和前四後四款壹樣，前四後六款也是為了迎合政策而設計的。根據GB1589-2016，四軸車輛總重量不應超過31噸。因為沒有車輪數量的限制，所以前四款後六款依然是四軸卡車。
但是由於少了壹套驅動橋，兩個輪胎，加上輪圈的重量，前四後六的車型要比前四後八輕很多，可以承載更重的貨物。
全新V2.0重卡搭載壹汽自主研發的錫柴CA6DM2發動機，為11L國六發動機，最大動力性能可達460馬力，最大扭矩2300牛·米。
對於460馬力的劉國重型卡車牽引車來說，這確實並不罕見，但對於V2.0重型卡車來說，這可以說是歷史性的。畢竟在國家五年計劃時期，最大的動力並沒有那麽強。國六剛開始的時候直接用460馬力的發動機，現在還是國六排放。