個月。實習期間，在車間工作37年的孫海潮師傅的熱情指導下，積極參與車間的日常管理，註重將書本上學到的汽車、機械理論知識與實際工作進行對比，用理論知識加深對實際工作的理解，用實踐驗證所學汽車、機械理論，探索車間沖壓機械的工作原理和沖壓工藝。短暫的實習生活緊張，新奇，有收獲。通過實踐，我對沖壓車間的工作有了深刻的感性和理性的認識。
我實習的第二組沖壓是車間的主要生產線之壹，有六臺德國進口的千噸液壓四柱壓力機。該車間擁有400多名全職員工和近100臺先進的工程技術設備。這條線主要沖壓我廠的沖壓件，中華轎車和金科。生產任務重，工作條件艱苦，噪音大。工人三班倒，周六周日經常加班。去年，有兩個月沒有假期。車間去年盈利了——不能不說我們的工人幹部多麽努力。
回顧實習生活，感觸頗深，收獲頗豐。實習期間通過學、看、問、想，更多地了解了車間的日常工作和技術知識，協助孫師傅編寫了中華跑車的模具設計任務書，查看了相關工藝的cad繪圖設備，還幫助倉庫搬運零件，幫助工人去毛刺、修理零件。同時，我也積極向辦公室的其他老師姐妹請教和學習。同時對工坊的服務品牌和文化精神有了初步的了解。記得有壹句話“成功者找方法，失敗者找原因”。許主任在車間的管理藝術和平易近人的態度深深感染了我。研討會召開了文明教育座談會，許主任在會上的講話很有教育意義。沖壓車間的每壹位員工都自覺地站成壹排，走在食堂裏，為廠裏的其他員工樹立了積極的榜樣，使車間在精神文明上走在了全長度的前面，同時也在無形中提高了每壹位員工的文明素質。
我很珍惜跺腳練習的日子，也很期待下壹個崗位的挑戰。我們將虛心學習，紮紮實實做好工作，為金杯輕卡的未來註入新的青春和活力。
沖壓車間實踐總結5
轉眼間來到河叉叉車有限公司已經半年多了。在這半年的時間裏，我感受到了很多，收獲了很多。
相比剛畢業的時候，我已經從壹個沒有經驗的青年逐漸成長為壹個專業人士，不敢說成熟，但是自我感覺在心態上有了很大的提升，工作也有了很大的進步。
剛畢業的時候，我充滿了熱情，但是我想的都是做壹份偉大的工作，有壹個美好的未來，但是我沒有想過如何把自己投入到工作中，如何實現自己的理想，如何適應社會。這樣的結果，妳可以想象，面對工作，妳不知所措，不知所措。我開始思考如何學以致用，如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為壹名工業設計專業的畢業生，最初局限於外觀造型，忽略了產品的結構和工藝。經過兩個多月的車間實踐和所裏的培訓，我了解到工程運輸車的結構和工藝是不可忽視的，因為外觀上遇到的實際問題是加工工藝的限制、成本的制約和結構的可行性。在車間裏，壹條曲線是由車頂支架後腿的模具形成的。我知道壹條曲線既能追求美觀，又能兼顧加工難度。從此開始懂設計，帶著鐐銬跳舞。希望以自己的努力搭建起機械與藝術的橋梁。
工作半年是壹個理論聯系實際、學習技能的過程，也是良好工作作風的積累。工作要壹絲不茍。加工時，稍有誤差就會造成幹涉的後果，因此，在設計尺寸時，應考慮加工誤差、焊接變形等。，並在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是我自己的修養。我相信，對自己負責就是我的收獲！
沖壓車間實習相關文章綜述；
★沖壓車間實習工作總結
★沖壓車間實習經歷怎麽寫？
★沖壓車間實踐經驗
★機械車間個人實習總結報告五篇。
★機加工車間實習總結
★裝配車間實習報告總結
★ 3次車間培訓經歷
★工廠實踐總結隨筆6篇。
★焊接車間實習經歷
★機械生產實習報告範文6篇。