這三個階段的學習壹般需要3-5年，“準航天員”相當於另壹個本科。訓練期間，他們還將前往沙漠、寒區、雨林和海上，配合搜救力量進行搜救演習。身體訓練和特殊生理機能訓練會壹直伴隨著三個學習階段。
航天員是載人航天的核心。航天員系統的工作主要是圍繞如何選拔和培養合格的航天員，保證航天員的安全、健康和工作效率。因此，在天上給航天員提供壹個舒適的家也是壹項重要的工作。
飛船進入太空後，將處於微重力、高真空和強空間輻射環境中。為了保證航天員安全、健康、高效地工作，需要人工創造盡可能接近地球表面的生活和工作環境。因此，有必要對載人飛船提出醫學和工效學要求，並以此作為飛船設計和建造的主要依據。
飛船還配備了壹整套航天員醫療監督設備。在載人飛行中，通過這些設備，航天醫學科技工作者可以監測和判斷航天員的身體狀況，為航天員提供醫學監督和醫學保障。這也是天地之間壹種特殊的遙科學。
蘇雙寧告訴記者，除了航天員，還有隨船工程師和載荷專家，未來還會有太空遊客，所以對後三類人的身體要求會放寬。所以，隨著中國載人航天技術的發展，也許有壹天，妳也會像中國航天員壹樣，實踐千百年的飛天夢想，這不僅僅是妳自己的，也是壹個日益強大的民族的。
百裏挑壹英雄。
載人航天比航空復雜得多，需要克服失重、超重、缺氧、孤獨、火箭發動機的振動和噪音、宇宙射線的影響、流星體對航天器的撞擊等壹系列艱難險阻，對航天員的身體和心理素質要求更高。比如要有強烈的事業心和奉獻精神，因為載人航天風險很大，至今已有22名航天員在藍天灑下熱血；要有良好的體質，體表沒有影響宇航服和儀器穿戴或使用的畸形等生理障礙，沒有外傷及其後遺癥。有潛在慢性病、精神障礙、神經病的人就更慘了，排除喜歡抽煙喝酒的人，因為飛船艙內空間狹小，設備多，抽煙會汙染空氣，容易發生火災，喝酒會誘發體內潛在疾病，幹擾正常工作；妳要有良好的心理素質，膽大心細，遇事冷靜，善於控制自己的情緒，與人相處融洽。當阿波羅13飛船在月球著陸時，雖然服務艙發生了爆炸，但船上的宇航員們因為他們的毅力和勇氣終於轉危為安。未來國際空間站對宇航員的心理要求會更高，因為需要各國宇航員共同努力。
此外，載人航天是壹項極其綜合的技術，因此要求航天員具有較高的科學文化知識，並接受航天技能訓練，以便能夠承擔復雜的航天任務。壹般是本科，碩士或者博士比較好。
航天員還應具備非凡的工作能力和豐富的工作經驗，這樣才能獨立、實時地處理危險情況。從空軍飛行員中選拔航天飛行員的原因之壹是他們有多年的飛行經驗。
要讓航天員具備以上素質，需要經過選拔和訓練兩個步驟。當然，根據航天任務及其對各類航天員的不同要求，航天員的選拔和訓練項目、內容和標準也有所不同。比如美國把航天員的體能分為三個等級，訓練時間和內容都不壹樣。
航天員選拔壹般分為兩個階段。首先，我們應該招募壹批誌願者。身體健康，身高1.6 ~ 1.75米，壹般不超過40歲，受過高等教育。經過壹系列考察，他們將首先選拔預備航天員。然後在此基礎上進行飛行前合格選擇。
航天員的選拔通常要經過基本資格考試、臨床醫學檢查、生理機能選拔、心理選拔、特殊環境因素耐力和適應性選拔等。其實施階段壹般細分為:預選、門診檢查、住院檢查、特殊環境因素檢查和培訓。過程中的時間約為1年，其淘汰比例約為1: 100，前期較高。
航天員選拔訓練專家表示，在上述選拔中，醫學選拔是最關鍵的壹關，生理機能選拔是最基礎的壹關，針對特殊環境因素的耐力選拔是最難的壹關，心理選拔是最重要的壹關。例如，針對特殊環境因素的耐力選擇需要進行低壓缺氧耐力檢查、最大體力負荷檢查和振動力檢查。
除了美國和蘇俄，法國、日本、歐空局、中國等國家都進行過航天員選拔，步驟和程序都差不多。
根據中國出版的壹本書，中國早在20世紀70年代初就進行了第壹批宇航員的選拔。選拔標準與美蘇相同，試選對象為空軍飛行員。中國也根據國情制定了中國負荷專家的遴選標準。
天堂裏的每個人都需要訓練。
航天員選拔出來後，必須經過嚴格的特殊訓練，並在訓練中再次被選拔出來。其目的是通過訓練提高入選人員的體力、智力、生理機能、工程技術和科學知識水平；適應和耐受航天飛行中遇到的特殊應激環境，完成特定的飛行任務。如果不經過訓練，人們在太空生活即使是壹般的生活也是極其困難的。
航天員訓練包括體能訓練、理論知識教育、心理訓練、耐力和特殊環境因素適應性訓練、航天飛行技能訓練、生存訓練和綜合訓練。其中，專業航天員壹般需要培訓3到4年，載荷專家需要2.5年，太空遊客不到半年。有人不禁要問，在地面上如何進行失重訓練？目前多由改裝的失重飛機進行。這種飛機的機艙裏有很大的空間供學員使用。當它飛到壹定高度和速度，進入專門設計的有壹定控制程序的失重拋物線飛行時，就可以發生失重。通過這種訓練，可以消除人對失重的恐懼。
除了基本的航天訓練，航天職業技能訓練也很重要。只有掌握了，才能參與真正的太空任務。為此，美國和俄羅斯也開發了許多功能性教練機和飛行模擬器。包括航天服的穿著和使用，太空食品和餐具的使用等。，也要壹個壹個的訓練，不然吃飯的時候食物很容易放在鼻子裏，上廁所的時候糞便會到處飄。
此外，任務訓練也必不可少，比如艙外活動訓練和交會對接訓練。為了建造國際空間站，美國在俄羅斯的和平號空間站和自己的航天飛機上進行了大量的相關訓練。
目前，美國、俄羅斯等國都有自己的航天員訓練中心。美國的宇航員訓練中心包括約翰遜航天中心和肯尼迪航天中心，這兩個中心都是以美國總統的名字命名的。其中以約翰遜航天中心為主，肯尼迪航天中心只是在發射前短時間進行必要的訓練。在美國，普通太空遊客只需要訓練半年就能上天。
美國國家航空航天局在2003年7月開始了新壹輪的宇航員選拔。想要參加選拔的美國公民可以通過兩種方式獲得申請表，壹種是郵寄，另壹種是在宇航員選拔辦公室的專門網站上下載。根據規定，任何具有理工科高級技能的人都可以申請參選。但如果妳想成為壹名駕駛航天飛機的宇航員，申請人還必須有駕駛大型噴氣式飛機的豐富經驗。從2003年7月開始，美國國家航空航天局花了半年時間對所有申請人進行測試、面試和體檢，並於2004年初宣布選拔結果。從2004年夏天開始，被選中的宇航員將在休斯頓接受訓練，以適應未來的太空飛行。
此外，根據“宇航員教育家計劃”，美國國家航空航天局還將同時選拔宇航員教師。據統計，從2003年6月到4月，已有1100多人在美國國家航空航天局網站上申請，但只有3-4人被美國國家航空航天局選中。
蘇俄在名為“星城”的加加林訓練中心訓練宇航員，這裏有1: 1航天器模型裝置、大型訓練池、天文館訓練樓等。世界第1太空遊客蒂托在這裏訓練了三個多星期，然後起飛了。為了進壹步研究載人航天的生理和心理，完善載人飛船內的生命保障系統，俄羅斯於2001首次發射了壹種能夠高度模擬飛船內部環境的新型實驗設施。俄羅斯科學院醫學和生物研究所首次使用這種新型載人航天模擬設施，將失重和孤獨適應性實驗結合起來。該設施為全封閉結構，內部溫度和濕度與載人飛船內幾乎相同。關閉16小時的燈光和8小時的光源，模擬飛船上感受到的晝夜交替變化。其中的載人航天仿真研究有助於提高航天員的耐力，對改進載人飛船內部設施也有重要價值。俄羅斯專家表示，在失重環境下，人體血液會重新分配。頭部血容量增加，下肢血容量減少，動靜脈血壓和心房壓增加。這種狀態會增加水的消耗並減少血漿量。如果任其發展，會導致肌肉萎縮，骨骼脆弱，免疫力下降。此外，長時間的太空飛行容易使人感到孤獨、急躁和沮喪。如果不能及時消除，勢必影響航天員的科研工作。目前，航天員主要通過太空模擬訓練、體育鍛煉和科學飲食休息來克服上述不利影響。
5438年6月至2002年2月，俄羅斯醫學和生物研究所開始試驗三種太空訓練和防護裝置——失重訓練膜、氣墊鞋和多功能健身器材。據俄通社-塔斯社報道，失重訓練膜是壹種特殊的防水膜，研究人員會將其鋪在水庫的水面上，然後兩名誌願者會躺在膜上。失重訓練膜彈性好，可以讓誌願者跌落到水面以下，但跌落的程度不妨礙人的活動。在這種狀態下，肌肉和骨骼受到的支撐力與失重狀態下非常相似。為了測試訓練片的性能，8名誌願者將分成4批，在訓練片上生活1個月。
在第二個實驗中，誌願者將在人工失重狀態下試穿壹種特殊的皮鞋。皮鞋底部設有多個彈性導氣管和充氣裝置。多個充滿氣體的導管會形成壹個氣墊，對人的腳底進行適度的擠壓。據專家介紹，人的腳在失重狀態下感覺不到通常的支撐，因此壹些宇航員經常感到不舒服。在上述皮鞋氣墊的擠壓下，宇航員會感覺自己的鞋底壹直踩在堅實的表面上。如果試驗成功，氣墊鞋將被運送到載人空間站。
在最後壹個實驗中，研究人員將測試壹種多功能鍛煉機。使用這種健身設備，宇航員可以在飛船內進行模擬賽艇、鉛球、舉重、自行車、慢跑等運動。據專家介紹，長期太空飛行容易使人體下降。為了消除這種不利影響，“國際空間站”的宇航員們壹直在用健身器材按時鍛煉。當宇航員即將進行太空行走或接到延期返回的命令時，他們也會增加運動強度。
中國航天員的選拔和訓練
在中國什麽樣的人可以當航天員？據中國航天員系統總工程師蘇雙寧介紹，戰鬥機飛行員被證明是航天員的最佳人選。
中國首批上天的航天員不僅具備思想作風好、政治素質高、頭腦穩定、臨危不亂等“軟”條件，還具備高超的飛行技術、豐富的飛行經驗和強健的體魄。
美國、俄羅斯等航天大國都是從空軍飛行員中選拔航天員。因為戰鬥機飛行員的工作環境和素質最接近宇航員。戰鬥機起降速度快，操作復雜，容易造成生命威脅。它的超音速飛行、高空飛行和各種高難度特技，要求飛行員習慣於高低氣壓快速變化帶來的不適，在承受數倍於自身體重的載荷的情況下，仍能正確操作飛機上的復雜儀器，這與宇航員的工作頗為相似。此外，戰鬥機飛行員通常會處理空中的緊急情況。例如，許多戰鬥機飛行員都有過空中緊急跳傘、緊急處理故障等“特殊”經歷，這些都是未來在太空工作的寶貴經驗財富。
要成為壹名宇航員，必須通過身心的多重考驗，能克服壹切困難的人，必須是身心“雙”突出的。
航天員的體檢和普通人有很大不同。“準宇航員”將入院治療近壹個月，各種現代醫學檢測手段將時刻關註著宇航員。看他有沒有什麽潛在的疾病和遺傳病。即使是和他生活最親近的配偶也要仔細調查。
這只是開始。接下來的專項體檢又是壹道嚴峻的關口。考生要在離心機上加8g超重，考察耐力和反應能力；檢查低壓艙內的耐缺氧能力；還需要打開快速旋轉並不斷改變方向的轉椅15分鐘，來考察妳的前庭功能對太空飛行的適應能力。中國已經有了自己的航天員訓練中心，包括人用離心機、人用真空室、天文館、低壓變溫室等等。
航天員除了要有健康的身體和特殊的生理機能外，還應具備不同壹般的心理素質。考生要通過壹系列不同場景下的心理考試。在這個過程中，考察考生面對困難的能力和與人協調溝通的能力。
載人飛船裏的空間只相當於壹個普通衛生間的大小，“國際空間站”裏的面積也比壹套普通的兩室壹廳還要小。在如此狹小的空間裏面對來自太空的各種不可預知的因素，必須要有超乎常人的勇氣和不尋常的心境，沈著冷靜。
按照中國載人航天工程《航天員訓練計劃》的要求，積極開展了各項訓練。有些項目不要求航天員拿滿分。但是，他們都訓練得很刻苦。
蘇雙寧總隊長告訴記者，中國航天員的標準身高約為1.70米，體重約為65公斤。這是中國人的標準身材。然而，在世界上，這樣的外部條件並不是絕對的。如今，這壹標準在俄羅斯新壹代航天器聯盟TMA中有所放寬。因為，如果壹個人稍微矮壹點，他的脊椎會更短，對落地沖擊的承受能力會更有利。
中國航天員的訓練也分為三個階段:1階段是基礎理論訓練。在這個階段，航天員要學習火箭和飛船的設計原理、飛行動力學、氣象學、天文學、通信、設備測試、航天醫學知識等等。第二階段是專業技能培訓。航天員要熟悉飛船的結構和組成，飛船各系統的工作原理和模式，甚至要掌握重要部件和單機的情況。第三階段是飛行程序和任務訓練。航天員要通過與真實航天器相同的訓練模擬器上的實景模擬，掌握和知道觀察什麽，何時與地面接觸。在這個階段，航天員還要學會發現和排除突發事件，以此來檢驗和鍛煉自己對事物的判斷力和快速反應能力。
這三個階段的學習壹般需要3-5年，“準航天員”相當於另壹個本科。訓練期間，他們還將前往沙漠、寒區、雨林和海上，配合搜救力量進行搜救演習。身體訓練和特殊生理機能訓練會壹直伴隨著三個學習階段。
航天員是載人航天的核心。航天員系統的工作主要是圍繞如何選拔和培養合格的航天員，保證航天員的安全、健康和工作效率。因此，在天上給航天員提供壹個舒適的家也是壹項重要的工作。
飛船進入太空後，將處於微重力、高真空和強空間輻射環境中。為了保證航天員安全、健康、高效地工作，需要人工創造盡可能接近地球表面的生活和工作環境。因此，有必要對載人飛船提出醫學和工效學要求，並以此作為飛船設計和建造的主要依據。
飛船還配備了壹整套航天員醫療監督設備。在載人飛行中，通過這些設備，航天醫學科技工作者可以監測和判斷航天員的身體狀況，為航天員提供醫學監督和醫學保障。這也是天地之間壹種特殊的遙科學。
蘇雙寧告訴記者，除了航天員，還有隨船工程師和載荷專家，未來還會有太空遊客，所以對後三類人的身體要求會放寬。所以，隨著中國載人航天技術的發展，也許有壹天，妳也會像中國航天員壹樣，實踐千百年的飛天夢想，這不僅僅是妳自己的，也是壹個日益強大的民族的。