大眾高爾夫GTI?Mk8（Volkswagen?Golf?GTI?Mk8）
到目前為止，我們知道關於新型Mk8?GTI的有關信息，雖為成事實但值得期待。前輪驅動、可能大約250bhp的速度。
標準Mk8會進行細微的造型調整，會考慮某種形式的車頂擾流板，稍大的車輪以及鼻翼上帶有商標的GTI紅色條帶。另外，內飾采用格子呢。
寶馬M2?CS（BMW?M2?CS）
M2?CS是壹輛444bhp的怪物，旨在將這壹代的2系雙門轎跑車以巨大的滑梯送入星空。寶馬號稱其“壹流”的處理方式。
但最值得期待的是這些配置：雙渦輪增壓3.0升直六缸，手動變速箱和後輪驅動。最高時速為174英裏/小時。
迷妳約翰·庫珀Works?GP（Mini?John?Cooper?Works?GP）
是的，迷妳車的售價將近35,000英鎊。但是，只需看看那些車輪拱門即可。Mini?John?Cooper?Works?GP將在引擎蓋下方設置BMW?M135i的2.0升四缸發動機，盡管在這裏它僅能通過前輪傳遞302bhp的功率。
與標準JCW相比，還將有40毫米寬的履帶和大修後的懸架。?Mini告訴我們，在研發過程中，GP賽車在努伯伯格林賽道上的計時不到8分鐘。
邁凱輪埃爾瓦（McLaren?Elva）
Elva被描述為“兇猛的快速駕駛艙汽車”，它將與Speedtail壹起適用於邁凱輪的終極系列。發動機采用720S雙渦輪增壓、4.0升V8發動機，且為804馬力版本，換擋重量較小。
顯然，它會在3秒內達到62mph的速度，並在6.7秒內達到124mph的速度，這與傳奇的邁凱輪F1達到100mph的速度差不多。
法拉利羅馬（Ferrari?Roma）
與Portofino***享同壹平臺和3.9升雙渦輪增壓V8。但是，Roma獲得了更大的動力，SF90的八速變速箱，並且減少73公斤的重量減。
特斯拉Cyber?truck（Tesla?Cybertruck）
特斯拉電動皮卡。該產品將於2021年下半年下線生產。
像往常壹樣，有多種電池和馬達選項，最高可達三馬達AWD規格，在2.9秒內可達到0-60mph。當較適度的行駛和1,500公斤的負載時，它聲稱可以行駛500英裏以上。您現在可以交100英鎊的押金，交付期是“?2022年末”。
Cyber?truck的懸架為空氣懸掛，並升高越野離地間隙。那些後支撐板可以抑制側面的貨物，但是它們之間有壹個防滾翻的貨箱蓋，因此這是壹個安全的裝載架。車艙內部可容納六個人。
這款車造型本身具有風險嗎？我想不會。冒充美國三巨頭的卡車是令人絕望的事情。車身平板由堅固的鋼制成，可防止凹痕。如果沒有這種鋼，特斯拉將無法稱之為防彈。就像Model?S中的“生物武器防禦模式”壹樣。特斯拉聲稱自己正在拯救世界，同時為反烏托邦時代做準備。
阿斯頓·馬丁DBX（Aston?Martin?DBX）
DBX不僅是另壹款新的Aston，而且對於股價暴跌的公司而言，這是潛在的生命線。它基於壹個新的粘合鋁平臺，最初提供的是Vantage的4.0升雙渦輪AMG來源的V8的更強勁的542bhp版本，並且是第壹款在阿斯頓閃亮的威爾士聖阿森新工廠中基於前皇家空軍基地建造的汽車。
在不斷增長的超級SUV中，DBX是其中最和諧的壹種。也應該是“合適的”阿斯頓。4.5秒內達到0-62英裏/小時，最高時速為181英裏/小時，空氣懸掛為標準配置，並且類似於Bentayga和Urus的48V防傾系統。
起價為158,000英鎊，這是壹個不小的數目。
極星1（Polestar?1）
這是沃爾沃汽車集團的高性能電動車品牌Polestar的第壹款汽車。極星1可能是公司有史以來最昂貴的汽車，也是唯壹的混合動力汽車。緊隨其後的汽車，包括Polestar?2將會是純電動的。
是的，它的售價為139,000英鎊，加上其功率（600bhp）和重量（2,350kg）來說是相當大的數字。但還有個小數字，即全球僅售1500臺。競爭對手包括還在設計圖紙上的賓利歐陸GT、梅賽德斯S級雙門轎跑車和寶馬8系，但實際上它的功能完全不同，使用4缸渦輪增壓發動機和增壓發動機，支持電池和電動機，可提供適當的95英裏純電動行駛裏程。
保時捷911?Turbo（Porsche?911?Turbo）
如今，普通或花園式的911?Carrera都是渦輪增壓的。而且速度驚人。新款保時捷911“?Big-T”?Turbo將如何與眾不同？
我們預計其將配置3.8升雙渦輪增壓平六缸發動機，四輪驅動，無縫槳式雙離合齒輪和200?mph的最高速度將產生650馬力的功率。而4x4?911?Turbos在啟動沖刺方面也很出名。可以在2.7秒內以0-62mph的速度“飛行”。
諜照顯示其下擺線略呈方形，這次的固定翼更像是經典的鴨尾，但總體而言，這仍然是壹款超微妙的超級跑車。據悉此後會繼續調整，以使適當的六缸發動機返回常規Boxster和Cayman，然後再完全電動。
捷豹XJ（Jaguar?XJ）
捷豹（Jaguar）已經證明，它可以制造出比德國人更實用且駕駛性能更好的電動汽車。現在它需要再次做壹次。像特斯拉（Tesla）風格的全電動超級豪華轎車：新的XJ。巨大的底板電池將釋放出大膽的比例，巨大的機艙空間和較低的重心，但是下壹代豪華轎車的調整更多地是關於自動駕駛，超豪華技術，而不是乘坐的豪華程度。
（編譯來源：TOPGEAR）
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