三叉星。
含義：
1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”作為轎車的標誌，象征著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了壹個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
奔馳，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之壹，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力，以及壹系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之壹。
自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第壹輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來，奔馳品牌壹直是汽車技術創新的先驅者。
雖然DMG車輛段已經運營了好幾十年，Mercedes也成為頗出名的汽車品牌，但是壹直到1909年為止，DMG都從未擁有過屬於自己的商標。
歷史
奔馳追蹤它的起源到卡爾奔馳的創作第壹內燃機的在汽車中，奔馳專利Motorwagen，由資助伯莎奔馳的嫁妝和在1886年壹月的專利，和戈特利布戴姆勒和工程師威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）於當年晚些時候增加了汽油發動機，對驛馬進行了改裝。
梅賽德斯汽車用戴姆勒- MOTOREN-GESELLSCHAFT（DMG）於1901年首次推出市場。
在老戴姆勒過世、車輛段的運營由他的兩個兒子保羅·戴姆勒（Paul Daimler）與阿道夫·戴姆勒（Adolf Daimler）接手後，他們想起父親曾在1872年至1881年、在另壹家著名德國燃氣渦輪發動機制造廠道依茨（Deutz）擔任技術總監的期間，在壹張寄回家中的明信片上畫著壹個三芒星標誌。
他們將這三星標誌的提案送交車輛段的董事會並且立刻被接受。
1909年，三芒星正式註冊。1910年，開始出現在毎壹輛Mercedes新車的前護柵上。要註意的是，Mercedes的商標原本有三芒星與四芒星兩種不同的設計，而且也都有註冊，但只有三芒星曾實際被車輛段使用在產品上。
Mercedes的三芒星象征了DMG創廠人對於未來全球人類的機動化所抱持的遠見與野心，三個星芒分別代表著陸上、海上與天上之意。
1916年，商標的造型經過修改多出了壹個繪有Mercedes品牌名與四個小星的外環，後者是代表當時車輛段擁有的幾家工廠。1921年11月，DMG正式申請了環島內有立體三星標誌這商標設計的著作權，並且在1923年8月時正式成為壹個註冊商標。
1926年，DMG與Benz & Cie.的完全合並，促成了該商標的又壹次設計修改，這次的新商標組合了DMG的三星與Benz的桂冠兩個造型元素，商標上的品牌名稱也變成Mercedes與Benz***存。目前該車輛段所使用的商標，是以1926年的設計逐漸簡化之後而成的。
梅賽德斯-奔馳（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有奔馳、賓士、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡稱），是壹家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之壹。
初期主要以梅賽德斯-奔馳S系列為主（1886年推出的），目前是梅賽德斯-奔馳轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為寶馬 7系列、捷豹XJ及奧迪A8。在第二次世界大戰結束後（1947年）推出了梅賽德斯-奔馳E系列，它的主要競爭對手為寶馬 5系列、奧迪A6及捷豹XF。
其中的E為德語的“Einspritzung（意為噴射）”，原本指發動機采用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射發動機普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。冷戰時期推出了梅賽德斯-奔馳C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、寶馬 3系列及奧迪A4。
擴展資料：
品牌創始人
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德國工程師和發明家，現代汽車工業的先驅者之壹；
卡爾·弗裏特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德國著名的戴姆勒—奔馳汽車公司的創始人之壹，現代汽車工業的先驅者之壹，人稱“汽車之父”；
威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）：是戴姆勒—奔馳公司（梅賽德斯—奔馳公司前身）的三位主要創始人之壹，也是世界首輛梅賽德斯—奔馳汽車的發明者之壹；
埃米爾·耶利內克（Emil Jellinek）：當時歐洲富有的企業家，在1900—1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事，他為當時的第壹輛“現代”汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的壹款發動機，並給此款發動機以他女兒的名字命名，即梅賽德斯（Mercedes）。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。
參考資料：