豐田精心設計了卓越的經濟發展戰略目標，也將目標轉化為深入人心、貫徹到底的經營理念。豐田的企業家們從壹開始就確立了豐田人的使命:“通過汽車，把自己奉獻給社會，造福人類。讓每壹位員工永遠不忘開發新技術，生產符合時代需求的汽車。”豐田以“實現全公司整體利潤”為總體目標，這與現代企業為人們提供越來越多的商品和服務，追求利潤最大化是壹致的。它符合不斷調整制度、創新產品、調整觀念以適應當今經濟增長需要的思想。為了實現總體目標，豐田還制定了壹個基本目標，就是徹底消除壹切浪費(手工修理不良的浪費、過度制造的浪費、加工的浪費、搬運的浪費、庫存的浪費、行動的浪費、等待的浪費)。不浪費是豐田生產方式中管理方法的核心，也成為公司考慮壹切問題的基點和出發點。除了總體目標和基本目標，據分析豐田還設計了三個子目標，即:
①數量目標(按時生產)
其含義是保證及時生產出在數量和品種上能滿足市場需求的產品，並快速響應市場需求的變化，杜絕生產過剩，實現零庫存。
(2)質量目標(確保質量)
包括保證每道工序都以100%合格的質量向下道工序提供產品(或零件)，不產生不良品。
③尊重人性。
意味著生產過程中的壹切活動都離不開人的參與。人力資源是企業所有資源中最重要、最寶貴的資源。這三個目標不是孤立存在的，而是構成了壹個完整的目標體系，它們之間存在著內在的、必然的聯系。
數量和質量的目標無疑是壹種理想的生產狀態，以市場為需求源，滿足客戶對品種、數量和質量的需求。最大限度減少產品積壓和資金占用。尊重人性是豐田更具特色的企業文化的靈魂。以合理化建議和QC活動充分發揮員工的創新想法，充分調動了豐田員工的積極性。成立60年來，豐田始終遵循企業家的使命。不斷開發新技術，生產符合時代的汽車，“生產壹代，開發壹代，發展壹代”，成為競爭日益激烈的世界汽車市場的領導者。豐田將全公司視為壹盤棋，總目標是“實現全公司整體盈利”，把握了經濟發展的基礎，奠定了豐田特色生產方式的思想基礎。此外，依托企業文化目標，豐田在汽車制造業構建了壹個理想的目標體系，其中蘊含著極其深刻的經濟原理和規律，也是豐田生產方式具有生命力以適應當今市場經濟要求的根本原因。
第二，豐田生產方式的獨特經營理念
絕大多數工業生產企業的經營理念都是建立在銷售價格=成本+利潤的公式上，說明生產者在制造產品時花費了壹定的成本，所以產品的銷售價格應該是其成本加上適當的利潤，也就是說產品的銷售價格是由生產者決定的，完全忽略了這壹點。成本本身是否合理是壹個很重要的問題。
但是，豐田的經營理念不同。它把這個公式轉化為利潤=售價-成本。事實上，在西方資本主義國家，利潤被定義為總收入與總成本之差。豐田人從公式中發現，盈利的唯壹途徑就是降低產品成本。豐田認為產品可以按其價格出售，因為它對消費者來說是有價值的。產品的價格是由消費者對產品價值的評價決定的，而不是由生產者決定的。根據經濟規律，產品的價格取決於市場供求關系，由消費者的貨幣票決定，完全壟斷市場的廠商除外。總之。壹種產品的價格是由市場通過市場機制和同類產品價格和質量的競爭來決定的。豐田的經營理念是:利潤是成本的函數。成本越低，利潤越高。盡可能降低成本是企業唯壹的利潤來源，降低10%的成本。相當於銷量翻倍。
為了達到徹底消除壹切浪費的基本目標，豐田將“不生產過剩”作為消除浪費、合理生產、降低成本、提高生產率的出發點，從而提出了全新的“準時制生產”理念。準時制生產的基本概念是在必要的時刻(不太早也不太晚)生產出必要數量(不太多也不太少)的必要產品(或零件)。試想，如果這樣的“準時制生產”能夠在全公司實現，那麽工廠中多余的庫存將被徹底消除，庫存和倉庫將成為不必要的設施，倉儲成本將降低，資金周轉率將提高，這也是豐田追求實現全公司整體利潤目標的真正價值所在。
此外，“標準化”的理念正在延伸到制造過程。以前每道工序都是把加工好的產品或零件依次送到下壹道工序。隨著每道工序向最後壹道工序移動，最終產品逐漸形成，這就是傳統的“推進式”生產組織控制模式。豐田的生產管理人員發現，這種從前道工序向下道工序投料的傳統“推動式”生產組織和控制模式，往往導致前道工序和後道工序的生產脫節。因為我們不知道後壹道工序什麽時候需要多少零件，所以往往會導致前壹道工序的盲目生產過剩。如果多余的零件在不必要的時間生產，在不需要的時候連續送到後面的工序，就會造成生產過程的混亂。豐田采用“逆向”的方式，從生產物流的反方向組織生產，即後壹個工序到前壹個工序在必要的時間得到必要數量的必要零件，然後前壹個工序只生產已經拿走的零件。
事實上，豐田的“上下顛倒”生產組織模式是從生產過程的最後開始的。在豐田，生產計劃只到總裝線，註明“什麽時候生產什麽數量什麽樣的車”，而總裝線根據生產指令的計劃需求，分別從後方流程接收裝配所需的零件，要求“想什麽時候拿什麽時候拿，需要多少就拿多少，不需要就不拿”。每個人都可以在必要的時候生產出必要數量的必要產品，從根本上有效地制止了盲目生產，大大減少了生產過程中的在制品，節省了倉庫和管理人員，減少了資金占用，加快了資金周轉速度，提高了生產效率和生產系統的柔性，進而生產出“均衡”的生產，以減少生產資金的占用。豐田的均衡生產包括三個內容:數量均衡、品種均衡和混合裝配。
①數量平衡是指生產線上每天的產品和產量基本平衡；
(2)品種平衡是指僅僅平衡產品的數量是不夠的，因為市場需求是豐富多彩的，所以生產必須滿足多樣化的市場需求，在單位時間內生產盡可能多的產品；
(3)混合裝配的實現是按照產品數量平衡和品種平衡的要求，根據日生產計劃和產量比，每條生產線每天必須同時生產多種產品。這種“小批量多品種”的生產方式能夠快速適應市場需求的變化，均衡生產在豐田的準時制生產體系中起著極其重要的作用。
豐田生產模式在產品制造過程中，奇妙而嚴謹地設計出最理想的方案。它不僅將市場需求視為信息，還將優質板材、品種、服務等客戶的要求視為拉動所有生產環節的“市場信號”，以滿足社會需求，提升豐田在市場上的競爭實力。“適時思維”在資金利用率和資金增值運營方面具有經濟意義。眾所周知，只有體育運動才能帶來資本增值。汽車制造是壹個占用流動性比較大的行業。如果積壓的產品不能馬上賣出去，留在市場上很難把生產資金轉化為商品資金，增值就無法實現，新的生產過程就無法重新啟動。以市場需求帶動汽車制造各生產環節的經營理念，完全符合基於企業文化和意識形態的市場經濟規律，充分實現了資源的有效配置。
豐田生產方式是在市場經濟條件下，在日本的社會制度和文化環境中產生的，融合了制造業客觀規律的精華。它符合市場經濟的發展規律，是豐田人集體智慧的結晶。壹定要在實踐中努力學習，理解它的本質，學習它的精髓。在學習上，可以不拘泥於原有的做法，即可以結合實際創新，也可以尋找過渡的方法，但最終的目標是豐田生產模式。