此前有消息稱，OPPO也將進軍智能電動車行業，目前正在籌備造車。汽車部門可能會設在成都，創始人陳明永將負責調查。
根據之前的消息，其實OPPO已經有了頭緒。此前，其CEO曾表示:“即使造車，也會專註於OPPO能做好的領域。目前不會造汽車。如果汽車廠商造不好車，OPPO有這個實力，以後會嘗試。”
據了解，OPPO雖然不像傳統車企那樣有完整的造車經驗和產業鏈，但在AI、芯片、硬件資金等方面有壹定的儲備和積累。
近年來，OPPO公布了多項與汽車相關的專利，早在2019就已涉足汽車領域，包括車輛定位方法、裝置和車輛定位系統，以及與汽車相關的測距裝置、測距方法、攝像頭和電子設備。
去年年底，OPPO公布了多項與自動駕駛相關的專利。據相關資料顯示，OPPO可以在夜間、大霧、暴雨等惡劣條件下提醒駕駛員，在兩車距離過近或行駛速度過快時及時提醒駕駛員，提高車輛行駛安全性，降低交通事故發生概率。
OPPO出席了零束SOA平臺開發者大會，並在大會上參與了智能電動車軟件服務建設的討論，共同探討智能電動車的未來發展。
據相關人士透露，“OPPO正在調研、了解，做壹些預研，但還沒有正式立項”，更多消息繼續關註。