第壹章:企業安全管理年度工作總結根據管理促進活動的工作要求和企業管理部門提出的相關問題和建議，安全部門結合當前工作形勢和安全管理機制，將今年安全管理促進活動取得的成績和遇到的問題總結如下。
壹、推廣前問題描述:
1，安全管理規章制度:安全管理工作被動。
2.安全檢查、隱患排查和隱患整改制度:施工現場檢查深度不夠，隱患排查不到位。
3.安全培訓教育體系:教育形式單壹，趣味性差，安全教育內容不統壹，缺乏系統性。
4.安全考核體系:考核體系不完善，難以調動員工積極性。
5.持證制度:特種作業人員不持證，體檢不到位。
6.應急管理制度:施工現場應急預案無針對性，未制定現場處置措施；應急救援物資和人員配備不全。
二、潛在風險:
1.安全管理的被動性和隱患排查的不到位，容易導致隱患得不到有效管理，增加責任事故的風險。
2.安全培訓教育不到位，導致安全意識淡薄，安全管理人員和操作人員安全素質參差不齊，安全管理難度加大，安全措施容易失效，工作中發生事故的概率增加。
3.安全生產考核制度不完善，難以調動安全管理人員的積極性，容易導致安全管理崗位人浮於事，工作效率低下，為安全事故的發生埋下隱患。
4.特種作業人員持證上崗、體檢不到位，容易導致責任事故風險增加，職業病概率增加。而且壹旦發生，會給公司帶來經濟損失和惡劣的社會影響。
5、應急預案、應急物資和設備不到位，導致現場應急能力不足，無法有效控制事故後果，甚至導致事故損失擴大。
三、改進措施及效果:
1，進壹步完善安全管理規章制度。結合工作實際，安全科編制下發了《安全生產事故隱患排查治理細則》、《特種設備安全管理辦法》、《年度檢驗工作計劃》、《整改回復報告制度通知》等壹系列安全管理體系文件，使安全工作有章可循。
2、增加施工現場的日常安全檢查工作，制定檢查計劃，突出檢查重點。在保證檢查計劃順利實施的基礎上，安全科還開展了大量的日常和不定期的突擊檢查活動，涵蓋了內業和施工現場的信息，對各項目部的安全工作進行了有力的監督和督促。至此，各項目部輕傷率控制在3%以內；重傷和工傷死亡為零；爆炸、重大火災和設備事故為零；職業病為零，社區居民投訴為零；我們負主要責任的重大交通事故為零。
3.完善安全隱患識別、整改和報告制度。安全科根據工作實際，編制了《危險源辨識評價表》和《環境因素辨識評價表》，為各項目部有效辨識安全隱患提供了參考。對於隱患問題，采用了隱患圖片、文字描述和隱患通知相結合的全新呈現方式，使得發現的安全問題能夠更加客觀真實的表達出來，為以後的數據查找提供了相當大的便利；建立了限時整改報告制度。對於發現的問題，要求在1-5個工作日內將整改效果圖和整改回復表提交給機關安全部門。上述制度的建立，在壹定程度上促進和督促了各項目部的隱患排查和整改工作。
4、廣泛開展安全生產教育活動，采取不同形式，大力宣傳黨的安全生產方針政策，宣傳國家有關安全生產的法律、法規和行業規章標準。今年，三級安全教育覆蓋率達到100%。
5.組織安全計劃的編制和完善。根據環境變化和安全科要求，各項目部組織專業技術人員編制了本工程專項應急預案，預案編制完善達到100%，並及時組織應急救援演練。
第二章:企業安全管理年度工作總結為進壹步落實公司管理提升活動“夯實基礎、控制風險、轉型升級、保值增值、做強做優、科學發展”的工作要求，結合分公司實際，我公司在今年月期間開展了安全管理提升工作。通過此次活動的開展，分公司的安全管理水平和能力得到了進壹步提高，各項安全管理工作有序進行，總結如下。
第壹，重視思想，完善組織
為有效落實公司安全生產年度工作計劃的要求，大力開展安全管理提升工作，達到預期目標，因此，分公司黨政領導班子高度重視安全管理，將其納入分公司日常管理的重要內容，完善組織機構，落實專人責任，確保本工作機構的人力資源保障。
第二，加強學習，增強認知
為做好此次活動，提高自身安全管理水平，20xx年5月22日至20xx年5月30日，我行系統組織了全行員工學習活動，組織員工認真學習外部對標和內部對標的先進安全管理經驗和做法。如外部對標、群體對標、內部對標等。，通過系統的學習為我公司安全管理的發展打下了堅實的基礎。
三是加強內涵建設，促進管理提升
加強內涵建設，不斷促進自身安全管理水平的提升。具體來說，我公司認真做好以下工作。壹是做公司規定的動作，即認真理解和執行公司黨群工作部制定的七項安全生產規章制度:安全教育培訓制度、事故調查處理制度、安全生產投入保障制度、安全生產檔案管理制度、安全生產監督檢查工作制度、安全生產監督檢查工作制度。二是抓好自身安全管理問題的查找，限期整改到位；三是加強自我內涵的培養。結合公司安全管理的要求，在分公司實際情況的基礎上，完善分公司安全生產管理文件和安全生產教育機制，指定兼職安全員，定期開展安全生產檢查活動，發現問題及時處理。
今年以來，在公司的正確領導下，我公司始終堅持安全第壹的原則，認真落實公司各項安全生產管理要求，取得了壹定的成效。然而，我們知道我們還有很長的路要走。在今後的工作中，我們將不斷完善自己，努力提高自己的安全管理水平和能力，更好地服務於自身工作的發展。
第三章:企業安全管理目前，年度工作總結壹標段項目重點是山港隧道和合河隧道施工、山港大橋橋墩和橋梁施工、隧道爆破施工。施工安全基本得到控制。橋梁施工安全和隧道施工安全是當前施工中的重中之重。我項目主要從以下幾個方面加強施工現場的安全管理。
壹是強化現場安全措施的落實
項目部制定了安全生產保證措施和制度。並與作業隊班組簽訂了安全生產保障責任書，對存在的常見安全隱患采取了相應的措施進行了重罰。並加強項目部的實施，堅持每日、每周、每月的檢查和監督。
二、加強安全生產檢查和安全隱患排查，強化安全隱患整改落實。
1，檢查各工序平衡施工安全控制距離，防止各工序不平衡作業造成大塌方；
2、檢查開挖方法的合理性，防止不當的開挖方法，特別是仰拱開挖方法造成的滑坡；
3.檢查爆破清險，對險情的防範不徹底，特別是阻止節理發育的水平巖層沒有完全清除，造成大滑坡；
4.檢查圍巖監控量測系統的實施情況和技術加固措施的跟進情況，防止圍巖突變和初期支護引發大面積塌方；
5.檢查超前地質預報、預測規範化管理和測量分析系統的落實情況，防止突水、突泥等地質災害；
6、檢查施工監控和通風隱患；
7、檢查初期支護的松緊度，防止偷工減料和不規範施工埋下重大安全隱患；
8.檢查幹部足跡監控制度和洞內外人員管理制度的執行情況，防止制度執行不到位埋下安全隱患；
9、檢查隧道應急照明、消防設備、聯動報警、救援設備、救援隊伍的落實情況，防止因應急預案不完善造成二次危機。另外，隧道火工品管理主要註重七查:查合格證、查制度、查發貨、查保管、查使用、查消防、查管理人員責任。
三、施工便道和高邊坡的安全管理
針對本工程山高、坡陡、谷深的特點，項目部在臨時施工便道的轉彎和危險路段增設了安全防護墩和安全警示牌，確保工程運輸車輛的安全。並加強邊坡的防護和穩定，對高風險邊坡及時防護和觀測，壹旦發現邊坡出現裂縫和沈陷，及時預警和防護，及時清除邊坡上的不朽石和危石，防止邊坡坍塌。
目前施工正處於汛期，項目部建立聯防預警機制，每天向現場反饋信息，及時解決問題，並派專人對高風險邊坡和高風險區域進行觀察檢查，如山港隧道隊住宅區高邊坡、山港隧道出口邊坡、西坑隧道出口邊坡穩定性等。
四、橋梁施工安全管理
山港大橋位於山港隧道和西坑隧道之間的山溝裏。兩邊的坡都很陡，隧道的出入口都靠近山溝的邊緣。兩側邊坡的早期隧道渣嚴重影響橋墩施工安全，因此施工現場設置了醒目的安全警示標誌和可靠的防護設施。現場施工員和安全員後續操作指揮。
1.加強山港大橋高墩施工現場的監督指揮，督促作業人員正確使用安全帶和安全繩；並加強施工現場作業人員的安全意識教育，糾正習慣性違章，提高自我安全意識。
2、橋墩、蓋梁施工平臺要安裝防護圍欄，並設置爬梯，以確保工人的人身安全。
第四章:企業安全管理年度工作總結今年我公司在安全管理方面始終堅持“安全第壹，預防為主”的方針，牢固樹立以人為本的安全理念。壹年來，在上級主管部門的指導下，在總經理的領導下，在全體員工的共同努力下，我公司在安全管理方面取得了良好的成績，安全生產形勢穩定。我公司無壹般及以上等級事故，無人員傷亡。船舶年安全面達到100%。壹年來，我們的安全生產工作主要體現在以下幾個方面:
壹是完善安全管理機制，落實安全生產責任制。
為加強安全生產監督管理，充分發揮管理者的作用，及時發現和消除事故隱患，確保安全工作順利進行。根據上級有關要求和我公司實際情況，公司成立了安全生產管理領導小組，由總經理任組長，副總經理任副組長，成員由海事、機務、安全三名主管組成。領導小組主要負責審議公司重大安全問題，分析安全生產形式，處理事故，審批安全資金。
第二，做好季節性預防。
根據船舶航行區域和季節變化對船舶安全造成威脅的特點，結合各船實際情況，我公司著力抓好南海大風大霧季節的安全、防臺和防洪工作，制定了《關於做好20xx年防臺工作的通知》，制定了壹系列安全防範措施。霧季期間，公司海事、機務、安監人員經常深入船舶生產壹線，了解船舶生產情況，檢查各種導航設備的技術狀況、駕駛員對雷達等設備的操作技能、船員對制度和霧航規定的遵守情況。臺風到來前，根據上級部門關於防臺風文件的指示，召開了防臺風動員部署會。對防臺安全工作進行了認真研究和統壹部署，成立了以總經理為首的防臺安全工作組。各船還成立了以船長為首的防臺安全工作組，對船舶防臺設備進行了全面檢查，配備了各種防臺設備，發現問題及時采取措施整改。防臺風期間，防臺風工作領導小組將在辦公室24小時值班，利用MHF和手機隨時掌握船位、當地風力、海況和防臺風動態。今年臺風季節，我公司做到“早動員、早準備、早部署、早行動”，加強與氣象臺、港口、海事等部門的密切聯系，及時掌握臺風動態，認真落實各項防臺措施，確保我船防臺安全。
第三，做好員工安全意識的宣傳，營造安全氛圍。
為了不斷提高安全員的管理水平，增強員工的安全意識，我公司采取學習、開會、現場指導、閱讀相關資料等形式學習和宣傳安全知識。我公司已訂購《新安全(海事版)》、《中國安全報》、《廣東安全生產》等雜誌定期發送至各船，以確保船員能夠獲得最新的安全信息並從中學習，不斷提高工作能力。公司今年召開了12次安全例會，其中船上3次，岸上9次，組織安全經理和部分船長參加。會議討論安全問題，制定預防措施，總結經驗，不斷完善制度。
四、認真開展“安全生產月”活動，確保公司安全生產工作全年推進。
根據《關於開展20xx年全國安全生產月活動的通知》精神，我公司結合自身實際情況，制定了安全活動計劃，成立了“安全生產月”領導小組，由總經理任組長，副總經理任副組長，成員由海事、機務、安全三名主管組成。圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”活動主題，深入開展“安全。
(1)廣泛開展安全生產知識的宣傳教育，購買了18條安全標語、6條宣傳橫幅和大量安全生產知識的宣傳彩圖、彩旗和讀物，在船舶船員生活區張貼了安全生產宣傳彩圖和橫幅。
(2)船長應組織船員學習安全生產法律法規和公司安全管理規章制度。公司海事、機務主管分別對駕駛臺、輪機部船員進行技能考核，合格率達到100%。通過培訓和考核，大大提高了員工的安全意識和專業水平。
第五章:企業安全管理年度工作總結壹、公司安全生產管理基本情況
(壹)組織安全生產標準化工作。
3月下旬，安保部根據集團公司《關於組織實施安全生產標準化工作的通知》要求，制定了安全生產標準化工作的具體實施方案，並成立了領導小組。領導小組辦公室設在保衛處，具體負責制度標準的制定。今年以來，* * *起草了39項制度和8項標準，完善了各類臺賬和記錄。
(二)安全生產責任制的落實情況。
公司在會議室舉行安全責任書簽訂儀式，公司領導、部門負責人、班組、員工層層簽訂年度安全責任書。責任書明確了各部門的年度安全控制目標和獎懲措施，將安全責任層層量化，落實到人，各關鍵崗位均按要求繳納了安全責任基金。
(三)加強消防安全管理和安全標識管理。
1，消防設施設備歸個人管理；今年更換了4個室外消防栓，6個室外消防箱，6條水龍帶，8個保護罩，購置了41個新滅火器，換裝更換了40個二氧化碳滅火器，購置了10個滅火器，清理了153個煙霧報警器。
2.危險作業管理進壹步規範，動火作業實行動火證制度。今年，* * *發了26張熱卡；
3.用電安全管理得到加強，亂拉亂接電源現象徹底杜絕；
4.認真管理安全標誌和安全標語。今年新購置了11安全出口標誌、50張安全出口便利貼、50張滅火器放置標誌、50張禁放煙花貼、10禁放煙花標誌、2張限速標誌、1限速警示牌。
(四)加強安全教育培訓和安全檢查。
1.在各種活動中開展安全教育。今年，我們公司組織了三次消防演習、1緊急疏散演習和1防洪演習。通過組織這些活動，我們教會了大家壹些基本的消防知識、應急逃生知識和自我保護方法，進壹步提高了全員的安全意識和技能。
2、增加宣傳內容的趣味性，將相對枯燥、員工不感興趣的制度或要求通過小故事、小知識和插圖的形式，張貼在公告欄上，讓員工在輕松愉快的氛圍中學習安全知識。
3.加強安全提示，在容易發生事故的地方擺放了近200個標誌、標牌、標語、展板。
4.組織各類檢查109次，查出安全隱患43處，整改43處。
(五)加強特種設備和特種作業人員的安全管理。
今年新增安全管理人員培訓證6人，電工證3人，壓力容器操作證2人，高空作業證5人；廠裏有2個電工證，2個壓力容器操作證，2個機動車操作證。
(6)做好交通安全管理。
嚴格執行派車制度，嚴禁公車私用；認真落實出車前、行駛中、收車後“壹日三檢”制度，定期進行車輛維護，確保駕乘人員和車輛安全；節假日期間，對車輛實行“三交壹信”制度；所有車輛配備車載滅火器；定期組織駕駛員特別是私家車駕駛員進行安全學習，不斷提高駕駛員的安全駕駛意識和責任意識，嚴格遵守交通法規，堅決杜絕酒駕和疲勞駕駛。
(七)準備防汛物資，做好防汛演練。
針對今年夏季多雨的情況，公司準備了沙袋、鐵鍬、墊板、沙子等防汛物資，並與* * *實業公司組織了壹次防汛演練。與會人員積極認真，熱情高漲，技術嫻熟。演練結束後，工業公司保衛處楊處長作了點評。
(八)實行初次績效考核制度
根據集團公司的要求，制定並實施部門安全績效考核制度。