壹個充實而忙碌的實習生活結束了。回顧過去的實習經歷，感覺很充實，收獲很多。我需要回去仔細分析總結壹下這段實習經歷。妳應該看過什麽樣的實習總結？以下是我精心整理的汽車塗裝實踐總結，僅供參考，希望對妳有所幫助。
汽車塗裝實踐總結1 1:實踐的重要性
通過實踐，我們可以將所學有效地運用到實踐中。當然，在實踐中鍛煉也可以讓我們更好的復習課堂知識。總之，這是壹個良性的互動過程。通過實習，可以近距離接觸自己喜歡的公司，對公司有更客觀的了解，並根據自己的職業規劃做出判斷，為以後的就業選擇提供參考；
畢竟實習是真實的工作環境，可以發現自己哪些方面的能力或知識不夠，及時補缺；如果妳在工作中發現自己有壹些很強的能力，那麽這將是妳未來求職時的優勢。總之，實習可以提前客觀的看到自己，為將來最終進入公司打下良好的基礎。
二。設備概述
南寧貝弗利汽車服務有限公司成立於2005年，在胡仙盤古農貿市場和南寧向秀大道設有兩家分公司。是維修行業的二類企業。是壹家集維修、美容為壹體的大型綜合修理廠。專業維修各種進口和國產汽車，並提供24小時免費救援。代理車輛事故報案、定損、理賠維修壹站式服務，免pad維修費；二手車交易；自2010起，連續三年獲得“南寧市3A汽車維修企業”資質。公司本著“誠實信用，顧客至上”的經營原則，贏得了廣大車主和單位的信任。
南寧貝弗利汽車服務有限公司科苑分公司是2011投資建設的大型綜合維修企業。占地8000平方米(附圖)，維修綜合樓5000平方米，經營機電、鈑金、塗裝專屬區域。擁有德國進口四輪定位儀、博士汽車電子診斷儀、大梁鈑金校正器、紅外壹體噴漆房、無水幹磨噴漆系統。
公司倡導以人為本的服務理念。在配備精良維修設備的同時，還努力營造優雅的環境和優質的服務。所有前臺服務員都經過了幾個月的4S培訓，維修人員都接受了區域內外的專業技術培訓。公司大部分維修員工在南寧市汽車維修行業技術競賽中成績優異，聚集了壹大批德才兼備的技術骨幹。
三:實習內容
(1)實習崗位:汽車噴漆
(2)工作內容:給車加滿灰，上光，噴底漆，噴漆，上光。
四:實習總結
最近幾個月，我來到塗裝生產線實習。先是班長領著我到了生產線，給我們認真講解。要進行生產，水、電、氣必不可少。車間腳下的水在流動。當油漆落入水中，會到達相應的地方進行處理，處理後會將水和油漆分離，水在這裏循環。當然要有電。所有的機器都需要電力來運轉。車間裏從上到下都會有氣體，主要是為了噴漆時讓油漆很好的落在車身表面。我理解繪畫的目的是保護、防腐、抗老化和各種介質，具有裝飾作用:當然給人以美的視覺體驗，更深層次的功能是價值功能:同壹物體因繪畫的審美品質不同而具有不同的價值，還具有調節熱、電等能量，控制聲波、電磁波的發射、吸收和反射的導電性；塗裝車間和之前的實習車間明顯不壹樣。這裏的要求很嚴格，無塵。是甲類防火場所，穿鞋壹定要遵守規定。
經過兩個星期的實習，我對繪畫過程有了壹個大致的了解。從車身車間出來的車首先要經過電泳線，電泳線可以稱為底漆，主要起到防銹的作用。幹燥後進入塗膠線、鋪裝線、底漆線，通過烘箱後進入電泳拋光線。因為車是在電泳線的油漆裏遊泳，經過很多生產線出來後會有很多瑕疵，所以打磨是必須的，為即將到來的中塗塗裝做好準備。中間塗裝線只有壹條線跑的比較快。車到這裏，首先要做的就是準備和噴塗防銹底漆。目的是對車外表面進行吹凈，去除異物，為中塗塗裝提供良好的基礎，並在鐵板外漏出的地面噴塗防銹底漆，防止過早銹蝕。工人主要做的就是用高壓氣體吹壹下車門的左右兩側和內部，然後用鴕鳥毛有機的把車清洗幹凈。準備工作完成後，再進行手工塗裝，包括車門內飾和發動機罩後備箱蓋，目的是提高耐腐蝕性和與塗層的結合力。手繪完成後，再去找機器人進行繪畫。畫畫的機器人有十個，畫了兩遍。以後是人工檢修，塗漆膜，提高漆膜表面的光潔度和前後艙表面的外觀質量。工人首先要檢查車身表面和前後艙內部的噴塗部分，並對有缺陷的部分進行潤色。要求補漆部位表面平整，與周圍平滑過渡，不得有空漆、漆不足、流漆等不良現象。當油漆完成後，汽車將進入烤箱。
中塗結束後，汽車會先進入中塗打磨線進行人工打磨，修復缺陷，為後續的上層塗裝做準備。打磨完成後，汽車會集體進入選色場，顏色相同的汽車會排列在壹起，方便噴漆和更換漆面。到達上塗裝線時，有兩條生產線。首先要做的就是準備，吹凈全車外表面，去除異物，為上層塗裝和噴漆提供良好的基礎。隨著人工噴漆的完成，汽車將進入機器人噴漆，共有八個噴漆機器人。完成後就是人工維護，內容大致和中畫差不多。
噴漆後車會進烤箱，因為噴漆是水性漆，面漆是油性漆。為了提高附著力，它必須先進入烘箱幹燥。幹燥後，汽車將由人工噴漆，然後由機器人噴漆。這裏有六個機器人，最後人工修復。流程基本和中畫、畫壹樣。
汽車塗裝實踐總結2轉眼間，壹周的時間悄悄過去了。目前在鎮江豐馳奇瑞4s店做保修員。我什麽都不知道。我在車間裏走了壹圈，不知道這部分，也不知道那部分。我擔心死了。正好那個想當我師傅的人去奇瑞總廠參加三級保修培訓，但我得先學做接待員。不是我自己的徒弟真的可以隨便。該死的老接待員什麽都不教我，什麽都讓我做。我只說壹次，不說清楚。但我沒碰過它們。總會有做錯的時候，所以我要等他們說出來。最可惡的是會計。他明明知道的不多，卻還裝作知道。他不能，他怪我犯了壹個錯誤。真的很無語。主人下周四才會回來。哦，我的上帝，請忍受它。希望師傅能盡快回來，好教我壹些實用的東西。
實習第二周，我和小吳都在學習。不同的是他是專門做接待的，所以比我忙壹點。師父還沒回來，我很無奈。我不知道該怎麽辦。沒人教我任何東西。我就是天天跟在小吳後面跑，幫他提車，套個三件套。當然，他是這方面的主角。這個星期初，我開始打聽我的主人。這段時間聽到很多人說他兇，我也是汗流浹背。我以為遇到這樣的大師，我會整天提心吊膽。周四越來越近，心裏那個不希望他回來的念頭真的越來越強烈。最後，不可避免的，星期四來晚了，我的主人回來了(我當時不知道他是我的主人)。只見他和接待人員談笑風生，留下壹些安徽特產，然後離開。後來聽說他是我師父。哎，那天是周五，師傅正常上班。他問我以前是否工作過。師傅說壹個維修工壹般要在車間待幾年才能成為維修工。我說沒有，師傅說了壹句話，像是在問。這周快結束了，師傅說下周安排我帶我去車間壹段時間。有點期待。
周壹，我壹來就直接待在車間，沒去前臺。師傅讓我熟悉車間裏的零件和型號，說不讓我修車。唉，我真的不知道。我呆住了就傻眼了。我不知道車裏那些東西叫什麽。整個人都懵了，根本不知道車上的東西，只好壹個個問他們的修理工，看到壹個就問壹個，唉...沒有工作服真的是壹件很苦惱的事情。在車間不小心把衣服上油了，問師傅要的。師傅還告訴我，只給我看，不讓我修。無奈之下，只好請修理工陳班(我們都昵稱他陳班)幫我要衣服。沒想到，陳班去幫我要衣服，我師傅卻說讓我去車間了解零件。妳還想讓他幫妳修車。這種事想都別想。好吧，我只能說，陳班，我對不起妳。這壹周，師傅幾乎每天都問我同壹句話，就是零件怎麽熟悉？我的主人，我只在車間呆了幾天。我怎麽這麽快就知道這麽多零件？妳得給我壹些時間。這壹周過得很舒服。壹整天都在車間轉悠，熟悉零件，別的什麽都不幹，也不面對會計的死臉。總的來說這壹周還不錯，至少大部分外部都比較熟悉。
這個星期，我仍然留在車間熟悉零件。不過說實話，這壹周我對零件的了解並不多，因為經過上周的學習，我已經對車外的大零件有所了解，東西也就那麽幾樣，小零件還沒機會看。哎，我壹整天都在車間混，幫他們修理工之類的，基本沒啥事做。沒事做似乎真的不是壹件好事。感覺自己是個閑人，可有可無，怕招來閑言碎語。於是，實在沒事幹的時候，我就躲在油漆工身邊，看他們刮膩子，噴漆。唉，師傅還天天問我怎麽熟悉的。無奈之下，我只好回復:外面的大東西我幾乎都認得，那些小壹點的就不太懂了。師傅開玩笑地回答我:妳當然看不到裏面。有機會妳應該好好看看這個。現在在車間熟悉壹下。來車間快兩周了，感覺他們的修理工還是不錯的，尤其是陳班，人還是很好的，但是太自以為是了，總覺得別人做不好，唉。還有壹個叫高斌的家夥，他也很好，但是我聽說他好像要走了。實際上，我認為高斌的離開是奇瑞的損失。我們就到此為止吧。很平淡。
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