★2021熱門M7
大眾的M7定位於中大型MPV。為了最大化內部空間，它采用了方形的車廂設計，整個車身看起來相當魁梧。車身尺寸分別為(長/寬/高)5170 * 1920 * 1930mm，軸距為3198mm。新車前臉依然保持了2020款車型的倒梯形中網輪廓和更大的前大燈組合，輔以鍍鉻元素，營造出更加莊重的視覺效果。
“圖為2021熱門M7？1.8T尊享型”
車輛內飾風格與現款車型相同。規整的線條，清晰的功能劃分，並不花哨。黑色和棕色的搭配讓內飾看起來非常沈穩，街區區域依舊采用木質裝飾板裝飾，但顏色似乎比內飾整體色調要亮壹點。值得壹提的是，尊享版和旗艦版還采用了豎排11.8英寸中控屏。
“圖為2021熱門M7？1.8T尊享型”
新車依然搭載1.8升渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。
★?心靈之M5？2.0L
自菱智車系中期改裝，更名為新菱智以來，動力壹直是1.6NA+5MT，但這款全新的2.0升車型給了消費者更加豐富的動力選擇。新車搭載2.0升發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配6速手動變速箱。
“圖為辛淩誌·M5？2.0L？手工奢侈品”
造型方面，新款2.0升車型與1.6升車型沒有明顯區別，輪廓依然圓潤飽滿。前臉的大面積階梯式中網也與1.6升車型如出壹轍，與橫向的裝飾線條十分醒目。
“圖為辛淩誌·M5？2.0L？手工奢侈品”
新車內飾依舊是務實風格。中央娛樂控制區和空調控制區規則排列在分層的中控臺上，儀表顯示清晰明了，擋位手柄位置便於操作。作為壹款8萬元左右的中型MPV車型，全新菱智M5？2.0車型配置也比較合理，比如胎壓顯示、倒車雷達/影像等。，而且高配車型還有液晶觸摸屏加持。
★?全新淩誌PLUS
本次上市發布會的重頭戲是全新的菱智PLUS。新車在大眾CM7的基礎上，前臉和大燈做了壹些小的調整，但依然定位於中大型MPV，整體風格偏向商務。在菱智PLUS主打的654.38+萬元價格區間，其尺寸也是非常傲人的，其中365.438+098 mm的軸距和方正的車身造型共同保證了車內空間的充裕。
“圖為淩誌加？2.0L？手動豪華7英寸
新車雖然便宜，但安全配置壹點也不含糊。除了前排雙安全氣囊和ABS、ESP等基礎裝備，還有BSM盲區監測、LDW車道偏離預警、AEBS自動緊急剎車系統。
“圖為淩誌加？2.0L？手動豪華7英寸
菱智PLUS搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配6速手動變速箱。其中，這款代號為DFMB20AQA的發動機采用阿特金森循環，熱效率高達38%，符合國家VIb排放標準，具有升級到更高排放標準的潛力。
★?靈芝M5EV
此次亮相的全新菱智M5EV外觀變化不大。主白色車身塗裝，前保險杠藍色裝飾，能讓人感受到“新能源”的獨特氣息。
“圖為2020款菱智M5EV？長續航版舒適7座”
新車在某些方面進行了調整，包括胎壓監測和電池加熱包為標配。此外，新車的換擋機構也改為了旋鈕換擋，快充接口調整到了前格柵的商標位置，慢充接口則在傳統汽車加油口的位置。
“圖為2020款菱智M5EV？長續航版舒適7座”
在大家比較關註的續航裏程和動力方面，此次上市的2020款菱智M5EV標準續航車型確實有所變化。新車換成了Tafel電池組，電池容量從58kW下降到51kW。電機也換成了最大功率122馬力的車型，但是扭矩從450牛·米降到了300牛·米，但是百公裏功耗明顯降低，從19.5/19.8kw降到了16.9/17.9kw。
★?對手
東風風行此次上市的四款車型涵蓋燃油版/新能源中型MPV和中大型MPV，價格區間從6萬元延伸至20萬元，可見東風風行在MPV方面產品線的豐富。當然，廣泛的價格範圍意味著競爭對手也在虎視眈眈，包括江淮和SAIC大通MAXUS。
“圖為2019瑞豐M3？另外？創客版？1.8L豪華型”
在靈芝M5？在以2.0車型為主的中型MPV市場，JAC瑞風M3是壹個不可忽視的對手。它不僅有長短軸距，還可以在長軸距版本的基礎上提供長短車廂。車長5145 mm的版本還可以提供4排9座，空間使用的靈活性相當可觀。但瑞風M3搭載的1.8升發動機，與菱智M5搭載的2.0升自然吸氣發動機相比，在最大輸出功率上略顯落後。
圖為2020款瑞風M4？2.0CTI？柴油？手動銳型”
在中大型MPV市場，江淮也有瑞風M4/M5。瑞風M4價格覆蓋9.98-159800元區間，豐富的動力選擇是其賣點之壹。有1.5T，2.0和2.0T汽油，1.9T和2.0T柴油發動機，2.0T汽油頂配車型上可提供6速雙離合變速箱。瑞風M5的定位稍有提升，價格略高。動力選擇只有上面提到的2.0T汽油和1.9T柴油。
“圖為2021 SAIC大通MAXUS？G10？2.0T自動智能版？第7塊"
在這個級別和價格區間，SAIC大通MAXUS有G10和EG10。其中，G10作為壹個相對年輕的汽車系列，從自身的產品力來說，其實是可圈可點的。它以充足的空間、良好的品質、充沛的動力贏得了眾多消費者的青睞，頂配車型有224馬力可供選擇。EG10作為壹款純電動車，續航裏程300公裏，最大功率102馬力，略遜於菱智M5EV。
編輯總結:
2020年是東風菱智誕生的第20個年頭。20年來，專註MPV的菱智獲得了超過1萬用戶的青睞。此次上市的眾多車型不僅為消費者帶來了更加多元化的動力選擇，更以多變的配置和空間方案帶來了豐富節儉的生活。(文/汽車之家？丁伯鈞)