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運煤火車是怎麽卸的?

運煤列車由翻車機卸載。翻鬥車壹次可傾卸1-4輛四輪拖車。早期設備只能卸1車皮,最大的自卸車可以卸4車皮。翻鬥車按其結構形式可分為轉子式、傾翻式、端卸式和復合型,其中轉子式翻鬥車應用最為廣泛。

擴展數據

翻車機是用於鐵路敞車傾倒散裝物料的大型機械設備。能使軌道車轉向或傾斜卸貨的裝卸機械,適用於運輸量大的港口和冶金、煤炭、熱電等工業部門。礦井下的大部分礦車都是用小型翻鬥車卸載的。翻車機卸煤系統卸煤效率高,對車輛損傷小,能改善值班人員的工作環境,便於機械的自動控制。

運煤列車卸載後,由重車調車機牽引至翻車機前部。小車經拉車器定位後,自動脫鉤分離。然後翻車機“抱緊”車廂,帶動車廂旋轉。

翻車機本體采用兩套驅動裝置,設置在兩個端環的外側。當壹臺發生故障或斷電時,另壹臺可以循環工作。翻轉要求啟動平穩、回零平穩、對車輛沖擊小、電機負載相同、同步,其使用的元器件經過嚴格篩選,確保設備運行安全可靠。

翻轉過程看似簡單,卻需要多個設備和系統的精準配合。幾百噸的火車,翻了之後也不能馬上放回去上路。鐵路技術人員要認真檢查車輛關鍵部位,及時消除不安全因素,確保列車安全運行。