縣交通局年度工作總結，上報。
在縣委、縣政府的堅強領導下，縣交通運輸局緊緊圍繞縣委、縣政府的戰略部署，以“兩學壹做”學習教育為主線，紮實開展幹部作風集中整治，進壹步落實主體責任，勇於履行職責，認真踐行“三嚴三實”，加快交通基礎設施建設， 不斷加強交通行業監管，有效開展交通行政執法和加強安全監管，完成上級各項工作。 主要工作報告如下:
壹是規劃交通網絡布局，爭奪資金，立項推進項目建設。
根據政府工作報告，我縣以省委、省政府加快推進城鄉交通壹體化、建設XX都市圈規劃、常通高速生態經濟帶規劃為契機，以提升路網水平為重點，抓好XX-XX加密高速公路重點項目跟蹤。加快國省道升級改造，開工建設3條旅遊公路，推進25個以上自然村水泥路建設。
1，運輸資金瓶頸不斷被突破。今年申請農發行PSL貸款項目建設3條旅遊公路，總投資3.74億元，貸款申請2.99億元，已獲交通部批準，相關業務部門正在辦理相關手續。
通過從上級* * *爭取到133.2公裏桐梓然村水泥路、8座危橋、50.1公裏縣鄉道路安全生命防護工程、18.9公裏鄉鎮道路升級改造工程計劃。
獲得國家、省、市對自然村水泥路、危橋改造、安保工程建設、農村公路養護等補助資金近3000萬元，有效緩解了交通建設資金壓力。
2.配合國道G353升級改造。今年，國道G353XX縣第三段47.3公裏升級改造工程已獲上級批準。我局根據指揮部分工，於20xx年4月開始征地拆遷工作。
3.啟動三條旅遊公路建設。啟動寶豐綠源橋至武寧揚州9公裏、高湖至溪頭12公裏、中原白沙坪至高山滑雪場7公裏工程。這三條旅遊公路已經完成了施工可研招標，正在進行施工可研招標和施工可研所需的3+1材料。
4、抓好XX-XX加密高速項目跟蹤。配合省廳完成資料收集和研究任務，積極跟蹤項目進展，向市局和省廳匯報規劃動向和準備工作。
5.加快通過自然村的公路建設的順利進行。今年市局下達我縣桐梓村水泥路工程，全長133.2KM，已全面完工。
6、抓好危橋和安全工程建設。
壹是開展全縣缺橋補測，做好項目補報工作。為落實國家民生工程，落實省交通廳和市局下發的文件精神，公路處工作人員從9月12日到9月30日，每天高溫天氣“白加黑”、“5+2”，深入全縣555個自然村實地調研。
二是落實危橋改造任務。今年重建了八座危橋。施工已經開始，除周舫大橋外，年底將全部完工。
三是做好農村公路安保工程。50.1公裏安保工程已招標開工。到2020年，實現農村公路危險路段及以上路段安全設施基本覆蓋，農村群眾出行環境更加安全。
7.啟動縣城至寶豐自行車綠道建設。征地工作進展順利，即將開工建設。
第二，著力提升服務，流量發展會更有活力。
1，流量工程質量顯著提升。今年按照省廳要求成立了縣級質監站，市局通過了初檢。堅持對質量問題的“零容忍”態度，采取制度監督、過程監督和社會監督相結合的方式，推進精細化質量管理；不斷完善工程建設、監理責任和質量管理制度，從源頭上防範質量風險；全面監督原材料采購、隱蔽工程、關鍵環節的全過程，確保工程按設計圖紙施工；質量評定由市交通局質檢站和縣公路局現場“雙檢”進行。交通運輸局加強關鍵環節的技術指導和監督，形成了全方位的質量監管體系，確保了所有交通運輸工程的整體優良質量。
2.運輸服務條件的綜合優化。
壹是著力實施惠民工程。城鄉公共交通體系日趨完善。根據我縣旅遊總體規劃和縣政府部署城鄉公交民生工程，我縣已於今年6月開通羅灣鄉、中原鄉公交，使我縣城鄉公交覆蓋率達到100%。為規範公交運營，與公交公司簽訂責任書，對群眾關心的焦點、熱點問題進行認真整改，使公交運營逐步走向規範、常態。極大地滿足了人們出行的便利性，贏得了廣大市民的壹致好評，為生態XX增添了壹道亮麗的風景。
二、XX-奉新、XX客運專線改造成城際大巴已獲縣政府批準，將進壹步促進我縣旅遊業的長遠發展，提升我縣作為旅遊名城的影響力。目前正在訂購車輛。
三是根據政府安排，我局已做好XX至XX高速免費通行的各項準備工作，並形成方案上報，自9月起已進入實施階段。
3.客貨運輸發展加快。該局和運管處大力運用優惠政策，提供優質服務，幫助解決企業發展中的困難和問題，引進和發展運力，鼓勵和引導貨運企業整合資源，優化管理模式，發展外向型運輸，形成運輸業務覆蓋半壁江山的格局，不斷提高競爭力。1年來，農村客運條件不斷改善，新增農村客運投資624萬元，更新客運車輛。春運高峰和清明、“五壹”、“十壹”假期的客運工作更加規範有序，確保了人民群眾出行的安全、便捷和暢通。
今年全縣新增貨運企業8家，新型汽車維修企業1家，貨運企業89家，危險品運輸企業6家，新增普通貨車332輛(含198掛車)，全縣普通貨車數量達到14161輛(含66668掛車)
4.加強運輸市場監管。
壹是堅持教育為主和專項整治相結合，開展“打非治超”等專項行動。通過電視和宣傳標語大力宣傳“嚴打”和治理超載的目的和意義，* * *發放傳單5000余份，宣傳標語20余條。組建綜合執法隊伍，對車輛非法營運、超載超速、出租車拒載、乘客偷渡、亂收費、工程車輛撒漏砂石等行為進行處罰，並狠抓工作落實。6人被調到縣超組配合檢查。執法人員根據分工，對77輛非法改裝加長加高車輛進行了切割，並恢復原狀。查處非法營運車輛11輛，截停非法改裝車輛77輛。每年查處道路運輸違法行為30起以上。
二是加強運輸市場的監督檢查。重點做好源頭管理，在非法營運集中的東門山、西門口等公交車站、清華文化廣場，進行流動巡查。整治期間共檢查車輛127輛，查處違法車輛22輛，其中違法車輛3輛，其他違法車輛19輛。為凈化我縣道路運輸經營環境，維護經營者合法權益和人民生命財產安全，營造了良好的環境。
三是駕駛員培訓管理不斷加強。按照省市局部署要求，深入開展文明交通進駕校活動。
四是車輛技術管理不斷規範。加強日常監督管理。督促維修企業認真執行《機動車維修服務規範》，車輛檢測站做好道路運輸車輛油耗檢測工作，責令未經許可經營的維修企業及時整改，成功調解兩起維修糾紛。
5.公路養護管理全面推進。，做到隊伍、人員、資金都落實。鄉鎮成立了農村公路管理養護隊，明確了職責和考核辦法。從2016開始，財政每年安排撥付138394元專項資金用於公路養護管理。今年省節約資金撥款654.38+0.58萬元。今年的維修計劃已經上報，縣財政資金已經到位。
三、落實安全第壹，安全生產監管持續加強。
壹是積極開展“平安交通”創建活動。全面落實“黨政同責、壹崗雙責”制度，堅持安全隱患排查整改全程常態化、動態化，建立安全隱患銷賬制度，確保安全隱患了解到位、整改到位。通過抓源頭、抓細節、強化排查和監管，切實保障運輸安全形勢穩定。
二是落實乘客安全管理規定。利用GPS平臺加強客車動態管理。每月對所有營運客車進行兩次安全檢查，每周檢查營運客車過程1次，每月檢查站內消防安全檢查1次，每月排查安全隱患兩次。狠抓全縣6家危險品企業安全監管，經常上門幫助指導危險品運輸企業規範管理，排查不安全因素，加強GPS實時監控、安全學習、檔案建設等管理。
三是認真開展道路交通安全整治工作。結合“百安行動”等整治行動，深入持續開展重點路段、重要時段安全隱患整治，督促在危險路段、危險橋梁設置警示標誌，建設防護設施，安排專人在雨雪冰凍等惡劣天氣進行路況巡查，確保交通安全。加強公路施工現場的安全監管。確保交通安全，無責任事故。
第四，抗洪搶險。6月23日至7月3日，我縣暴雨引發山洪，全縣大面積受災，農村公路損毀嚴重。農村公路特別嚴重的地方有:羅灣鄉石井、前哨、塘步、馬尼頭鄉黃浦。為確保人民群眾生命財產安全，及時啟動應急預案，從23日起，局班子成員和幹部深入災區組織搶險，實行24小時值班制度。組織巡查，及時核實災情，及時聯系鄉鎮上報災情。並向市交通局報告災情。發揚不怕疲勞、繼續戰鬥的精神，全力以赴搞好災後重建，及時修復受損道路，基本修復兩條縣道——高湖至溪頭、鐵門前至南村。
四是落實兩個責任，作戰能力持續提升。
領導班子牢牢把握“兩學壹做”學習教育的宗旨和要求，使“兩學壹做”學習教育常態化、制度化。嚴格落實全面從嚴治黨主體責任和監督責任。強化責任，認真開展“兩學壹做”學習教育和幹部作風集中整治，切實履行“壹崗雙責”，加強班子團結，加強基層黨組織建設，增強戰鬥力。
第壹，遵守政治紀律和規矩。堅決落實中央“八項規定”，落實廉政責任，嚴格執行公務接待有關規定，接待費用持續下降。堅持實行領導幹部重大事項報告制度。堅持執行民主集中制，重大問題由集體研究決定，形成合力。
二是開展優秀幹部作風集中整治。實施風險崗位低成本管理，防控領導幹部和重要崗位人員的失誤，從源頭上預防腐敗。建立幹部廉政檔案，股級以上幹部簽訂廉政責任書，做到廉潔自律，整體幹部無違紀行為。
第三，認真開展黨員民主評議工作。聯系班子和個人深入查擺問題，認真開展批評和自我批評，抓好整改，確保專題民主生活會高質量、取得好效果。
四是抓好依法治縣，優化經濟發展環境。加強社會治安綜合治理，強化信訪工作，做好政府平臺信息公開，做好“三單網”平臺建設，做好依法治縣和優化經濟發展環境工作。強化事中事後監管，全面推行“雙隨機壹公開”，建立“壹單兩庫壹細則”，編制交通運輸系統隨機抽查清單和市場主體或檢查對象目錄數據庫，要求局機關各單位嚴格按照實施細則要求開展工作。公開公正透明，依法處理交通。堅持交通行政執法責任制，以作風和行政執法為重點，杜絕行業不正之風和公路“三亂”。大局形成了交通行業的新形象，促進了社會和諧。
五是開展“降成本、改善環境”專項活動。成立了領導小組，成立了辦公室，制定了方案，分工明確。隊員們走訪企業，了解企業存在的困難和問題，幫助企業解決困難。
五、聚焦精準扶貧，扶貧成效顯著。
壹是以推進交通扶貧工程為抓手。今年優先安排102公裏的扶貧公路項目。全縣6個省級貧困村、3個市級貧困村交通建設項目進展順利，10年底完成任務80%以上，年底完成建設任務。
二是加強扶貧點的領導和協調。成立了局領導小組和辦公室，安排1組長和1組員在邵前村，協調邵前村和雙溪村的幫扶工作。團隊多次開會研究精準扶貧工作，安排進度。隊員們經常深入壹線檢查落實幫扶工作。所有幫扶幹部每月至少到扶貧點工作兩次，協助落實扶貧保障政策，加強宣傳，摸清底數，夯實扶貧工作基礎。
三是落實政策幫扶措施。形成脫貧攻堅的合力。今年安排專項資金5萬元用於前哨、雙溪村組道路拓寬，支持村組基礎設施建設。結合當地資源優勢，每戶貧困戶註入500元扶貧專項資金參與合作經營，貧困人口參與分紅。
四是以戶施策的方式有效扶貧。幹部與哨前、雙溪37戶貧困戶結成“姻親”，走訪慰問，掌握動態。建立健全貧困戶基礎檔案，幫助制定精準幫扶措施，制定發展規劃，因戶施策實施扶貧項目。
六、自覺接受監督，監督機制不斷完善。
壹是做好人大評議工作。根據縣人大常委會20xx年的工作安排，我局被列為被評單位，這是上級對交通事業的關心，也是對交通局的支持。為認真迎接人大評議工作，我局召開會議作出專門安排，成立迎接縣人大評議工作領導小組，制定方案，明確分工，召開職工大會進行宣傳動員。堅持把增強接受人大監督的意識作為我局把各項工作做得更加紮實有效的重要保證。切實接受人大的監督。我局高度重視全國人大常委會作出的決議，認真貫徹落實，並及時主動向NPC及其常委會報告。對人民群眾最關心、社會反映最強烈的重大問題，要向人大常委會作專題報告，聽取意見，接受監督。對重大決策和重要部署，要事先征求全國人大及其常委會的意見，重大活動要邀請全國人大常委會領導列席指導。
二是傾聽聲音，認真處理NPC代表的建議。充分利用辦理建議的專門渠道，聯系廣大人民群眾，傾聽他們的聲音。對代表建議，逐條認真研究，制定辦理方案，明確領導責任，落實工作措施，嚴格按照辦理要求和規定時限辦理，並報告辦理情況。同時，註重提高質量，註重實效，狠抓落實。能解決的問題，要立即快速解決；壹時難以解決的，認真開展調查研究，有條件的，納入計劃逐步解決；如果條件暫時不具備，就耐心誠懇地向代表解釋。每年由領導帶隊與人大代表見面，及時向代表反饋我局辦理的建議、措施和結果，切實提高當面辦結率、辦結率和滿意率，確保事事有回音、事事有著落。
七、主要問題和不足
1，縣鄉公路技術水平低，制約了全縣經濟和旅遊業的發展。特別是調整後的縣道，路網中斷頭路多達7條，有5條長52.736公裏的道路未完成貫通，急需完善，形成我縣四通八達的公路網。
2.缺乏專業技術人員。公路處只有壹名工程師(長期休假剛復工)和壹名助理工程師。由於勘察、設計、施工、監理、檢測等具有專業特長的技術人才嚴重缺乏，加上縣內重點交通項目較多，外出勘察、現場管理、工程設計、規劃指導、質量安全監督等工作力量嚴重不足。，造成更大的監管壓力。
3.建設項目與我國生態環境保護相沖突。公路建設涉及國家和省級公益林，審批工作難度大、耗時長，影響工程進度，甚至無法獲批建設，如水口李哲至寶豐、中原高湖西端至吳象的旅遊公路。
4.農村公路項目不平衡。比如農村村道建設，項目庫中有的項目因為地方配套資金不到位無法開工建設，有的地方對道路建設熱情要求很高卻不在項目庫中，這樣就產生了矛盾。有些橋梁因洪水損壞或年久失修，但不在公路橋梁項目庫中，無法申報危橋改造項目，導致民眾出行困難。
5.執法難。在交通環境管理方面，行政執法政策宣傳不到位，執法手段不多，取證困難，執法環節與相關部門配合不夠緊密，加上XX的地理環境，越界車輛少，所以執法以地方為主，執法對象的工作與政府的要求和群眾的理解有差距，壓力大。
八、20xy工作計劃
我們要在縣委、縣政府的堅強領導下，深入學習貫徹黨的十九大精神，以習金平新時代中國特色社會主義思想為指導，站在新的起點上，以發展改革為己任，進壹步解放思想，開拓進取，求真務實，為我縣交通運輸事業的發展貢獻力量。
1，深入學習貫徹黨的十九大精神。把黨的十九大精神作為當前和今後壹個時期的首要政治任務，認真學習、深刻領會，要求每個幹部職工至少寫兩篇體會文章，摘抄學習筆記1萬字以上。認真落實中央關於改進工作作風、密切聯系群眾的“八項規定”和省委、市委、縣委的有關要求，切實加強自身建設，完善各項制度，改進工作作風，推動全縣交通工作取得更大進步。
2.狠抓重點項目建設。按照縣委、縣政府的工作安排，協助國道G353升級改造項目，完成征地拆遷等前期事宜。特別關註XX-XX高速加密規劃項目的跟蹤和實施。
3.整體加快農村公路建設。做好20xy農村公路、自然村水泥路、危橋改造。確保到20xy年完成省政府25個以上自然村通水泥路的目標任務。
4.開展“四好”農村公路活動，進壹步落實農村公路養護責任制，促進好路率的提高。
5.提高安全監管能力。堅持道路交通安全。除常規工作外，啟動GPS監控系統，對新增和未安裝的旅遊客車、長途客車、危險品運輸車等安裝GPS系統。，加強客貨運輸安全監控，切實做好道路交通安全工作。
6.加強運輸市場監管。深入開展“打非”專項行動，重點整治運輸市場非法營運等非法經營行為，在嚴肅查處非法行為的同時，及時發現和整改安全隱患，切實維護運輸市場和正常的社會經濟秩序。
7、規範行政執法，提高隊伍素質。不斷深化行政執法人員對法律法規規章的學習、理解和專業培訓，提高行政違法行為的調查取證、分析研判能力和案卷質量，規範行政執法文書制作流程，不斷提高執法隊伍的能力素質和執法工作的科學性、針對性、準確性。
8.加強行業穩定性。落實社會治安綜合治理目標，堅持科學民主決策原則，依法履行行業監管職責，提前預測、評估、化解全縣重大道路運輸事件可能出現的不穩定風險，努力從源頭上預防和減少行業不穩定事件的發生。
XX縣交通局
20xx 65438+2月6日
我慎重推薦。