★學術性
國有公立全日制高等學校
中央政府分配的機構
★歷史細節
【歷史變遷】——1956年由鐵道部組建，原名株洲鐵路機械學校；1958，改為本科，名稱株洲鐵道學院；1962全國高校院系調整，本科專業並入長沙鐵道學院，學校恢復原建制；2005年，經湖南省人民政府批準，教育部備案，湖南鐵道科技職業技術學院成立。
【校園校舍】——學院位於江南重鎮、鐵路樞紐株洲市中心，環境優美。東、南院* *占地400多畝，建築面積20多萬平方米，固定資產評估值近6億元。
【文化沈澱】——兼容“火車頭”精神的鐵路文化和“敢為人先”的湖湘文化；繼承了半軍事化管理的制度文化，形成了“鐵的紀律、團結協作、勇於擔當、樂於奉獻、勇爭第壹”的精神內核。校訓:高、精、專。
【品牌整合】——連續四次被評為“國家重點”職業學校，兩次獲得“全國職業教育先進單位”稱號。獲得省(部)級以上榮譽稱號100次以上。
★辦學實力
【綜合實力】——2008年教育部高等職業院校人才培養水平評估優秀學校。評估結果在全省參評學校中名列前茅。學院是鐵道部確認的國家鐵路高技能人才培養基地和鐵路職工培訓基地，是南方軌道交通運輸行業校企聯盟的龍頭學校。
【師資力量】——專任教師占專任教師的50%；60%的中青年教師具有研究生以上學歷；“雙師型”教師占專業教師的80%。教師結構優化率經省教育廳評估，我院位居同類學校前列。2008年新增省社科基金項目1、省教育科學“十壹五”規劃項目3項、省教育科學“十壹五”規劃高校黨建研究項目1、省教育廳科研項目3項、省形勢與決策咨詢研究項目1。株洲市哲學社會科學規劃項目1；學院級課題9個，其中重點課題2個；獲國家職業教育與成人教育學會優秀成果二等獎1，省級教育教學改革與發展優秀成果壹等獎1；發表論文151篇，其中中文核心期刊論文21篇；公開出版教材41冊，其中高職高專“十壹五”規劃教材12冊，校本教材8冊。
【實訓基地】——學校有8個實訓中心，85個實訓室，儀器設備總值5000多萬元；有14家鐵路運輸企業、13個鐵路站段和59家地方企業簽訂了校路、校企合作協議。學校建有國家職業技能鑒定所和鐵道部特殊工種鑒定站。校外實習實訓基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業。
【藏書】——紙質書30萬冊，電子書70多萬冊。
★就業工作
【基本情況】——近幾年高校畢業生就業率在95%左右。2008年，省教育廳公布全省高校畢業生就業率，我校為96%，在湖南省高校中名列前茅。學院是湖南省畢業生就業工作先進單位。
【畢業去向】——我院畢業生60%左右面向鐵路和城市軌道交通企業，40%左右面向社會企事業單位。只要完成規定的學業，在校表現優異的畢業生就能及時走上工作崗位。有意願繼續深造的，可以通過專升本、自考等多種形式進入本科院校學習。
【就業基地】-學院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢、深圳地鐵公司及長株潭、珠三角、長三角地區100多家大中型企業開展了校企合作，建立了穩定的人才供需關系。
★發展前景
【新校區新起點】——規劃投資40億元的株洲職教科技園，作為株洲雲龍新區孵化項目，被政府列為十大重點項目之壹，已全面啟動。我院新校區是第壹個入園項目，總投資8億元。按國內壹流標準設計，預計2010秋季學生落戶。為全面適應現代高職教育的要求，學院將進壹步推進“全方位開啟人才培養進程，全面履行經濟社會責任”的“二合壹”型高職院校建設。學院將站在新的歷史起點上，昂首跨入國內先進行列。
【大市場、大舞臺】——隨著國家對鐵路基礎設施的加大投入和中國鐵路網規劃的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際鐵路、長三角-珠三角城際鐵路網、沿海鐵路的建設運營，以及湖南省“三基壹化”和“兩型”社會實驗區建設的推進，我院迎來了壹所行業特色鮮明、區位優勢明顯的高職院校。