敲警鐘有很多好處，萬裏會開車去陸哥。
3禮讓要做到“三個第壹”，意外無關。
4不怕人多車多，就怕安全思維下降。
5酒後開車不安全，天倫之樂的夢想難以實現。
6福來自平安，禍來自違。
七千裏之行始於足下，交通安全從我做起。
8紅綠燈在我心裏壹直亮著，用生命安全行駛。
目前，農村客運的網絡化建設正在各地如火如荼地進行。發展農村客運不僅可以從根本上解決農民出行難的問題，而且有利於發展農村商品經濟，縮小城鄉差距，加快城鄉壹體化進程，有利於解決“三農”問題，促進和諧社會建設。但由於農村道路基礎設施差、客運經營狀況差、農村客運駕駛員整體素質低、各職能部門管理不到位等諸多因素，農村客運存在很大的安全隱患。農村道路交通事故已成為制約農村客運發展的主要障礙。因此，各級政府和有關部門必須高度重視。在發展農村客運網絡的同時，不能忽視農村客運安全管理，要特別註意解決以下問題:
壹是要加強對客運經營者尤其是駕駛員的管理。道路運輸管理部門要嚴把經營者和駕駛員資質關，經道路運輸管理機構考核合格並取得客運駕駛資格證的人員不得上崗。對聘用不合格駕駛員的經營者，壹經發現，將嚴格按照法律法規進行處理，決不能手軟。對屢犯不改的經營者，應給予停業整頓或吊銷營業執照的高限處罰。
二是要加強客運車輛管理。從事農村客運的車輛必須符合營運車輛綜合性能要求、檢驗方法等國家標準的規定，嚴禁非客運車輛、報廢車輛和安全技術條件達不到要求的車輛進入農村客運市場。在滿足安全技術要求和相關規定的前提下，逐步調整運力結構，防止不切實際的高標準；要因地制宜，發展高效低耗、安全性能有保障的新型運能，嚴格控制車輛技術狀況。
三是加強農村客運站(站)建設和客源安全管理，充分發揮農村客運站服務社會、管理安全源的功能。交警、交通和鄉鎮安全管理部門負責客運站的安全管理。他們要嚴格按照權限履行職責，加強車站值班員專業培訓，認真做好車輛安全檢查，嚴格按照“五停”規定進行檢查，確保從源頭上消除安全隱患。
第四，充分發揮鄉鎮政府安全管理部門的作用。鄉鎮安全管理部門在基層，最了解當地車輛的發展情況，便於管理車輛駕駛員。以行政區域管理的方式，方便召集經營者和駕駛員，對加強駕駛員安全教育培訓和日常安全事務有直接的面對面協同作用；對農村客運站場進行監管具有重要的現實意義。因此，適度加大鄉鎮安全管理的力度，增強鄉鎮安全管理人員的責任感，提高鄉鎮安全管理人員的素質，對農村客運安全管理有著不可估量的作用。
第五，完善道路安全設施。在發展農村客運班線時，不能壹味追求村村通公交的目標，而要腳踏實地地實地考察，在路況符合安全條件的情況下穩步發展。停止在機耕道上發展農村客運線路。已開通線路必須完善道路安全設施，盡快設置交通標誌標線，建設道路隔離設施和彎道防護設施。從基礎設施建設的安全性出發，確保農村客運網絡的順利建設。
第六，廣泛宣傳和提高農村交通參與者的安全意識。通過電視、報紙、海報、傳單等形式，定期對村民進行宣傳教育，督促有車單位和個人嚴格落實安全責任制。將強烈的安全意識融入人們的頭腦，形成交通活動中的良好習慣，使農村客運經營者不超載、不開疲勞車、不開病號車，農民不乘坐超載車、非法車、無牌車。無論是車輛經營者、駕駛員還是乘客，都能自覺遵守交通法律法規，預防交通事故的發生。
總之，在發展農村客運網絡的同時，安全管理不容忽視。在現有法律法規的前提下，各相關部門要精誠團結，各司其職，積極探索農村客運安全管理的有效途徑，形成綜合執法的格局。要充分發揮基層政府(鄉鎮安全管理者)的日常監管作用。加強對操作人員和駕駛員的日常安全知識教育，做到警鐘長鳴。在嚴懲違規者的同時，對按章經營、全心全意為人民服務的農村客運經營者和駕駛員要給予表彰和獎勵，建立長效安全監督管理機制，確保農村客運網絡建設順利進行。
以下是蘭州公交集團的員工發言，供大家參考。
在…之中
親愛的領導同誌們:
好歸宿！我是第四客運公司第三車隊的司機常如東。今天，我演講的題目是“安全責任重於泰山”。
安全連著妳我他，幸福會千萬。安全駕駛是我們客車行業永恒的主題，也是企業永不放棄的追求。2005年，集團公司領導把安全工作和安全教育放在首位，把這壹年確立為集團公司“安全年”，以安全為主線，樹立安全就是市場，安全就是形象，安全求效益，在全公司動員下打了壹場安全行車的攻堅戰。今年，我們第四客運公司實現了死亡事故的“零目標”。“零目標”的實現，包含著司機和乘客的心血，包含著安全管理幹部白天黑夜的身影，包含著安全的窗口燈...
作為壹名公交車司機，安全是我們的主要職責，是每個人不可推卸的責任。安全工作需要我們大家集思廣益，獻計獻策，盡職盡責。
2005年實現安全駕駛零目標已經成為過去。今年已經過去壹大半了。有我們的成績，也有不足。成績不能代表過去，不足需要進壹步改進。要從點滴做起，從小事做起，從每壹個細節做起，因為安全責任重於泰山。
本人公交司機，10多年駕齡。多年的駕駛經驗告訴我，要想安全，壹是要管好自己，保持正確的態度，二是要養成良好的駕駛作風，加強道德素質。
作為壹名公共汽車司機，我們首先應該把我們的思想放在工作上。很多事故往往是經濟利益驅動，爭強好勝才會造成。我喜歡這樣壹句諺語，叫做“知足常樂”。仔細想想，錢是壹輩子都掙不完的，但生命只有壹次，所以以人為本，關愛生命安全才是最大的好處，意外才是最大的浪費。
各位領導同誌，只要我們培養良好的駕駛作風，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團結互助，不開“霸王車”、“英雄車”，只有培養壹支高素質的職工隊伍，才能創造更高的社會效益和經濟效益。因為高素質人力資源的價值遠大於物質資本，所以在工作中體現質量和道德是我們企業安全行車的基礎。車輛的技術狀況是安全駕駛的另壹個保障。只要做好日常的“三檢”和車輛的定期保養，就可以防患於未然。
雖然我是壹個10多年駕齡的司機，但我不敢說大話。在座的各位師傅和同事，我想真誠地說壹句話:安全需要我們所有人從自己做起。讓我們相互切磋，相互學習，發揚團結拼搏的企業精神，努力奉獻，攻堅克難，以安全為重，爭取下半年安全工作有新的作為。
謝謝大家！(常如東)
第二是。
尊敬的領導、朋友、同事們:
大家好！我是蘭州公交第四客運公司三隊50路司機劉舒，我想談談我對“安全重於泰山”的看法。
我認為在擁擠繁忙的社會中，安全是最重要的。“當心過往車輛”是每個人壹直提醒自己的話。“隱患比明火更危險，預防比查處更有效，責任比泰山更重要”，這是我和同事們每天上班都要樹立的信念。在人生的旅途上，安全會伴隨我！壹個人走在人生的路上，壹直靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔跤，我們可能不會走過風風雨雨，更不可能到達人生最輝煌的時刻。
我覺得安全對我來說是最重要的，對所有人來說是最重要的，對我們公交企業的員工來說更是最重要的，因為安全生產的現代意義就在於它能夠維持人類的穩定，社會的繁榮，發展和進步，完全是人的生存和發展的最基本的條件。我們說:“安全責任重於泰山”。安全工作有起點，沒有終點。如果我們在公共交通中沒有“安全第壹”的意識，那麽如何搞好客運生產是無法想象的，這是對整個社會的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序是我們公交企業保證國家整體發展和人民生活水平不斷提高的最集中體現，也是我們對企業服務的最基本要求。
生命對我們每個人來說只有壹次，要非常珍惜，所以當隱患引發的意外出現在我們面前時，我們不禁深思；當我們看到因事故致殘的人們淚流滿面時，當我們聽到失去親人的孩子悲傷的聲音時，當我們看到妻子抱著丈夫的遺體時，這壹切都警示我們“安全責任重於泰山”。
面對這個慘痛的教訓，為什麽不談安全呢？為什麽不註意安全？有什麽理由不把安全放在心上？對於那些無法復活的生命，對於那些已經帶給逝者親人無法挽回的創傷，我們該如何處理自己？這難道不值得深思嗎？
朋友們、同事們，讓我們牢記“安全警鐘長鳴，安全責任重於泰山”，共創公交企業輝煌。(劉舒)
第三是。
親愛的領導和朋友們:
大家好！和大家壹樣，我心目中的安全，不僅僅是對個人而言的“高高興興上班，平平安安回家”，更是連接千家萬戶的心結，是時常回蕩在耳邊的號角，是對壹個司機的基本要求。
我們每天開著車行駛在高速公路上，穿梭在街巷之間，在熙熙攘攘的市場中與無數行人擦肩而過。安全和事故的界限是如此之小。車廂裏發動機的噪音伴隨著渾濁的空氣，焦慮和疲憊時刻縈繞在我們耳邊。壹個小小的錯誤可能會讓我們後悔終生。作為壹名公交職工，只有對工作充滿無限的動力和熱愛，才能全心全意地去爭取，壹絲不茍地對待工作，嚴格約束自己的行為，克服壹切幹擾，爭取每天平安，因為安全不僅是壹種態度，更是壹種信念。
我們都希望有壹個幸福的家庭，充滿歡笑、理解和支持、愛和永恒。我們都希望它像水晶壹樣晶瑩剔透，毫無瑕疵。然而，在交通事故中，生命顯得如此脆弱和無助。每年有多少家庭不再完整，過去的歡聲笑語瞬間失去，生活不再幸福。
朋友們！為了妳，為了我，為了成千上萬千千人的家庭，永遠幸福健康。請永遠在妳的耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來歡笑、和平和祝福。
我對生活有無限的激情，對美好的新生活有無限的期待。我珍惜自己的生命，尊重他人的生命安全。我不想看到任何人豐富多彩的生活變得無趣。
我對安全的理解看似浪漫，但對安全的忽視會讓我們的現實生活變得平淡無色，讓我們的身體和靈魂永遠痛苦。
“安全”不僅僅是壹句空洞的口號，它是壹種對職業道德的認識和理解，是對自己和千百萬人的壹種責任。在我心目中，安全重於泰山，這是我的神聖目標。它包含了我對公共交通的熱情和對生命的無限尊重。(黃梅)
第四。
親愛的領導和朋友們:
大家好！我演講的題目是“安全至上，生命至上”。春秋輪回，時光飛逝，在這陽光明媚的日子裏，我們充分享受著寶貴的生命，珍惜生命，善待生命，而這壹切都離不開它——安全。
我常常感嘆:“安”字多麽沈重，卻承載了多少希望和夢想。我常常在想“交通安全”這個簡單的詞，卻包含了多少悲歡離合。
作為壹名公交車司機，我深深明白自己肩上的責任很大，手握方向盤，關系到千千萬萬個家庭和每個人的幸福和安全。如果不牢固樹立“安全第壹”的意識，不具備良好的職業道德，那就是失職，是對自己和企業的不負責任，甚至意味著犯罪。安全良好的行車秩序是我們公交公司保障社會整體發展最集中的表現，也是公交司機服務廣大人民群眾最基本的要求。為此，壹定要認真做好自己的本職工作，嚴格遵守交通法規，規範駕駛，從我做起，從點滴做起，做好“三檢”。仔細檢查車況，將影響安全的隱患消除在萌芽狀態。
同時，要努力提高駕駛技術，結合客運公司下發的交接記錄本，認真落實和強化“六個意識”，全力安全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態，確保安全不丟在自己手裏。記住家人和領導的關心和囑托，給他們最好的回報，遵章守紀，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時也殘酷無情。不要以為明媚的陽光永遠照在臉上，暢通無阻永遠在眼前。我們的駕駛就像壹條人生之路，有起有落。只有靠“安全”，才能讓生活有多彩的色彩。
觸目驚心的場景在我們身邊屢見不鮮。當壹個個鮮活的生命消失在車輪下，當壹陣笑聲淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不又是壹次安全警報嗎？朋友們，作為公交車司機，難道不應該為安全做點什麽嗎？生命對每個人來說只有壹次，遵守規則和紀律意味著尊重生命，這是我們的職責。
生活是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。我們每天出車前、出車中和出車後，有沒有問問自己，安全嗎？我今天忽略了嗎？在這裏我呼籲那些忽視安全的人，生命不是自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護者。為了父母、愛人、孩子，請自覺遵守交通安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生活同行！
安全是天，生命至上！
毛建民