最近壹句臺詞“老許，妳要老婆不要”開始火遍網絡，相信這句臺詞對於像教授壹樣的單身狗而言，殺傷力還是夠夠的。其實這句臺詞來自於老電影《牧馬人》，這是由著名導演謝晉拍攝的壹部優秀電影。
當然教授今天不聊電影，聊壹聊硬派越野車型JEEP牧馬人的前世今生。
第壹代牧馬人（1986-1995）?牧馬人的前身就是被稱為所有越野車鼻祖的Willys?MB，相信對於軍事迷來說，這壹車型絕對不會陌生。作為壹款經歷過第二次世界大戰戰火洗禮的車型，Willys?MB可謂戰功赫赫，因此即便戰爭結束，政府依然希望將其改為民用。
▲早期JEEP?Willys?MB
於是在戰後便誕生了著名的JEEP?CJ（Civilian?Jeep民用吉普)系列，直到1986年才進化成第壹代牧馬人。雖說JEEP品牌奠定了硬派越野的標準，但真正將之發揚光大的正是牧馬人。牧馬人的英文名為Wrangler?，意為美國西部牧馬人，俗稱就是牛仔。
牧馬人的更新周期和JEEP是相同的十年壹代，第壹代牧馬人從1986年到1995年***賣出632231輛，看到牧馬人如此受歡迎，克萊斯勒公司便將JEEP打包收購，從此成為克萊斯勒旗下的JEEP/EAGLE部門的壹部分。
▲第壹代牧馬人的方形大燈
第壹代牧馬人（代號YJ）的典型特點是，豎式七孔進氣格柵和方形大燈。在車身結構上，整體橋和非承載式車身，保證了汽車的整體硬度，足以面對任何惡劣路面帶來的沖擊；而防傾桿和四驅系統的加入，則為其提供了可靠性和脫困性能，這些特點也在其後幾代牧馬人車型上沿用。
第二代牧馬人（1996-2005）第二代的牧馬人（代號TJ）更像是民選出來的車型，在生產之前，克萊斯勒公司花費巨資，對美國民眾進行民意調查，調查的結果便是將方形大燈改為圓形燈，這也算是人們對於Willys?MB的壹點情懷吧。
▲電影《古墓麗影2》中出現的牧馬人
除了外觀以外，車內的改變也相當大。拋棄第壹代的鋼板彈簧懸架，改為螺旋彈簧懸架，這改善了汽車的行駛表現；為了提高牧馬人的越野性能，第二代牧馬人的車身離地間隙、接近角、離去角均有不同程度的提升。
這代牧馬人更傾向於市場導向，比如在《古墓麗影2》中出現過牧馬人，由於電影大熱，JEEP隨即推出古墓麗影紀念版車型。
第三代牧馬人（2006-2015）第三代牧馬人（代號JK）從出場方式便顯示了其獨特性，在2006年的牧馬人發布會上，主辦方將牧馬人用六噸重的泥土埋起來，然後讓消防員用四根高壓水槍沖掉泥土。這樣的出場可謂是最異想不到的方式，這場發布會也榮獲“史上最臟發布會”的稱贊，不過顯然吸人眼球的效果是完全達到了。
▲第三代牧馬人開始推出四門版
在保證性能的基礎上，第三代牧馬人推出了長軸距版以及四門版車型，加長的車身意味著更好的舒適性。在車身外觀上，這代牧馬人的造型更加圓潤，但整體還是方盒子的造型，傳統中又有創新。
另外第三代牧馬人的很多部件，例如前擋風和頂棚，這些都是可以拆卸的，而這也為後期的改裝提供了基礎。
現款牧馬人屬於JEEP第四代產品，就像寶馬雙腎造型壹樣，牧馬人的前臉也同樣讓人過目不忘，左右圓形大燈和豎式七孔格柵，依舊足夠經典。
當然牧馬人作為車迷心中的硬派越野代表，可不只是樣子貨，俗話說：沒這金鋼鉆，別攬瓷器活。牧馬人的金鋼鉆又有哪些硬貨呢？
首先是動力：即便因為排入限制，國內版本只有2.0T動力，但是最大266Ps馬力以及最大400N·m的扭矩，哪怕在越野車中也是相當靠前的位置，所以動力夠硬吧？
其次當然是越野和脫困能力，現款牧馬人的分時四驅為全系標配，而且前後懸架皆是多連桿整體橋式，為車體的越野能力增色不少。當然即便現在路虎衛士也改為了承載式車身，但牧馬人依然采用傳統的非承載式車身，車體結構得到保證。
▲擁抱新時代科技加身
最後是多科技BUFF加身，從款新推出的越野車型可以看得出來，越來越科技化的配置是整體趨勢，現款越野自然也不會落後。全系標配的定速巡航和倒車影像以及7英寸中控屏，科技糟點滿，這科技感真可謂與時俱進。
可以看得出來，全系8AT以及各種科技化的配置，牧馬人對於越野小白越來越友好了，降低越野門檻，當然也意味著越來越廣的受眾。
牧馬人之所以如此經典，除了越野性能以外，可改裝潛力巨大也是其另壹個賣點。不信，可以看看下面足以讓妳流口水的改裝吧？
▲圖為改裝版牧馬人
在不久前的2020年CES展上，Jeep帶來了最新的Jeep牧馬人PHEV車型，這也是目前Jeep推出的第四款插電混動車型，而這或許是牧馬人，以及硬派越野車的未來。
PHEV版牧馬人幾乎保留全部燃油版的在外觀上的原汁原味，與燃油版的唯壹區別在於翼子板上的充電口，當然尾部的“4xe”也是PHEV版本牧馬人跟普通牧馬人最明顯的標誌。
▲車尾4xe標誌
雖然說在城市路面，混動版車型可以在發動機低功率時提供動力，同時提高牧馬人的燃油經濟性，但也有相當部分的車迷對於混動版的越野脫困性表示壹定的懷疑，畢竟電機是無法像燃油機壹樣提供那麽大的扭矩。
但不管怎麽說，電氣化是未來最大的趨勢，根據官方消息Jeep將在2021年前推出旗下每款車型的電氣化版本，到2022年，該品牌將提供10款插電混動車型以及4款純電動車型。
作為歷史最為悠久的硬派越野車型，牧馬人承載了很多人的夢想，在城市的鋼筋水泥中呆久了，多少會在內心深處，向往著詩和遠方的呼喚。
不管未來如何變化，相信都會看到新的牧馬人，給我們帶來更多越野的樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。