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豐田新Harrier預引進國產,在壹汽名為海利亞,在廣汽名為鋒蘭達

豐田此前就全靠壹款緊湊型RAV4打天下,漢蘭達利潤雖高,但畢竟市場當量小,不能在銷量上提升太多,也可以說錯失了SUV市場的紅利,不過豐田也是看到了其中的問題,開始密集引入新SUV車型進入中國市場,像奕澤和威蘭達就是策略調整後做出的積極響應動作,似乎豐田有這兩款產品加入還嫌不足,目前豐田又開始進行第三款產品的引進。

這款車型相信大家也都很熟悉,曾經在國內的關註度也很高,它就是豐田Harrier,在海外最大的特點就是不掛豐田標,不過這次豐田計劃將它的全新壹代車型引進中國,而且同以上兩款車型壹樣,壹車兩賣,壹汽和廣汽同時開賣,只是名字不同,根據豐田近期的註冊商標信息,結合權威人士的分析,這款車在壹汽或定名為海利亞,而在廣汽,則會根據命名規則定名為鋒蘭達。

新壹代Harrier基於TNGA架構下的GA-K平臺打造,造型方面,新壹代Harrier和此前大家看到的車型風格還是壹樣,外觀十分硬朗,只不過新款改成了新家族式設計,整體十分貼近威蘭達,X型輪廓,配合造型別致的大燈,運動氣息濃厚,車側更是雷克薩斯RX的復制品,傾斜的C柱和後窗以及溜背的樣式,比馬自達CX-4看起來還要有轎跑範兒。尾部細長的貫穿式尾燈組是最大的亮點,動感的後包圍和有沖擊力的尾排都是新車魅力的展現。

內飾方面變化很大,主要體現在兩點,壹是材質使用更具誠意,中控臺被大面積的軟質材料所包裹,更加精致,第二就是內飾配置了符合時下審美的設計,像懸浮式中控液晶屏就是明顯的例證,如果沒有大屏的存在,這臺車就真的與時代脫節,另外方向盤和空調出風口等還有鍍鉻點綴,更顯精致。

在動力方面,將分別搭載2.0L自然吸氣發動機及2.5L混合動力系統。這兩套系統的參數相信熟悉豐田的都很了解,這裏就不具體去說了,在傳動部分,匹配CVT變速箱及E-CVT變速箱。自然高配車型是不會忘了配備四驅系統的,新車壹旦引進國內,豐田的SUV陣營就具備和大眾那壹大家子PK的絕對底氣了。

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