演講可以幫助演講者更好地表達自己。當今社會，可以使用演講的場合越來越多。相信很多朋友都很苦惱寫演講稿。以下是我為高速公路收費站競爭整理的六篇演講稿，希望對大家有所幫助。
在高速公路收費站比賽上的講話1尊敬的各位領導和評委，
大家好！感謝領導給我提供這麽難得的機會來報道高速公路征稽管理班長的崗位競聘，也感謝同事們的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競爭給了我新的機遇和挑戰。個人認為，這不僅是壹場比賽，也是對自己的壹次考驗、學習和鍛煉。我會珍惜這次機會，充分發揮我的個人才能，通過競爭找到適合我的崗位，更好地為高速公路收費事業服務。
讓我自我介紹壹下，
俗話說，沒有不做瓷器的金剛鉆。綜合權衡之後，我覺得我有以下優勢:
第壹，我個人素質很高。本人性格隨和，謙虛謹慎，穩重踏實，思想作風正派，生活作風樸實，清正廉潔，嚴於律己，原則性強，紀律性強，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有壹個習慣，就是善於總結日常工作中的特殊問題。盒子裏有壹本小冊子，裏面記錄了處理突發事件的方法，以備將來參考。
第二，我有紮實的專業技能。無論大事小事，我都認真對待，努力做到完美。在此基礎上，我積累了豐富的工作經驗。在外人看來，收費工作是最簡單最輕松的事情，無非就是收錢，做票。其實不是，因為充電工作作為壹線人員，接觸的都是各種各樣的人，有很多特殊情況，為以後的工作打下了堅實的基礎。在收費中，我在換卡和打擊綠色交通方面成績突出。在業務技能方面，更勝壹籌，通過這次技能大賽有了很大的提高。
第三，我有很強的組織協調能力。我和同事的關系處理得很好。我在工作中壹直能團結與我意見相左的人，善於凝聚力量，服從上級的決定。我熱情大方，善於和各種人交流。特別是工作以來，鍛煉了我的組織、溝通、協調能力。能及時妥善合理的處理工作中的各種棘手問題。我想如果我想處理好突發事件，我必須首先掌握我們的法律法規，並將其應用到我的工作中。而且我覺得我有壹個很好的習慣，就是在處理完突發事件之後，會對這個事件進行篩選和總結，是否有更好的解決方案，受到領導和同事的廣泛好評。
各位領導，各位評委，各位同事，我年輕，有激情，有勇氣，有思想，有韌性，更有擔當。今後，我將壹如既往，全心全意為公眾服務，銳意進取，以戰無不勝的精神做好本職工作。今天，如果我接受領導和評委的好意，我將投身於以下工作:
第壹，遵守制度，做好收費工作。今後，我將認真執行國家和上級的政策法規，遵守收費制度，在協調站長工作的基礎上，合理分工團隊成員的工作。本文來自。
如轉載，請註明需要嚴格管理、監督、檢查和考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領用、發放、使用和核銷程序，堅持按規定核銷票據，準確報送收費票據報表。建立健全收費票據賬簿，按規定登記相關賬簿，做到賬賬相符、賬實相符、賬賬相符、票票相符。
第二，做好思想教育業務培訓。今後，我會經常組織全體隊員加強專業知識的學習，特別是計重收費制度的學習，讓大家掌握各種技能，更好地做好工作。此外，還要加強政治學習和業務培訓，加強隊員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行的作風，提高征費隊伍的整體業務素質。
第三，加強團隊文化建設，處理好班級成員之間的關系。我會加強管理，強化巡查制度，及時糾正和處理違規違紀行為，提高收費員遵章守紀的自覺性。積極向上級提出建設性的意見和建議，提高自己的管理水平。在此基礎上，我會發揮自己的人際優勢，積極協調收費站的各種關系，為大家營造壹個和諧的工作氛圍。
第四，做好安全穩定工作。安全工作是我們的壹項重要工作。今後我會定期召開班會，布置任務，及時找出解決突出問題的辦法。定期或不定期的安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾糾紛，做好安全防範。
各位領導、各位評委，真誠得體是我的態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織賦予我這個重任，我壹定不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以高度的熱情和高度的責任感更加努力地工作，在各方面取得新的進步和突破，上升到壹個新的水平。
謝謝大家！
在高速公路收費站比賽上的講話2各位領導、各位同事:
大家早上好！
今天，我很榮幸地站在這裏，競爭副站長的職位。感謝領導給我機會在這個平臺上展示自己。對我來說，這不僅是壹場比賽，更是壹次考驗和鍛煉自己的機會。通過這次比賽，領導們會對我的各方面有更深入的了解。我會珍惜這次機會。不管這次比賽成功與否，我都會以平常心對待。
首先，我簡單介紹壹下自己。本人XX，大專學歷。20xx年進入xx高速，20xx年6月至20xx年2月在XX做過收費員、收費監督員、票控員、審核員、部門經理。多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費監督員”、“十佳”服務之星、“十佳”。20xx年2月進入xx管理處，擔任XX收費站收費班長。
XX年的快速職業生涯讓我明白，個人成長進步的每壹點都得益於單位良好的氛圍和環境，體現了領導和同事的愛護和關心。正是在收費站這個大家庭裏，我才有了競爭副站長的靈感。
其次，我競聘副站長有以下優勢:
1.經過11年的基層工作鍛煉，積累了豐富的工作經驗，也幫助我奠定了副站長的考核基礎，養成了做好副站長所必需的政治意識、大局意識、紀律意識和紮實的工作作風，基本具備了壹定的組織協調能力、綜合管理能力和專業知識，這些都是做好副站長所必需的。
第二，作為壹名收費班長，我有很強的事業心和很強的工作能力。工作中能以大局為重，熱愛本職工作，無私奉獻，努力工作，精益求精。我對副站長這個崗位有了深刻的認識，清楚地認識到這個崗位要的是壹份責任和擔當，這為我快速適應副站長的工作打下了堅實的基礎，也為我以後能夠更快更早地融入工作贏得了時間。
三、這XX年來，我壹直在不斷地學習充實自己，努力提高自己的修養和專業水平。在收費過程中，針對以往司機對我們收費政策的不理解，我耐心解釋政策，對有抵觸情緒的司機進行勸導。在團隊管理工作中，我認真管理我們班的工作紀律，帶領我們班的工作人員加強業務知識。
回顧過去，我壹路走來，滲透著組織的培養，凝聚著領導和同誌們的關心。如果我能在這次比賽中脫穎而出，我會不負眾望，更加努力學習。我將在以下幾個方面做好我的工作:
壹、作為副站長，首先做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導交給的各項任務，其次，做站長的得力助手，給站長提供合理化建議，幫助站長做出正確決策。
第二，作為副站長，我不僅要承擔繁瑣的事務，還要參與站內事務。我會根據實際情況，進行合理分工，合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務，確保充電現場有序。保證車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強監督，做好員工的政治思想工作，保證各方面工作能夠緊密配合，全面落實；
第三，作為副站長，除了做好本職工作，妳還要帶好團隊，負責站內成員的成長，為他們提供良好的發展空間。首先，我們應該給予他們更多的關心，盡力為員工排憂解難。其次，要利用各種機會，為大家組織各種培訓，提高素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工尤其是年輕員工的積極性，增強員工的凝聚力、向心力和團隊合作精神。
“長風破浪，直掛雲帆濟滄海”，各位領導，如果競選成功，我將更加努力地學習，為充電事業做出自己應有的貢獻。
我的演講結束了。謝謝大家！
在高速公路收費站比賽上的講話3各位領導、各位同事:
大家好！我記得富蘭克林的名言:“推動妳的事業，不要讓事業推動妳。”我今天是來宣傳我的事業的。感謝各位領導和同事的關心和支持，給了我走上舞臺的機會和信心。我在競爭收費班長的職位。我叫* * *，今年* *歲。我是* * *進的收費站，現在是* * *的收費員。
什麽是收費監視器？所謂班長，是指在執勤期間，對整個收費站的系統設備、衛生、站內安全、隊伍成員、收費流程等進行監督管理，使收費工作順利進行的壹線管理人員和最底層管理人員。那如何當好班長呢？個人認為:“麻雀雖小，五臟俱全。”總的來說，要做到7-3-4原則，即作為壹名合格的班長，要具備七項素質，明確三方關系，做好四項管理職能。詳情如下:
壹、做好壹名班長應具備的七種素質。
1.小心翼翼，心胸開闊。
上班前認真排隊點評，交接班時認真檢查充電設施、工具及相關物品的齊全性，認真清點零用現金、通行證及各種票據的數量，及時兌換領取。上班時認真記錄特殊事件，下班後認真核對收費員上交的各種報表和憑證，防止出錯。虛心向別人學習，借鑒別人的先進經驗和方法，不斷提高自己的專業水平和管理水平。
2.努力工作，先人後己
要有吃苦耐勞的精神，不要因為工作時間、環境、天氣狀況影響心情，堅持工作。做好收費廣場的衛生，不抱怨，不累。發揚作風，關心收費員，不計個人得失，先人後己。
3.機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時，可以做到沈著冷靜。在不違規的前提下，盡量做到聰明、靈活、機智，保持車道暢通，關鍵時刻發出聲響。
4.遵守規則，堅持原則。
嚴格遵守收費規章制度，身先士卒，不受誘惑、恐嚇和威脅，堅持原則，與各種違規行為作鬥爭，堅決抵制，絕不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神。
團結收費員、全班同學和其他團隊，互相幫助，友好合作，發揮集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決服從領導的指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.改正錯誤，承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，改正任何錯誤，敢於承認錯誤，接受懲罰，不推卸責任。
第二，作為班長，要擺正自己的位置，理清三方關系。
1.與上級領導和部門的關系:
我們必須堅決服從領導和安排。為了達到準軍事化的要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不越級上報。
2.與本隊收費員的關系:
要樹立威信，要認識到班長是為收費員服務的。壹方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員100分考核辦法，高標準，及時糾正和制止壹切不合法、不合理的經營行為，嚴格控制；另壹方面，要關心收費員，在他們身體不好的時候，滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出壹個班長應有的風度，同舟共濟。
3.與該網站上其他團隊和小組的關系；。
做好工作，嚴於律己，交接時嚴格檢查充電設施、車票、備用金，減少交接失誤造成的不良影響。團結互助，共同努力提高交接速度，減少本站失誤，創建文明收費站。
關於高速公路收費站競爭上崗的講話4各位領導、各位同事:
大家好！我記得富蘭克林的名言:“推動妳的事業，不要讓事業推動妳。”我今天是來宣傳我的事業的。感謝各位領導和同事的關心和支持，給了我走上舞臺的機會和信心。我競爭的職位是車站收費監控員。我叫* * *，今年25歲。20xx年開始在收費站工作，現在是大樹堡壹級收費站的班長。我覺得我競爭收費班長有以下兩點優勢:壹是有壹定的文化知識和政治素質。參加工作以來，壹直不忘多讀書，好好學習，好好思考，通過學習不斷充實自己，提高自己各方面的能力。第二，作為壹個入黨六年多的黨員，我相信我有能力帶領好大家。
什麽是收費監視器？所謂班長，是指在執勤期間，對整個收費站的系統設備、衛生、站內安全、隊伍成員、收費流程等進行監督管理，使收費工作順利進行的壹線管理人員和最底層管理人員。那如何當好班長呢？眾說紛紜，請參考以下幾點。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說，要做到7-3-4原則，即作為壹名合格的班長，要具備七項素質，明確三方關系，做好四項管理職能。詳情如下:
1.小心翼翼，心胸開闊。
上班前認真排隊點評，交接班時認真檢查充電設施、工具及相關物品的齊全性，認真清點零用現金、通行證及各種票據的數量，及時兌換領取。上班時認真記錄特殊事件，下班後認真核對收費員上交的各種報表和憑證，防止出錯。虛心向別人學習，借鑒別人的先進經驗和方法，不斷提高自己的專業水平和管理水平。
2.努力工作，先人後己
要有吃苦耐勞的精神，不要因為工作時間、環境、天氣狀況影響心情，堅持工作。做好收費廣場的衛生，不抱怨，不累。發揚作風，關心收費員，不計個人得失，先人後己。
3.機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時，可以做到沈著冷靜。在不違規的前提下，盡量做到聰明、靈活、機智，保持車道暢通，關鍵時刻發出聲響。
4.遵守規則，堅持原則。
嚴格遵守收費規章制度，身先士卒，不受誘惑、恐嚇和威脅，堅持原則，與各種違規行為作鬥爭，堅決抵制，絕不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神。
團結收費員、全班同學和其他團隊，互相幫助，友好合作，發揮集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決服從領導的指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.改正錯誤，承擔責任。
在高速公路收費站比賽上的講話5各位領導、各位同事:
妳好！
首先感謝各位領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的賽後演講。此時，我感到非常榮幸，心情澎湃。
我叫，今年6月，通過招聘考試成功進入公司楊寨辦事處，壹直擔任收費班長。現在想競選收費經理壹職。到崗位已經兩個多月了。雖然時間不長，但是對整個收費系統的運作有壹定的了解，了解收費管理員的工作職能。恰逢競崗的機會，也想向領導匯報壹下自己這幾天的工作，以便在選舉中勝出。
我競選這個職位是因為我有以下優勢:
壹:我始終相信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。我對我的工作有積極的態度。從參加這份工作的那壹刻起，我就對它產生了濃厚的興趣，輕松嚴謹，枯燥但不枯燥。在工作中，我壹直能夠積極負責地對待每壹件新事物，也逐漸成長起來，獲得了很多寶貴的經驗。
二:註意在日常工作生活中不斷加強個人修養。言傳身教，點點滴滴，待人接物，都能折射出壹個人的精神世界。虛心聽取領導意見，積極配合領導工作，認真完成領導交辦的事務，有好的建議及時回復領導。與班級成員和同事和睦相處，團結合作，共同進步，可以化解班級成員之間的矛盾。真誠對待司機，以禮相待，永遠給司機和乘客最美的微笑。
三:服務意識強，不忘學習，學習新的業務知識、考核方法和相關文件。努力學習，善於思考，不斷充實自己，提高自己。通過自己的學習，知道了收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉了收費管理員的工作任務和規範。
因此，如果我能成功當選，我將能夠認真執行收費政策和上級的決定，積極組織完成各項收費任務，做好日常考核，維護正常的收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證並負責本單位的安全生產、應急處置和後勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境。
如果不能當選，我也不會氣餒。外面有人，後面有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和團隊建設，讓自己更有競爭力。
我有信心成為壹名優秀的收費站管理員。雖然我年輕，但我的夢想沒有年齡限制。只要我朝著我的夢想努力，我相信總有壹天我會到達成功的彼岸。
我的演講結束了，謝謝大家！
關於高速公路收費站競聘上崗的講話6位領導和評委:
大家好！
首先我要感謝領導們給我提供了參加比賽和展示自己的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競爭性招聘模式給了我新的機遇和挑戰。個人認為這不僅是壹場比賽，也是對自己的壹次考驗、學習和鍛煉。通過競爭找到適合自己的崗位，發揮個人才能，更好的服務於高速公路收費事業。所以，無論我在這次比賽中成功與否，我都願意做壹次自我推薦的嘗試。
我會把它作為壹個學習和與妳交流的機會。下面，我就把自己競聘收費站副站長的壹些想法向各位領導同誌匯報壹下。首先簡單介紹壹下我個人的工作經歷:1993年3月應聘到*石化廠工作，期間去山東石油大學讀書。由於國家產業政策調整等原因，企業改制，我下崗了。在此期間，我在*職業教育學院完成了我的計算機專業。
xx年，隨著我盟公路運輸的快速發展，207國道收費站大規模修建，我也迎來了實現再就業的機會。通過考試，我終於光榮地成為了壹名高速公路收費員。在哈拉蓋圖收費站擔任值班長三年來，我壹直告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，兢兢業業，忠於職守，圓滿完成了領導交給的任務，積累了豐富的工作經驗。
其次，我參加這個比賽有以下好處:
1.我有豐富的工作經驗和各種素質和能力。通過三年基層收費站的鍛煉和以往企業經驗的積累，我樹立了政治意識、大局意識和紀律意識，養成了紮實的工作作風，具備了壹定的組織協調能力和綜合管理能力。我深知副站長在工作中的地位、作用和責任，副站長應具備的素質和要求，同時也體會到了做好收費站工作的方法和策略，我有信心能夠勝任副站長的工作。
第二，我有很強的事業心和開拓精神。如前所述，我從壹名下崗工人成為了壹名光榮的收費員。我感到榮幸和自豪。我熱愛公路收費事業。工作中能以大局為重，熱愛本職工作，無私奉獻，努力工作，精益求精，業務上精益求精，不甘落後，為人寬厚，從不計較個人得失，是壹個好領導。
第三，本人工作能力強，行政執法水平高。我明白，只有不斷學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時代的需要。多年來，我壹直堅持政治學習、業務學習等科學知識。在公路收費工作中，根據以往司機個人素質和法律意識的不同，我在熱情服務的基礎上嚴格執法。對有抵觸情緒的司機，可以很好地進行說服教育，不挑釁，也不軟弱妥協，說話、解釋、引導的藝術性把握得很好。在我擔任收費站值班長的三年時間裏，沒有出現過因收費而導致矛盾激化的現象。
第四，有很好的年齡優勢。本人三十多歲，正處於事業的最佳年齡，事業心強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思維成熟。我可以全心全意地投入到我熱愛的工作中。如果副站長壹職競聘成功，我將從以下幾個方面努力。
1，加強學習，積極做好日常工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長負責執行政策，溝通內外。他是在收費站所有工作中起輔助作用的綜合崗位。他不僅要承擔壹切事務，還要參與政務，當好站長的參謀。同時，收費工作實際上也是服務工作。
所以，擔任收費站副站長，既光榮又辛苦，需要強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我會加強黨性鍛煉，服從安排，言行壹致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導形象。同時，充分發揮收費站全體工作人員的工作積極性，使大家精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。
2、做好綜合協助和協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保政令暢通。我會及時傳達貫徹上級組織會議的決定，加強督促檢查，推動站內各項決定的落實。並認真科學地做好與員工的溝通協調工作，讓大家齊心協力，密切配合。在行動和思想上與上級黨組保持壹致，同時處理好與同事的關系。工作上，要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況合理分工、安排日程，認真落實崗位責任制；也要努力去關心同事，支持同事，引導同事，理解同事，重視同事。以誠待人，以理服人，通過溝通調整協調我站職工關系，確保全體職工團結壹致，紮實有序地做好我站各項工作。
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