通過CAAC無人機執照考試後，可以拿到三證，壹個是CAAC的民用無人機操作員執照，另外兩個是AOPA的民用無人機系統駕駛員證和ALPA的民用無人機操作員申請證。也就是壹次考試可以拿到三證。
ASFC證書分為八個等級。初級年級壹般是青少年進行無人機啟蒙，高級年級是壹些航模玩家。高等級證書考取難度大，含金量低。所以壹般只針對有比賽需求的無人機用戶。(此證書主要適用於無人機比賽)
中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPA-China)頒發的無人機執照，本質上就是這個協會頒發的合格證書。持有人可以憑駕照擁有申報航線和批準空域的合法權利。
很多人認為AOPA無人機駕駛員證就是無人機執照。嚴格來說，這不是官方的無人機牌照。確實是2018之前最權威的無人機證書。
但自2018年9月1日起，中國航空器擁有者及駕駛員協會頒發的現行有效無人機駕駛員證書自動轉為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照，原證書載明的權利轉移至電子執照。2018年9月1日之後取得的AOPA無人機駕駛員證只是壹個證書。
中國民航和AOPA的學習內容是壹樣的。如果妳已經通過了CAAC，妳可以同時申請AOPA的證書，不需要額外的考試。註意，錄取順序是:先考取CAAC執照，再頒發AOPA證。(本證書適用於某些特定的項目申報。)
其實ALPA原名AOPA，可以簡單理解為原AOPA的骨幹力量單獨出來成立ALPA，嫁接了之前的大部分工作。ALPA的全稱是中國民航飛行員協會，在中國簡稱為ALPA。該證書與AOPA證書在本質上沒有太大區別。
UTC是DJI設立的培訓機構，針對無人機航拍、無人機農業植保等特定無人機崗位提供針對性的無人機技能培訓，主要教授如何在DJI使用無人機。因為使用範圍比較簡單，所以考試難度也比較簡單。(該證書適用於工業應用)
考證提示，考哪個證首要考慮的是自己的條件和需求。在所有無人機證書中，CAAC無人機駕駛證的含金量和權威證照由交通運輸部下屬的民航局直接管理。