中文名:看板mbth: spectaculars主要思想:遵循內部用戶和其他生產職能的原則；主生產計劃倉庫管理等操作原理:看板管理，如不良品不移交下壹道工序，生產功能，工作規則的操作原理，種類及用途，系統組成，參考功能，看板管理，看板管理是壹種卡片，表示某壹工序何時需要某種物料，需要多少，也叫召喚卡，是傳遞信號的工具。看板有兩種，即輸送看板和生產看板。傳送看板用於引導零件在第壹道和第二道工序之間移動。當放置零件的容器從上壹工序的出口倉庫運輸到下壹工序的入口倉庫時，運輸看板貼在容器上。當下壹個流程開始使用其入口倉庫中的容器中的零件時，傳送看板被移除並放置在看板箱中。看板管理的操作步驟生產函數1、主生產計劃看板管理的理論不涉及如何編制和維護主生產計劃，而是從壹個現成的主生產計劃開始。因此，采用準時制生產模式的企業需要依靠其他系統來制定主生產計劃。2.物料需求計劃雖然采用看板管理的企業通常會將倉庫外包給供應商進行管理，但仍然需要為供應商提供壹個長期的、粗略的物料需求計劃。壹般的做法是根據壹年的成品銷售計劃，獲得原材料的計劃消耗量，與供應商簽訂壹攬子訂單。具體的需求日期和數量完全由看板反映。3.能力需求計劃看板管理不參與主生產計劃的制定，自然也不參與能力需求計劃的生成。實現看板管理的企業通過工藝設計、設備安排、人員培訓等手段實現生產過程的平衡，從而大大減少生產過程中產能需求不平衡的現象。看板管理可以快速暴露產能過剩或不足的流程或設備，然後通過持續改進消除問題。這種分析問題根源，解決問題的方法非常值得學習。4.倉庫管理訂購點法的缺點:倉庫庫存的積壓或短缺無法通過看板管理來解決。采用看板管理後，生產線從倉庫接收物料的數量控制在看板數量內，倉庫訂購的物料數量不能超過看板數量，可以部分解決庫存積壓問題。在廣泛應用看板管理的汽車制造業中，為了解決倉庫管理的難題，往往采用將倉庫外包給供應商管理的方法，這種方法要求供應商能夠隨時提供所需的物料，物料所有權的轉移發生在生產線收料的同時。這實質上是把庫存管理的重擔扔給供應商，由供應商承擔占用庫存資金的風險。這樣做的前提條件是與供應商簽訂長期包單，降低銷售風險和費用，願意承擔庫存積壓的風險。5.生產線在制品管理實現準時制生產模式的企業在制品數量控制在看板數量以內，關鍵是確定壹個合理有效的看板數量。6.技術支持部分企業忽視了看板管理的技術支持系統，導致實踐失敗。根據日本豐田汽車公司的經驗，單純采用看板管理是無法完全理順生產流程的。應該從生產流程的合理化入手，不斷改進操作方法，改善生產條件，然後逐步過渡到看板管理。可見，是否有技術支持系統是實現看板管理的關鍵。7.人員素質要求實行看板管理的企業，不僅要求員工在正常情況下進行標準化操作，還要求員工盡快解決生產過程中的各種突發問題，保證生產過程的順利進行。8.準時制生產在適用行業的適用範圍較窄，通常只有使用流水線制造或裝配產品的企業才會使用。典型的行業是汽車制造業。但準時制生產模式中的壹些管理思想，如消除浪費和生產過剩、生產計劃柔性化、設備快速調整、全員參與改進活動等，對所有企業都有借鑒意義。工作規則操作原理1。不管是生產看板還是發貨看板，都必須用零件貼在集裝箱上。2.零件必須由需求方通過運輸看板提取到供應商的工作場所，或者需求方向供應商發出信號，供應商通過運輸看板轉移零件。總之，零件要按照買方的要求交貨，沒有交貨看板就不能交貨。3、要使用標準容器，不準使用非標準容器或使用標準容器但不按標準數量使用。這樣做可以減少處理和計數的時間，並防止零件損壞。4.從生產看板箱中取出生產看板時，只生產標準容器中包含的零件數量。5.不良品不得移交給下道工序。類別和使用1，看板進行中。指在某個流程中用於加工的看板。這種看板用於不需要大量工作替換時間(工作替換時間接近於零)的裝配線和流程，即使生產了各種產品，如加工流程。所謂看板也叫卡片，但實際上看板的形式並不局限於某種卡片形式，上面記錄著各種信息。看板的本質是壹種信息媒介，在要求的時間和數量給要求的零件下達生產指令，實現這種功能的形式可以多種多樣。比如豐田的工廠，用小球、圓輪、手推車做看板。隨著計算機圖形學的普及和提高，在每個過程中設置計算機終端，並在計算機屏幕上顯示看板信息的做法被越來越多的引入。2、信號看板。信號看板是在批量生產過程中使用的看板。如沖壓工藝、樹脂成型工藝、模鍛工藝等。與上述在制品看板不同，信號看板中必須記錄的特殊項目是加工批次和參考號。加工批次是指取下信號看板時，壹次應加工的數量。基準數字表明，從看板拆除時起，還有幾個小時的庫存，也就是說，從看板拆除時起，還有幾個小時必須開始生產。3.流程之間的看板。看板用於收集工廠中從後工序到前工序所需的零件。4.外部訂單的看板。這種看板類似於工序間看板，只不過“前工序”不在工廠，而是外部合作廠商。采購單位的名稱和采購進度應記錄在國外訂單板上。5.臨時看板。設備安全、設備維修、臨時任務或加班生產的看板。電子看板系統主要由看板控制器和顯示終端兩部分組成。控制器可以連接的顯示終端包括各種顯示器和平板電視。生產數量、時間、方法、順序、交貨數量、交貨時間、交貨目的地、放置地點、交貨工具等信息。都記錄在生產和交付作業指導書看板中，從裝配工序壹個壹個追溯到上道工序，在裝配線上取下使用過的零件上攜帶的看板，以便到上道工序進行收集。通過看板實現“後工序收集”和“適時適度生產”。2)要防止看板的超產超交，必須按照既定的應用規則使用。其中壹條規則是:“沒有看板就不能生產或運輸。”按照這個規律，看板數量減少，產量也會相應減少。因為看板只代表必要的數量，所以它可以通過使用看板自動防止生產過剩和正確交貨。3)工具看板對於“可視化管理”的另壹個應用規則是:“看板必須存放在實物中”、“前道工序應按拆下看板的順序生產”。根據這壹規則，工作現場的管理人員可以壹眼看出生產的優先順序，易於管理。而且只要看看板就可以知道後工序中的作業進度，庫存等等4)改進的工具在JIT生產模式下，通過不斷減少看板的數量來減少在制品的中間存儲。壹般來說，在制品庫存高的話，即使設備出現故障，不良品增多，也不會影響下壹道工序的生產，所以這些問題很容易被掩蓋。而且即使人員過剩，也不容易察覺。根據看板的應用規則之壹“不良品不能送到後道工序”，如果達不到後道工序的要求，就要全線停工，這就能馬上暴露問題，所以必須馬上采取改善措施來解決問題。這樣，通過改進活動，問題不僅得到了解決。也讓生產線的“體質”不斷增強，帶來了生產力的提升。JIT生產模式的目標是最終實現無庫存生產系統，看板提供了壹個向這個方向邁進的工具。看板模式所謂看板模式，是豐田汽車公司為了降低庫存而開發並采用的壹種生產管理模式。它是以準時制為目標，在需要時按所需數量生產(準備)所需產品，並以此為基本理念的壹種管理方法。因為以既有作業指導卡又有現場卡的所謂“看板”為中心手段，所以稱為“看板模式”。