為了紀念1970第壹代攬勝50周年，路虎在北京車展推出了攬勝50周年紀念版。該車提供7種特殊車身顏色，全球限量銷售65，438+0，970輛，中國配額400輛，售價202.58萬元。
在中國市場銷售的攬勝50周年紀念版是長軸距版。車身顏色方面，采用了三種獨特的車漆顏色:聖托裏尼黑、復刻托斯卡納藍、復刻巴哈馬金。其中，復刻版托斯卡納藍來自於原攬勝廣告車的顏色，復刻版巴哈馬金來自於原攬勝1970阿姆斯特丹車展亮相時的顏色。
值得壹提的是，在中國市場400臺的配額中，有200臺聖托裏尼黑配金色外觀套件，100臺兩種經典復刻色配獨特黑色外觀套件。
設計方面，攬勝50周年紀念版的整體造型與普通版沒有太大區別，但在側翼子板下方、車身尾部等細節處加入了“Fifty”標識，以凸顯該車的獨特身份。
在車內，新車還通過細節設計突出了該車50周年紀念版的身份，例如在頭枕、中控臺和迎賓踏板上加入了“Fifty”標誌。
動力方面，攬勝50周年紀念版搭載了普通攬勝的動力。作為參考，國內在售的攬勝分為3.0T直列六缸發動機+48V輕混動版、5.0T八缸增壓發動機版和2.0T插電式混動版。這三種動力匹配的是8速手自壹體變速箱。
除了攬勝50周年紀念版，路虎還在北京車展上帶來了捷豹路虎首款國產新能源汽車——路虎發現運動版P300e。
路虎發現運動版P300e基於PTA豪華橫置發動機平臺。外觀方面，新車延續了燃油版的造型設計，與燃油版最大的區別在於車輛右前翼子板處設置了壹個充電插座。車身尺寸也與燃油版保持壹致，長寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。
動力方面，路虎發現運動版P300e搭載了由1.5T三缸發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。其中1.5T發動機最大功率200馬力，電動機最大功率109馬力，傳動匹配8速手自壹體變速箱，百公裏油耗低至2升。
電池方面，該車配備三元鋰電池，由當代安普科技有限公司提供，NEDC工況下純續航62km。在充電方面，新車實現0-80%充電只需要30分鐘，而在慢充的情況下，完成壹次完整充電只需要2小時。
截至目前，路虎攬勝歷經四代改款，以多項世界首創的設計和技術贏得了眾多用戶的青睞，累計銷量突破百萬輛。隨著攬勝50周年紀念版的推出，標誌著路虎攬勝在汽車市場已經走過了50個年頭，全球限量銷售65，438+0，970輛，中國限量銷售400輛。顯然，每輛車都有收藏價值。當然，這只是土豪的玩物。此外，路虎發現運動版P300e的到來，進壹步擴大了捷豹路虎的新能源產品陣容，為消費者提供了多樣化的需求。如何看待北京車展捷豹路虎帶來的這兩款車型？
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