壹種汽車防盜裝置的安裝方法

壹、安裝防盜裝置1的程序方法。先檢查車輛狀況:如電瓶電壓、水溫表、油表、大燈、小燈、轉向燈、剎車燈、室內燈、氣囊燈、ABS燈、SRS、天窗等。2.安裝:找到需要連接的+12V正常線、負電壓(接地)、轉向信號線、門邊線、剎車線、啟動電機線、中控線、開/關信號線。3.安裝後，需要檢查車輛的所有功能是否正常，然後將拆下的裝飾板恢復原狀。4.把車交給車主:向用戶逐壹介紹遙控器上按鍵的使用方法和功能，並做壹個演示，讓用戶掌握使用。向用戶強調，如果汽車被借出並歸還，清除遙控器的代碼並重新學習它是安全的(見說明)。5.說明書最後壹頁有壹頁是留給用戶的，是安裝後的售後服務憑證。二、安裝工具與技術1、安裝時正確使用工具。正確拆解和組裝車輛裝飾板、車門和儀表板(如有必要)。註意工具尺寸的正確，包括:十字螺絲刀、剝線鉗、內梅花、內六角套筒、剪刀等。2、正確的剝線、接線和繞線，根據線徑粗細的不同，將端子外皮的外緣剝下25mm左右，剝線時要註意內部銅線可能會受傷或被割傷。銅線應該完好無損。剝去線皮後，將裸露的銅線緊緊纏繞在線束上，並用絕緣膠帶包裹。重疊起動線或點火線時，剝線應長達30 mm，剝完線皮後，先將銅線壹分為二，絞在壹起。然後將兩條線的兩部分分別絞在壹起，再合二為壹，用膠帶纏緊。使用的膠帶應符合電氣標準，並註意其絕緣性和有效性。纏繞膠帶時，用壹點力將膠帶稍微拉長，然後再纏繞。這種纏繞的膠帶會自然地抓住拼接的電線。這種膠帶不易松脫，安全牢固。纏繞正常線、起始線、上線時，需要根據膠帶的使用方法纏繞兩次。纏繞時，膠帶要拉長，不能露出銅線。斷電繼電器下面的幾根粗線接好後，不要用膠帶大面積綁在壹起，否則不容易散熱，容易發生危險。3、應註意正確使用電筆和萬用表等儀器儀表。註意萬用表的正確檔位設置。想了解各種車型防盜報警器的接線方法，請到:超級專家汽車美容培訓博客三。安裝防盜報警器的技術要求是1。車輛的所有車門和部分車輛的後備箱、發動機艙蓋必須保護好，並加裝車門開關，如金杯經濟、李霞、奧托等。2.布線要求:首先找到主機的固定位置，分成兩路，壹路到方向盤底蓋，關閉電源(紅色)，接通線(白色)，控制30A電源線(黃色)和轉向信號線(兩條棕色線)，其余到保險絲盒和左前、前蓋(喇叭線為米色)，車門開關線(藍色)和中控鎖線。註意事項:安裝前，連接好所有電線，自檢電線無誤後，將電源、振動器、LED燈分別插入主機。主機和振動傳感器的位置應避開音頻揚聲器等高磁場的地方。2)固定主機和振動傳感器的位置，註意是否有高溫產生的電氣部分，防水(漏水)。3)防盜裝置安裝的好不好，體現在發現車線是否正確，接線質量是否達標。線路壹定要找準，線路不能白接，不該接地的地方不能接地，該接地的地方壹定要建。布線壹定要緊固絕緣，否則容易導致燒壞防盜裝置主機或燒壞車輛電路的嚴重後果。在安裝時，如果您認為報警器的主機、遙控器或其他部件有問題，請將有問題的主機部件原封不動地退回給經銷商。任何單位和個人不得擅自拆卸主機、遙控器等部件。四、汽車防盜報警器的接線及查找方式判斷1、啟動電機線:測試筆壹端接地(接地)，另壹端找線。鑰匙開關打開時，測電筆不會亮，電機啟動時會亮，電機松開時會滅，就是啟動電機線。2.ACC線:鑰匙開關轉到ACC位置，筆就會亮，啟動電機，筆的燈就滅了(沒電)。這條線是ACC線。3.ON line:鑰匙打開時，測試筆會充電，啟動電機時也會亮起(充電)。這條線在線上。4.+12V線:即電池正極線(正常火線)。當鑰匙開關斷開或處於任何狀態時，該線路有+12V的正電源線。5.轉向信號線:鑰匙必須打開。左右轉向燈打開時，這條線會亮(左右轉向燈分別搜索連接)。這條線是轉向信號燈。6.車門開關控制線(車門邊線):壹般車輛負觸發。搜索時，將室內燈開關設置到開門控制位置，打開駕駛員側車門，關閉其他三個車門。這時車頂燈會亮。電筆的壹端接地，另壹端連接到門開關線。此時，電筆不亮。當按下駕駛員車門控制開關時，電筆會亮起，頂燈亮度會降低。這條線是負觸發門邊；另壹種方法是將測量筆壹端接+12V電，另壹端測試門燈線。此時，筆燈不亮，但當用手按下駕駛員側車門控制開關時，室內吸頂燈亮度會降低，筆燈亮，這就是觸發的車門燈線。美系車壹般都是觸發的，大部分進口車和國產中高檔車都有室內燈光延時設置。此時主機應設置為室內光延時型，門邊線應接延時裝置的輸出端。或者接在車門開關控制線(如奧迪A6、本田雅閣2.4、奧德賽、豐田凱美瑞2.4、帕薩特等。).7.剎車燈線:剎車踏板上的壹個控制開關有兩根線出來。唱針壹端接負極，另壹端測試。踩剎車時，開關打開。這時候剎車燈會亮，手寫筆也會跟著亮。松開剎車踏板後，手寫筆燈會滅，所以這根線就是剎車控制線。8.中控鎖線:壹般原車中控鎖，安裝全套PLC為負。1)負觸發判斷:當唱針壹端接負電壓，另壹端測試開關鎖的信號時，車門中控鎖會分別打開和關閉，稱為正觸發。9.極線:即接地線；車身與電池負極相連，與車身金屬部分的連接為地。