第壹關:面試初選
海航空乘面試通常考官不超過三人，被認為是考核時間最短的。如果妳看上了妳，妳可能在去復試之前就開始有壹系列的疑問，所以參加的小夥伴要提前做好準備。
第二關:綜合復試
壹般會安排在第二天，包括各種問答環節。出色的自我介紹是必不可少的。HNA的問題是包羅萬象的，就像HNA的發展過程壹樣，所以妳應該從這個角度全面地了解妳的能力。
第壹關:面試初選
海航空乘面試通常考官不超過三人，被認為是考核時間最短的。如果妳看上了妳，妳可能在去復試之前就開始有壹系列的疑問，所以參加的小夥伴要提前做好準備。
第二關:綜合復試
壹般會安排在第二天，包括各種問答環節。出色的自我介紹是必不可少的。HNA的問題是包羅萬象的，就像HNA的發展過程壹樣，所以妳應該從這個角度全面地了解妳的能力。
第三層次:英語評估
英語分為機考和口語對話。機考水平會在高中掌握，但是以後難度會提高。口語是每個考生最頭疼的問題，國內的高級空乘培訓機構也會在這方面下大力氣。畢竟站在妳面前的考官都是專業翻譯。
第四層次:無領導小組討論
這壹關會穿插在某壹個環節，有時會單獨拿出來，就是5-10人壹組討論考官給出的問題，最後由其中壹個同學總結。正常情況下是沒有評論的，考官想看的可能只有考官自己知道，但是我覺得這個環節是最接地氣的，妳有什麽問題壹目了然。
第五關:期末復習
這個通行證是海航獨有的，其他航空公司可能缺少這個通行證。最後的復習主要是換壹批考官，希望把之前的內容全部重復壹遍，而且是高比例人群的通過。
正式任務
國內航空旅遊就業指導機構
進修——國內首家專註空乘面試指導的培訓機構，作為空乘面試指導培訓領域的領導品牌，13年創造了多項第壹，正式從空乘面試培訓機構升級為。師資水平分為教授級導師、專家級導師、高級導師、高級培訓專員。
(18-32歲可選，要求大專以上學歷)
外國航空旅行就業指導組織
FASCO(北京外航服務有限公司)——正式成立於6月29日，1982，65438+，隸屬於中國民用航空局國際合作服務中心(民航局中國外航服務中心)，專業為境外航空公司提供各類勞務人員，包括地面專業人員、服務人員、來自中國的空乘人員、空中翻譯等。開展了多期外航面試培訓課程，老師有多年外航招聘經驗。
(21歲或以上):